TransPhotoTransPhoto

Коментари към снимките от града Сан-Диего (трамваи)

Филтър


Покажи всички коментари

««12345 ··· »»
Виктор Селезнев
30.01.2025 22:26 MSK
Редактор / Редактор новини / Местен редактор — Саранск
Цитата (e_kalish, 30.01.2025):
> на фото не бульвар а маленькая улица под названием Rail Court.

Если смотреть на карту - эту улицу трамвай пересекает, а не следует по ней. Так подписывать - грубейшая ошибка. Либо покажите карту, где очевидно, что улица идёт не только поперек, а именно трамвай следует по этой улице. Из предлагаемых на нашем сайте карт я ни на одной такого не нашел.
+2
+2 / –0
e_kalish
Лос-Анджелес

30.01.2025 21:19 MSK
Нет, потому что на фото не бульвар а маленькая улица под названием Rail Court. Крошечній кусочек бульвара виден с самого левого края фото в виде parking sign и знака стоп.
0
+0 / –0
Виктор Селезнев
30.01.2025 01:22 MSK
Редактор / Редактор новини / Местен редактор — Саранск
Цитата (e_kalish, 30.01.2025):
> по названию улицы на фото

Ну пока на этом и сошлись.
0
+0 / –0
e_kalish
Лос-Анджелес

30.01.2025 01:19 MSK
Цитата (Ymtram, 28.01.2025):
> Но в данном месте трамваи действительно около 0,5 мили идут вдоль бульвара.

если быть уж очень педантичным фото сделано с переезда Rail Ct (court) прямо с платформы. То есть надо подписать по названию станции или по названию улицы на фото
0
+0 / –0
Ymtram
Ист-Хейвен - Бранфорд

28.01.2025 21:18 MSK
Модератор неавторски снимки / Фотомодератор / Общ редактор / Редактор новини / Превод на сайта (EN)
Поезд заезжает на конечную San Ysidro Transit Center, которая расположена за спиной автора. Вообще, по сетям где линии приемущественно идут по пересечённой местности вне сетки улиц, место съёмки практичнее всего указывать перегонами. В данном случае было бы:
Beyer Boulevard - San Ysidro Transit Center
Но в данном месте трамваи действительно около 0,5 мили идут вдоль бульвара. Поэтому имеет смысл оставить название бульвара.
+3
+3 / –0
Rifis
Лос-Анджелес

28.01.2025 21:06 MSK
Общ редактор / Местен редактор — Ереван, Лос-Анджелес, Тамбов
Цитата (Никита М., 28.01.2025):
> Автор, не надо писать через дробь перевод МС на русский.

Благодарю, учту.

Цитата (Виктор Селезнев, 28.01.2025):
> Подозреваю, что это и вовсе некая конечная
Конечная находится чуть дальше.
0
+0 / –0
Виктор Селезнев
28.01.2025 20:45 MSK
Редактор / Редактор новини / Местен редактор — Саранск
От себя добавлю, что сокращать место съёмки (Blvd и т. п.) тоже не надо. Подписал пока как на карте. Подозреваю, что это и вовсе некая конечная, но пусть пока бульваром будет.
0
+0 / –0
Никита М.
Витебск

28.01.2025 20:29 MSK
Автор, не надо писать через дробь перевод МС на русский.

> 1.6. Место съёмки должно быть указано на языке страны (территории) съёмки. По желанию редактора также допускается использовать в соответствующем дополнительном поле другие языки:

Отправил заявку на корректировку МС.
Благодарим ви! Коментара е взет под внимание
0
+0 / –0
Ymtram
Ист-Хейвен - Бранфорд

28.01.2025 19:47 MSK
Модератор неавторски снимки / Фотомодератор / Общ редактор / Редактор новини / Превод на сайта (EN)
Линия, с которой начался "рениссанс" скоростного трамвая в США, открыта в 1981 г.
+6
+6 / –0
e_kalish
Лос-Анджелес

28.01.2025 19:40 MSK
За спиной у автора Мексика и известный пеший переход туда-обратно
+6
+6 / –0
Ymtram
Ист-Хейвен - Бранфорд

