TransPhotoГрадски електротранспорт

Коментари към снимките от града Модена

Филтър


Покажи всички коментари

««12345 ··· »»
Връзка
Ymtram · Ист-Хейвен - Бранфорд · 27.04.2025 03:57 MSK
Снимка: 20506 · Модератор неавторски снимки / Фотомодератор / Общ редактор / Редактор новини / Превод на сайта (EN)
Many thanks for your report. Updates like this are always extremely helpful.
+5
+5 / –0
Връзка
Lada 2101 · Регенсбург · 27.04.2025 02:08 MSK
Снимка: 1206 · Превод на сайта (DE)
On the route to the depot, the overhead wire has been permanently removed for approximately 400 meters between the stops Attiraglio and BV Soratore. The depot is no longer connected to the rest of the network. Line 6 was permanently shortened to Chinnici - Autostazione. See a detailed report on the current situation here: https://transphoto.org/photo/2106089/#3421602.
+1
+1 / –0
Връзка
Lada 2101 · Регенсбург · 27.04.2025 02:02 MSK
Снимка: 1206 · Превод на сайта (DE)
Report on the situation regarding trolleybus operations in Modena at the time of visit, April 2025:

Only lines 7 and 11 are served by trolleybuses (exclusively Solaris/Kiepe). On line 7, the trolleybuses use the overhead wire only in the section between Sant'Agostino museo and the Gottardi terminus. The rest of the route is served by auxiliary power. The reasons for this are unknown. On line 11, the overhead wire is only used between Villa Fogliani and the Zodiaco terminus. The rest of the route is served by auxiliary power.

Line 6 has been shortened to the Autostazione - Chinnici section and is served by diesel buses; the Autostazione - Santi section is served by other diesel bus lines. The overhead wire is still in place in this section, but line 6 is no longer indicated on the stop signs.

The charming route in the southern part of the city center (Corso Duomo (https://transphoto.org/search.php?cid=12...trict=1) / Corso Canalchiaro (https://transphoto.org/search.php?cid=12...trict=1) is not being used at all due to a conflict with the city administration. Lines 6 and 11 are permanently diverted via Viale Vittorio Veneto (Line 6 with diesel buses, Line 11 with battery power).

On the route to the depot (line 11), the overhead wire has been permanently removed for approximately 400 meters between the Attiraglio and BV Soratore stops. The depot can therefore only be reached using auxiliary drives.

Autodromo and Neoplan trolleybuses are stored inside the depot. Only No. 19 remains there of the old Socimi type as a potential historic vehicle.

It seems to be the usual business in this city.
+6
+6 / –0
Връзка
Trolleybus Man · Милано · 06.12.2021 16:13 MSK
Снимка: 953 · Местен редактор — Милано
Почему все жёлтые?
+2
+2 / –0
Връзка
Димка_я · Тирасполь · 03.04.2021 08:23 MSK
Снимка: 32
Цитата (Виктор Бергман, 27.01.2014):
> Самая первая для водителя )

Это что у него такая кабина большая, что БКМ-420 отдыхает?
0
+0 / –0
Връзка
I.L. · Загреб · 04.03.2021 09:32 MSK
Снимка: 1077 · Редактор / Местен редактор — Запорожье
Почему не указана дата съёмки?
Благодарим ви! Коментара е взет под внимание
0
+0 / –0
Връзка
Иван Шишкин · Берлин · 21.02.2021 18:53 MSK
Снимка: 1090 · Общ редактор / Местен редактор — Холандия, Берлин
Цитата (Duster1no, 21.02.2021):
> Kiepe = производитель СУ/тягового привода?

Да.
https://www.kiepe.knorr-bremse.com/elect...eybuses
+1
+1 / –0
Връзка
Duster1no · Санкт Петербург · 21.02.2021 18:13 MSK
Снимка: 10
Kiepe = производитель СУ/тягового привода?
0
+0 / –0
Връзка
Савицкий Владислав · Брешиа · 07.09.2020 19:31 MSK
Снимка: 1311
0
+0 / –0
Връзка
Zdenda · Йиглава · 13.10.2019 14:04 MSK
Снимка: 38 · Местен редактор — Йиглава
Цитата (R. S., 14.12.2014):
> Как не дает? А для чего же тогда второе отверстие?

Когда бы монета машине не понравилось, чтобы её отдала назад или автомат бы не работал так монета пропадает назад.
0
+0 / –0
Връзка
Савицкий Владислав · Брешиа · 18.03.2018 23:54 MSK
Снимка: 1311
Уже 1.5 евро.
0
+0 / –0
Връзка
Савицкий Владислав · Брешиа · 18.03.2018 18:46 MSK
Снимка: 1311
Это заезд для общественного транспорта на автостанцию.
https://www.google.it/maps/@44.6308788,1...a=!3m1!1e3
+1
+1 / –0
Връзка
Савицкий Владислав · Брешиа · 18.03.2018 18:37 MSK
Снимка: 1311
https://www.google.it/maps/@44.6645372,1...a=!3m1!1e3
на днях выложу фото в "новой" окраске
0
+0 / –0
Връзка
Антон Чиграй · Москва · 18.03.2018 18:33 MSK
Снимка: 306
Какая-то странная разметка. Как будто из выделенной полосы нужно на встречку выезжать, причём крутым, не свойственным автобусу поворотом.
0
+0 / –0
Връзка
Савицкий Владислав · Брешиа · 17.03.2018 13:31 MSK
Снимка: 1311
Встретил и Неопланы на 7м. Ивеко вобще не видел на линии. На 6м маршруте видел один автобус в районе автовокзала.
0
+0 / –0
Връзка
Савицкий Владислав · Брешиа · 17.03.2018 11:41 MSK
Снимка: 1311
На 11м по прежнему выпускают автобусы вперемешку с троллейбусами.
На 7м только сочлененные троллейбусы.
0
+0 / –0
Връзка
АК (Александр) · Москва · 02.01.2018 01:23 MSK
Снимка: 2972 · Местен редактор — Рубцовск
Схема всего транспорта http://www.setaweb.it/materiale/SETA_Map...cutivo.pdf
Судя по расписаниям на официальном сайте не наблюдается движение 6 маршрута к Santi http://www.setaweb.it/linee_mo/Linee_dal...2017/6.pdf
0
+0 / –0
Връзка
Лайонел · Москва · 24.08.2015 14:33 MSK
Снимка: 1511
А где он в Модене живёт?
0
+0 / –0
Връзка
Евгений Лысый · 22.02.2015 22:00 MSK
Снимка: 66
Цитата (Георгий Красников, 21.01.2014):

> Опять электричку выдают за трамвай и пихают на непрофильный сайт..

А в чём отличие электрички от трамвая? Я бы определил так: электричка может ездить по всей сети жел.дорог, а трамвай - только по своей локальной сети.

Изображённый поезд похож скорее на железнодорожный. Однако, например, в Америке бывают похожие поезда, причём бывают которые останавливаются только у высоких перронов - но однако по сети ж.д. ездить не могут, называются "light rail", и в России их относят к трамваям.
0
+0 / –0
Връзка
иван анатольевич · Ростов-на-Дону · 22.02.2015 08:22 MSK
Няма снимки
Цитата (Аркадий Новожилов, 22.02.2015):
> вся эта конструкция нужна для того

Ничего нового.Всё,как и в случае встреч с трамвайной К/С.
0
+0 / –0
««12345 ··· »»