Комментарии к фотографиям из города Васлуй

Причём лошади с телегами почему-то всегда шныряли именно у вокзала и автовокзала - гужевое движение по центральной Stefan cel Mare было явно запрещено. По мере вхождения румынских лошадей и телег в Евросоюз, этот исключительно популярный национальный вид транспорта попытались обуздать - на телегах стали обязательными номера, а кучер был обязан одевать яркий аварийный желет. А вот и нарушители:
http://ymtram.mashke.org/romania/vaslui/photos/vaslui21130.jpg

От себя добавлю, что постоянно натыкаться на такие телеги, повально заполонившие румынские дорги, особенно в примолдавской зоне - ощущение не для слабонервных водителей. ЗЫ: Васлуй находится в 40 км от Молдавии.

Фото кольца ещё с троллейбусом с моего сайта по сети Васлуй:
http://ymtram.mashke.org/romania/vaslui/photos/vaslui22630.jpg

Кондуктор в городах Румынии явление не слишком распространённое. Обычно либо оплата водителю, либо компостирование талончиков с частыми проверками и ОгрОмными штрафами.

Масса прочих фотографий из Васлуй и исчерпывающая детальная инфо на русском языке по бывшей троллейбусной сети города - см. на моём новом двуязычном сайте по Васлуй:
http://ymtram.mashke.org/romania/vaslui/

Для сравнения см. фоты на моём сайте по Васлуй:

2009 г. (фото Кости Козлова):
http://ymtram.mashke.org/romania/vaslui/photos/vaslui22143kk.jpg
2011 г. (фото моё):
http://ymtram.mashke.org/romania/vaslui/photos/vaslui22146.jpg

Одинаковый набор флажков был почему-то провешан в ветровом стекле 2-х из 3-х троллейбусов города - см. фоты на моём сайте:
http://ymtram.mashke.org/romania/vaslui/photos/vaslui21110.jpg
http://ymtram.mashke.org/romania/vaslui/photos/vaslui21140.jpg

Другой ракурс:
http://ymtram.mashke.org/romania/vaslui/photos/vaslui22161.jpg

От 501 к 2007 г. уже остался пух и прах. До конца сети в 2009 г. дотянут только тролли 503-505.

Я взял информацию о депо именно из немецкого атласа ГЭТ Румынии, там заметка "Stand: 2003". Которое это точно издание - не знаю, у меня только отсканированные схемы. Вот и кусочек:
http://s002.radikal.ru/i198/1202/a2/623258c57e6f.jpg
(правда, должно быть обозначено немножко пониже)

кстати, судя по этой карте, там же находится и автобусный парк (действовало одно, единое автобусно-троллейбусное управление, насколько понял)
http://wikimapia.org/#lat=46.6285452&lon=27.7338266&z=16&l=0&m=b&search=vaslui
---------
Wziąłem informację o zajezdni dokładnie z niemieckiego atlasu elektrotransportu. Jest tam informacja "Stand (aktualność): 2003", ale nie wiem które to wydanie, mam tylko skany schematów.
http://s002.radikal.ru/i198/1202/a2/623258c57e6f.jpg
Fakt, na schemacie zajezdnia jest trochę niżej niż zaznaczyłem.

Swoją drogą, według tej mapy, w tym miejscu pokazana jest zajezdnia autobusowa (a funkcjonowało jedno, wspólne przedsiębiorstwo autobusowo-trolejbusowe)
http://wikimapia.org/#lat=46.6285452&lon=27.7338266&z=16&l=0&m=b&search=vaslui

Szkoda...

Представители румынского форума ЭТ посетили Васлуй 18.07.2011, через 2 месяца после меня, посетившего сеть 09.05.2011. В мае я застал КС на 99% в нетронутом состоянии. В июле КС оказалась почти полностью демонтированной.

Ответил по ЛС.

Poprawiłem to o czym wspomniałeś w komentarzach powyżej. Mam jeszcze pytanie jak można podmienić mapę na tą właściwą (trzeba przesłać tak jak zwykłe zdjęcie)?

Касательно депо.

По ссылке
http://www.phototrans.eu/20,575,0,Vaslui__trolleybus__1994_2009_.html
...у Михаила написано "Depot construction was never completed", "Depot under construction" ("строительство депо ни когда не было закончено", "депо строится"). Так что депо, всё-таки, не было.