20.11.2022 22:48 MSK
Модератор неавторски снимки / Фотомодератор / Общ редактор / Редактор новини / Превод на сайта (EN)
Langley C. Powell - первый директор трамвая с 1980 года, праткически основатель проекта современной трамвайной сети в Сан-Диего. В последствии директор всего MTS. Скончался в 2013 году. Проект трамвая в Сан-Диего у нас в стране считается этаким пионерским и прорывным. Типа с этого проекта начался ренессанс трамвая в США, и всем было показано, как можно и нужно планировать / строить трамвай заново. В кругах индустрии общественного транспорта США Langley C. Powell - заслуженно уважаемый товарищ.
+2
+2 / –0
Синий трамвай
Харков

20.11.2022 21:43 MSK
Редактор новини / Местен редактор — Константиновка, Шчечин
Langley C. Powell — это "патрон" трамвайного депо? У нас бы это было "депо имени Лэнгли Пауэлла"?
0
+0 / –0
Oletrol
Санкт Петербург

20.11.2022 20:52 MSK
Почему так темно и жуткий контраст? Я не о фотографии. Неужели при таких условиях видны все детали на табло и мониторах, и глаза не устают?
Почему до сих пор что-то пишут на бумаге?
+6
+6 / –0
ZIMA1109
Москва

20.11.2022 20:25 MSK
По превью прям Краснопресненское депо Москвы.
+3
+3 / –0
ДенЕКТ
Екатеринбург

19.11.2022 19:06 MSK
Кстати видна очень интересная крестовина,бортики используются вместо контррельсов)нигде таких не видел кроме Сан-Диего
+1
+1 / –0
vitaliy80
Филадельфия

19.11.2022 18:59 MSK
5045 not 5024
Благодарим ви! Коментара е взет под внимание
0
+0 / –0
Ymtram
Ист-Хейвен - Бранфорд

23.10.2022 19:50 MSK
Модератор неавторски снимки / Фотомодератор / Общ редактор / Редактор новини / Превод на сайта (EN)
Во время данного визита в город компания San Diego Trolley работала в условиях критической нехватки водителей после COVIDа, как и большинство перевозчиков в США в то время. Маршрут Silver Line был первым кандидатом на отмену в случае нехватки водителей. В данное воскресенье количество водителей, необходимое в обороте, было больше обычного из-за дополнительных рейсов вокруг дневного бейсбольного матча. Соответственно, работа Серебряной линии была официально отменена.

Фотографии, загруженные сегодня, покрывают специально запрошенный рейс по Серебряной линии, насчёт которого пришлось специально договориваться с предприятием, причём с большим трудом. Было решено, что водитель, выполняющий рейсы до и после бейсбольного матча, будет переведён для одного рейса по Серебряной линии ВО ВРЕМЯ матча, т.е. между его обычными рейсами. Таким образом, сегодняшние фото представляют попытку выжать все нужные фотографии из одного-единственного рейса по Серебряной линии, который был выполнен в тот день. Поскольку работа линии была номинально отменена, обычных пассажиров не брали, и данная поездка прошла как "покатушки".
+9
+9 / –0
Ymtram
Ист-Хейвен - Бранфорд

23.10.2022 19:29 MSK
Модератор неавторски снимки / Фотомодератор / Общ редактор / Редактор новини / Превод на сайта (EN)
Только что нашёл информацию, что вагон 1001 теперь официально приписан к исторической Серебрянной линии. Учитывая, что на маршруте в принципе работает только один вагон, теперь посетители города имеют шансы "попасть" как на PCC (лат.) так и на U2. Ранее маршрут считался сугубо PCC-шным. Соответственно, при желании увидеть один конкретный из двух типов ПС на линии - теперь нужно договариваться с предприятием заранее.
+1
+1 / –0
УКВЗ
Хабаровск

22.10.2022 09:40 MSK
Местен редактор — Хабаровск
Люксовый вариант МТВ
–2
+1 / –3
TTT
Рига

06.10.2019 18:25 MSK
Интересно было бы взглянуть на это место сейчас.........
0
+0 / –0
««12345 ··· »»