TransPhotoTransPhoto

Коментари към снимките от града Клермон-Ферран (транслор)

Филтър


Покажи всички коментари

««12345 ··· »»
Tolya
Санкт Петербург

18.12.2021 15:03 MSK
С технической точки зрения - ни в чем, кроме предельной крутизны уклона.
В остальном - затраты на эксплуатацию кратно выше трамвая.
0
+0 / –0
Sonyboy
Минск

18.12.2021 14:56 MSK
Фотомодератор / Местен редактор — Жодино
В чём преимущество перед трамваем?
0
+0 / –0
TRalex
Други градове на Руската Федерация

10.02.2016 21:11 MSK
Цитата (Славик, 10.02.2016):
> А что не так?

Для стран СНГ такой стык диковинка
0
+0 / –0
Славик
Хамбург

10.02.2016 11:15 MSK
А что не так? Похож на термокомпенсационный.
0
+0 / –0
TRalex
Други градове на Руската Федерация

09.02.2016 16:27 MSK
Страннейшей породы стык
0
+0 / –0
АкварельМедиаГрупп
Ярославъл

04.03.2015 15:02 MSK
Цитата (knsx, 04.03.2015):
> Представляешь, а если бы к 1000-летию Ярославля договорились бы с Транслёром, то такая устрашающая конструкция полупантографа по Большой Октябрьской к Мукомольному переулку бы ездила.
Слава всевышнему богу ГЭТа, что это не сбылось! Ведь на территории СНГ никто такое не строил не не собирается. Не для нашего климата и дорог такая гусеница!
0
+1 / –1
Graf1524
Новосибирск

04.03.2015 09:46 MSK
Цитата (yeah, 02.03.2015):
> Тормоза перегрелись, что вызвало возгорание
На 605-х такое происходит регулярно, однако не знаю ни одного случая, чтобы вагон не то что полностью сгорел, но даже сошел с маршрута из-за этого.
0
+0 / –0
knsx
Новосибирск

04.03.2015 08:51 MSK
Цитата (АкварельМедиаГрупп, 04.03.2015):
> Полупантограф гигантский - мощная конструкция, устрашающе выглядит!

Представляешь, а если бы к 1000-летию Ярославля договорились бы с Транслёром, то такая устрашающая конструкция полупантографа по Большой Октябрьской к Мукомольному переулку бы ездила.
0
+0 / –0
АкварельМедиаГрупп
Ярославъл

03.03.2015 23:34 MSK
Полупантограф гигантский - мощная конструкция, устрашающе выглядит!
+1
+1 / –0
oleg1960
Ростов-на-Дону

03.03.2015 17:08 MSK
и у них
горят...
+4
+4 / –0
Сергей Сидер
Полтава

03.03.2015 13:55 MSK
только рог портит общий вид...
0
+0 / –0
Миха 71605РМ
Воронеж

03.03.2015 06:37 MSK
Интересно, сколько тогда такой "электроаппарат" стоил?
+8
+8 / –0
yeah
Кримски тролейбус

02.03.2015 17:58 MSK
Фотомодератор / Общ редактор
Уже совпадают :)
+5
+5 / –0
Andrew-NNG
Саранск

02.03.2015 16:35 MSK
Что-то даты не совпадают... дата фото 26.12, в базе 27.12...
+3
+3 / –0
yeah
Кримски тролейбус

02.03.2015 15:06 MSK
Фотомодератор / Общ редактор
Авария случилась из-за блокировки тормозов, вследствие коррозии. Тормоза перегрелись, что вызвало возгорание.
+9
+9 / –0
Лев Мощевитин
Хайфа

02.03.2015 14:34 MSK
А что случилось, есть подробности?
+3
+3 / –0
Siachoquero
Тбилиси

08.12.2011 20:49 MSK
Цитата (Дальнобойщик, 08.12.2011):
> Читал историю о том пражском переулке

В Праге пути не очень та идеальны особенно в том переулке.
0
+0 / –0
Дальнобойщик
Кривой Рог

08.12.2011 11:00 MSK
Цитата (Юрий MTA-LRTA, 07.12.2011):
> Вообче-то трамвай тоже не гремит :) Самый безшумный транспорт.

Читал историю о том пражском переулке, где в нежилых зданиях люди готовы снести трамвай :-)
0
+0 / –0
Ymtram
Ист-Хейвен - Бранфорд

07.12.2011 22:55 MSK
Модератор неавторски снимки / Фотомодератор / Общ редактор / Редактор новини / Превод на сайта (EN)
Цитата (Дальнобойщик, 07.12.2011):
> И еще транслор не гремит

Вообче-то трамвай тоже не гремит :) Самый безшумный транспорт. Спросите питербуржцев, чуть незадавленных трамваем на трамвайно-пешеходной улице в соседних Хельсинках :)) От хозяйства зависит, канечно.

PS: Направляющие колёсики Транслора издают очень неприятный звук, на который жалуются все окружающие жители.
+2
+2 / –0
Дальнобойщик
Кривой Рог

07.12.2011 22:07 MSK
Цитата (tavalex2007, 05.12.2011):
> - - Способность преодолевать крутые уклоны - одно из заявленных достоинств технологии Транслор
>
> Как-то странно такое читать.... Неужели обычный трамвай этого не может делать?

Священный трамвай оказывается вовсе не священным как ты считал до этого :-)
- И еще транслор не гремит.
–2
+0 / –2
««12345 ··· »»