Комментарии к фотографиям из города Ханчжоу

You have made a great job

Thank you for your support.
I will draw more schemes from China, and from other nearby Asian countries that I researched.

Very good scheme!

Thank you very much for such interesting information!

Do you have any plans to create similar schemes for other cities in China?

Two separate sources explain the situation for the 2 different models；

for the Youngman trolleybuses, the 2012 and some of the 2013 batch were set aside in 2017 when the trolleybus network was reduced as a result of metro construction. However, when set aside, mandatory yearly checks were not performed and after missing 3 checks in a row, they were withdrawn.

The others, Yutong trolleybuses, were apparently bought in a contract with an extremely low price - perhaps up to 1/2 the expected price of such a trolleybus. Consequently, their quality was quite bad.

Why were they withdrawn after only 5 years?

6-5864 not 6-5880

Судя по наличию штанг троллейбус с автономкой.

Морда один в один.

Эти вообще почти аналоги американского Flxible Metro/Grumman 870

Вот как он смотрится в сплошном окрасе... Недурно, однако.

Всегда было любопытно: почему ветровое стекло водителя делали с наклоном, а после стали отказываться от такой схемы?

Если бы не дата, сказал бы: "Отличное осеннее фото!"

а по-моему зелёный цвет в БД сдесь лишний)))

Цитата (Сергей Федосов, 29.02.2012):
> Автобусы? Не вижу я их нигде уже давно, как-то незаметно они исчезли. Компания-производитель (пишется без первого "е" - Flxbible) обанкротилась и закрылась 16 лет назад.

Не, еще ходят. Только сегодня видел подобные в Портланде, что в штате Орегон.

Исправляя ошибку, я сам допустил опечатку в названии компании. Думаю, вы уже разобрались.

Тю, зачем было делать одну половинку стекла под наклоном ?

Автобусы? Не вижу я их нигде уже давно, как-то незаметно они исчезли. Компания-производитель (пишется без первого "е" - Flxbible) обанкротилась и закрылась 16 лет назад.

Насколько я помню, в былые времена когда существовали другие маршруты, исползовались и достаточно современные гармошки. Куда они девались, не знаете?

Их производили на местном автобусном заводе. Всё, кроме кузовов, которые изготовлены на аналогичном автобусном заводе "Чанцзян" в соседнем городе Чжанчжоу.

Не знаете, а где их производили?