Комментарии к фотографиям из города Ческе-Веленице (Гмюнд) (троллейбус)

Я не совсем понимаю: линия была, судя по фотографиям, однопутной, а машин было две каким образом они осуществляли разъезд?

На передних колёсах электродвигатели? Как у современных электровелосипедов?

Не совсем верная схема сети (служебная линия к депо не показана):
https://ct24.ceskatelevize.cz/regiony/10...et-troleje

A trolleybus and a train are standing in modern Austria. The house in the background would nowadays be divided by the border. It was demolished in the XXth century to give way to a border check point.

Note left-hand traffic operation in 1907.

• • •

Троллейбус и поезд находятся на территории современной Австрии. Дом на заднем плане на сегодняшний день был бы разделён государственной границей между Австрией и Чехией. Дом был снесён в ХХ-м веке в пользу пограничного КПП.

Обратите внимание на левостороннее движение в 1907 г.

Троллейбус стоит на конечной у старого вокзала города Гмюнд.
В 1918 году северная часть города вместе с вокзалом и большей частью трассы троллейбусного маршрута оказалась в Чехословакии. С тех пор это город Ческе-Веленице. Впрочем, троллейбус до этих событий не дожил: движение было прекращено в 1916 г.

Троллейбус следует по мосту через реку Лайнзитц.
В 1918 году по реке прошла граница между Австрией и Чехословакией. Ушла в небытие старушка Австро-Венгрия, и вместе с ней ушёл бы и троллейбус, не успей он загнуться двумя годами ранее.

У него мотор-колёса?