Комментарии к фотографиям из города Вонсан (троллейбус)

Зато форточки такие, что высовываться можно, прямо как в 60-е годы.

Шёл 2020-й PCC откопали...
Ни низкого пола, ни даже рендера качественного.

Из приятного только окраска, на удивление миленькая!

Цитата (Graf1524, 23.11.2020):
> Цитата (Олег Бодня, 23.11.2020):
> > > Варио по-северокорейски :-)
> >
> > Низкопольной площадки нема.
>
> А по-моему, больше всего похоже на очередной, на этот раз корейский, вариант рестайлинга КТМ-5. Не удивлюсь, если по его чертежам и сделали кузов этого вагона

Не, не по его. Видно, что все оконно-дверные проёмы уже. То есть количество окон и дверей как у 71-605, а вагон явно будет короче. По габаритам он будет скорее, как Т3.
Тележки бы глянуть.

Цитата (Eurotram, 23.11.2020):
> А вот есть ли строительство С НУЛЯ в любом городе РФ, как в польском Ольштыне или финском Тампере, например? Не развитие имеющейся системы.

В постсоветской России трамвайные системы не открывались, самая молодая система, насколько я помню, в Черёмушках в Хакасии, открыта на излёте советского времени в мае 1991-го.

Видимо не слежу так пристально за строительством по городам. А вот есть ли строительство С НУЛЯ в любом городе РФ, как в польском Ольштыне или финском Тампере, например? Не развитие имеющейся системы.

Цитата (Eurotram, 22.11.2020):
> То чувство, когда в КНДР строится новая сеть, а в России за последние годы только десятки проектов и реализованные линии в Петербурге, Новосибирске и Магнитогорске (?)
> Стройка в Екб.
>
> Вроде есть города, где трамвайная сеть могла бы стать актуальной.

В Перми построили 2км, при том на бетонной подушке. Трамвай собираются пускать в январе.

Цитата (Олег Бодня, 23.11.2020):
> > Варио по-северокорейски :-)
>
> Низкопольной площадки нема.

А по-моему, больше всего похоже на очередной, на этот раз корейский, вариант рестайлинга КТМ-5. Не удивлюсь, если по его чертежам и сделали кузов этого вагона

Цитата (Бараш Алексей, 23.11.2020):
> Кстати, что там со строительством новой трамвайной линии по Московской ул., в Краснодаре?

Перенесли на начало 2021 года.

Цитата (Аксёнов Дмитрий, 22.11.2020):
> Варио по-северокорейски :-)

Низкопольной площадки нема.

Цитата (Бараш Алексей, 23.11.2020):
> Кстати, что там со строительством новой трамвайной линии по Московской ул., в Краснодаре?
> https://transphoto.org/video/5662/

Уже в процессе, началась пересадка деревья с места будущей линии.

Цитата (Бараш Алексей, 23.11.2020):
> А если брать в рассчёт 2000е, то ещё: Ульяновск, Волгоград, Коломна
А ещё Воронеж, Астрахань, Архангельск, Рязань, Иваново :D
А также Питер, Владивосток, Калининград и т.д. :D

Цитата (Бараш Алексей, 23.11.2020):
> Ещё, помимо вышеперечисленных городов: Орёл, Екатеринбург (имеется ввиду не нынешнее строительство междугороднего трамвая), Усолье-Сибирское, Самара.
> А если брать в рассчёт 2000е, то ещё: Ульяновск, Волгоград, Коломна.
...Улан-Удэ...

Кстати, что там со строительством новой трамвайной линии по Московской ул., в Краснодаре?
https://transphoto.org/video/5662/

Цитата (adr-x80, 22.11.2020):
> Цитата (Eurotram, 22.11.2020):
> > а в России за последние годы только десятки проектов и реализованные линии в Петербурге, Новосибирске и Магнитогорске (?)
> > Стройка в Екб.
> в Казани и Набережных Челнах есть новые линии построенные за последние 5 лет.
Ещё, помимо вышеперечисленных городов: Орёл, Екатеринбург (имеется ввиду не нынешнее строительство междугороднего трамвая), Усолье-Сибирское, Самара.
А если брать в рассчёт 2000е, то ещё: Ульяновск, Волгоград, Коломна.

Цитата (McFly, 22.11.2020):
> Мода по-северокорейски? Пижняк на голое тело.

Кажется, там популярный стиль наряду с одеждой оверсайз.

Вонсан.

Цитата (Арсений, 21.11.2020):
> в городе идёт строительство троллейбусного депо с навесом по пхеньянском образцу. В этом же депо с краю видны три новеньких троллейбуса, такие собирают в Пхеньяне на местном троллейбусном заводе.

Гугл выложил в сеть фото от 13.11.2019. На самом деле есть ещё более новые фото. К 12.09.2020 ангары депо закончены, и получили ярко-зелёную крышу. Все троллейбусы, судя по всему, загнаны в ангар.

Цитата (Арсений, 21.11.2020):
> Зато теперь много троллейбусов стоит на обеих обочинах дороги: https://www.google.ru/maps/place/%D0%92%...4460001.

Совершенно невероятно: насчитал 20 троллейбусов на такую маленькую сеть. При том, что вплоть до 2018 г., судя по всем старым фото, сеть обслуживалась 5-тью ржавыми крышами (на старом фото от 2002 г. видно 6 крыш). Так же при том, что есть примеры длинных сетей-интерурбанов, обслуживаемых какими-то 5 машинами.

Судя по всему, из Вонсана взялись делать образцово-показательный коммунистический город по мере открытия рядом показательной прибыльной капиталистической курортной зоны. Как следует из вчерашней публикации, даже трамай собираются строить:
https://transphoto.org/photo/1410730/

Видимо, троллейбусам тоже перепало. Образцово-показательное депо, какие есть только в Пхеньяне, скорее всего - на эту же тему.

Кстати, простои троллейбуса в Вонсане в прошлом выявлены: краткосрочный в 05.2013, и долгосрочный прибл. с 08.2014 по 02.2016. В остальнео время часто 2-3 машины простаивали долгое время, но остальные ездили.

А почему не эксплуатируются? В Корее обновление подвижного состава или остановка системы?

Нет, это другая модель под названием Songdowon. На этом фото видно, что логотип отличается от логотипа Chollima: https://transphoto.org/photo/640194/

Судя по схожестью с данным троллейбусом https://www.chinesecars.net/sites/defaul...ijding.jpg можно предположить что модель у данного троллейбуса CHOLLIMA 84 кто может сравните и по возможности внесите в базу.

Это троллейбус - лаборатория контактной сети. В КНДР, в связи с недостатком подобной техники, дооборудуют линейный троллейбусы такими вот "лавочками", чтобы рабочие могли дотянуться до КС

Почему движение закрыли?