TransPhoto |
Коментари към снимките от града Винница (трамваи)Филтър
retrobus
Нью-Йорк11.05.2025 11:05 MSK Дух времени, помню как эти трамваи Винницы на фоне ихКТ4 казались родными. А трехзначный номер вместо четырёх значного как в Одессе – предавал светлый провинциальный дух
0
+0 / –0
letron
Пятигорск03.05.2025 18:17 MSK Цитата (жменька, 11.12.2010):
> Цитата (Kilogramm, 11.12.2010): > > Сидений мало. > > У нас в Пятигорске с завода с одним седеньем в каждом ряду приходили. По Пятигорскому заказу. Вообще то нет. Первые приходили с парными сиденьями со стороны дверей, но через одно. Потом вторые сиденья демонтировали. 0
+0 / –0
tavalex2007
Киев27.04.2025 23:21 MSK Фотомодератор / Местен редактор — Хмелницки
Это его что, трамвай протащил по путям с десяток метров от перекрестка???
+1
+1 / –0
71-623.04
Воронеж16.04.2025 16:54 MSK Водитель автомобиля ВАЗ-2106 не предоставил преимущества в движении и допустил столкновение с трамваем, в результате чего пассажир автомобиля погиб на месте происшествия
0
+0 / –0
Миша из Киева
Киев03.03.2025 16:30 MSK Все-таки это первая фотография автора (с дебютом, кстати), так что можно было бы объяснить поспокойнее.
Все учатся, большинство - научится. +1
+3 / –2
Марк Скрынников
Витебск03.03.2025 15:49 MSK Автору: пожалуйста, прочитайте Правила подписи фотографий!!! Вы создаете бардак в базе мест съемки!
–2
+0 / –2
ТарасБ
Санкт Петербург06.01.2025 17:41 MSK Цитата (Антон Чиграй, 06.01.2025):
> Да: https://transphoto.org/photo/1852470/ Спасибо. Теперь вижу, что высота пола 2 ступени, но непосредственно у двери высота 1 ступень, что позволяет разместить дверь прямо над телегой. Цитата (Антон Чиграй, 06.01.2025): > И на железной дороге так же. Хотя уровень пола вагона совпадает с уровнем платформы, выдвижная подножка перекрывает зазор между вагоном и платформой У нас на РЖД так же теперь. Только вручную. Проводница две минуты раскладывает железный мостик между вагоном и платформой. А все стоят и ждут. Не знаю, насколько это безопасно, вдруг мостик соскользнёт. 0
+0 / –0
Антон Чиграй
Москва06.01.2025 14:47 MSK Цитата (ТарасБ, 06.01.2025):
> вагон для высоких платформ Высоких платформ ни в Цюрихе, ни в Виннице нет... Цитата (ТарасБ, 06.01.2025): > или подножка откидывается вместе с открытием дверей? Да: https://transphoto.org/photo/1852470/ Для Цюриха это типовая конструкция вагона во все времена: https://transphoto.org/photo/2035171/ https://transphoto.org/photo/1974764/ https://vbz.jobs/wp-content/uploads/2023...771.jpg И на железной дороге так же. Хотя уровень пола вагона совпадает с уровнем платформы, выдвижная подножка перекрывает зазор между вагоном и платформой, обеспечивая безопасный вход для любого пассажира: https://lp-cms-production.imgix.net/2022...at&q=75 Цитата (ТарасБ, 06.01.2025): > Насколько надёжна такая система? Уж явно не хуже, чем собственно дверь. 0
+0 / –0
ТарасБ
Санкт Петербург06.01.2025 12:30 MSK Я сначала подумал, что вагон стоит на 4 телегах (в середине - телеги под гармошками), а тут получается, что всё-таки на трёх (средняя - неповоротная)?
Винница, SWS/SIG/BBC Be 4/6 "Mirage" № 261
Винница — Поездка 21 июля 2012 года на СМЕ Be 4/6 Mirage + Be 4/6 Mirage Kühe, Tatra T4SU и ЮМЗ T1 0
+0 / –0
TransportnyKirill
Киев07.11.2024 07:32 MSK Цитата (MAX500MAX, 07.11.2021):
> Кстати, из-за изменения графиков движения трамваев маршрутов 1,4,6, оборотный рейс в сторону муниципального рынка на 6 маршруте сократили с 52 до 46 минут (с учётом разворота на остановке «Муниципальный рынок»). На участке «Миколи Ващука - Площа Перемоги», 6-й трамвай быстрее 5-го троллейбуса на 3 минуты, а раньше было наоборот. Уже как год вернули трамвай на ж/д вокзал, и было бы осветить участок от муниципального рынка как-раз таки до вокзала. 0
+0 / –0 0
+0 / –0 0
+0 / –0 |
| Главна Форум Правила Редакционна колегия Версия за ПК Светла тема © Администрация ТрансФото и автори на материали, 2002—2025
Използването на снимки и други материали, публикувани в сайта е позволено само с разрешение на техните автори. |
22.05.2025 20:29 MSK
Винница, KT4UA «VinWay» № 221