Я не знаю откуда Михаил взял инфо что депо строится. На том месте, где он нарисовал строящееся депо, места нет - там стоят другие предприятия. Атлас Румынии от Blickpunkt Strassenbahn строящееся депо не показывает, и прямо говрит, что депо в городе нет.

Отсутствие депо - самый удивительный факт в работе троллейбуса в Васлуй. А по Вашей карте получается, что в городе было депо. Это неверно ((

Удачи!

Have fan / fun.

Карол, я лично был в Васлуе два раза.

Вопрос с Вокзалом/Автовокзалом легче всего иллюстрирует данная карта с румынского форума, на которой показаны все остановки:
http://ymtram.mashke.org/romania/vaslui/photos/vaslui_map_temp.jpg
На этой карте в южной части видны 2 остановки на небольшом расстоянии: одна у вокзала, а другая у автовокзала. Троллейбус останавливался сначала у ж.д. вокзала, потом делал поворот, проезжал ещё 250 м., и делал ещё одну остановку у автовокзала. Именно у автовокзала было кольцо, где троллейбусы ждали отправления в следующий рейс.

Вот мои фото от 16 и 17.07.2007:

Троллейбус останавливается на остановке у ж.д. вокзала:
http://ymtram.mashke.org/romania/vaslui/photos/vaslui21090.jpg
Троллейбус отъезжает от остановки от ж.д. вокзала:
http://ymtram.mashke.org/romania/vaslui/photos/vaslui21100.jpg
Троллейбус поворачивает со страда Гарии на страда Децебал:
http://ymtram.mashke.org/romania/vaslui/photos/vaslui21110.jpg
Тролейбусы на следующей остановке, у автовокзала, на страда Децебал, ждут отправления (за забором - территория автовокзала):
http://ymtram.mashke.org/romania/vaslui/photos/vaslui22141.jpg

Эта же остановка по Вашим ссылкам на trolleymotion.оrg:
http://www.trolleymotion.com/cities/ndetails.php?n_ID=783
Это автовокзал. Ж.д. вокзал находится за высоким зданием сзади в 250 м отсюда.

Вот сарай на автовокзале, рядом с которым ремонтировались троллейбусы:
http://ymtram.mashke.org/romania/vaslui/photos/vaslui22160.jpg

Кстати, в 09.05.2011 я обнаружил троллейбус на том же месте, у автовокзала. Одна машина поддерживается в рабочем состоянии в надежде открыть и продлить сеть на деньги евросоюза:
http://ymtram.mashke.org/romania/vaslui/photos/vaslui22144.jpg

На троллейбусах пишут Gara а не Avtogara, потому что:
(1) Раастояние между Gara и Avtogara всего 250 м.
(2) Слово "Avtogara" длинне слова "Gara" и не помещается в окне указателя маршрута спереди вагона.

Но троллейбусы отстаивались на кольце между ездками именно у автовокзала. Физический факт отрицать нельзя ))

Tworząc tą mapę wzorowałem się na tej mapie: http://www.phototrans.eu/20,575,0,Vaslui__trolleybus__1994_2009_.html . Jeżeli chodzi o końcowy przystanek to wydaje mi się że znajdował się on przy dworcu kolejowym, a nie tak jak Ty napisałeś przy dworcu autobusowym ( http://www.trolleymotion.com/cities/ndetails.php?n_ID=783 , http://www.trolleymotion.com/cities/ndetails.php?n_ID=665 ).

У меня, всё-таки, вопрос: будет ли перерисовываться и перегружаться эта карта? Совершенно не дело, что на СТТС теперь висит неправильная информация.

Троллейбусное депо?? В Васлуй ни когда не было троллейбусного депо! Как и во многих других румынских городах с маленькми троллсетями. Отсутствие депо было одной из самых оригинальных фишек данной сети, выжившей дольше других малых сетей без депо. Троллейбусы стояли у автовокзала, а ремонтировались в сарае или во дворе при том сарае прямо на территории автовокзала. Автовокзал находится на том месте, где у Вас поставлена стрелка однопутного движения по однопутному участку.

Конечная троллейбуса на юге была не Gara (ж.д. вокзал), а Avtogara (автовокзал). Ж.д. вокзал была просто промежуточная остановка. Троллейбусы отстаивались на следующей остановке, именно у автовокзала.