TransPhotoTransPhoto

Коментари към снимките от града Ханчжоу

Филтър


Покажи всички коментари

««12345 ··· »»
Nikita Tsapko
Ставрополь

13.11.2024 00:25 MSK
Трамвайный вагон?
Благодарим ви! Коментара е взет под внимание
0
+1 / –1
Ilyaqurix
Ханчжоу

02.11.2024 16:21 MSK
Фотомодератор / Общ редактор / Местен редактор — Китай
Цитата (МИгИ, 02.11.2024):
> Это электрический автобус?

Все бусы, у которых зелёные номера - электробусы
+1
+1 / –0
МИгИ
Москва

02.11.2024 15:27 MSK
Это электрический автобус?
–1
+0 / –1
Мистер Гуй
Москва

14.05.2023 23:56 MSK
You have made a great job
+1
+1 / –0
jiachen
Сидней

14.04.2023 01:58 MSK
Общ редактор / Местен редактор — КНДР, Китай, Сидней / Превод на сайта (CN)
Thank you for your support.
I will draw more schemes from China, and from other nearby Asian countries that I researched.
+8
+8 / –0
Павел С
Хімкі

13.04.2023 17:48 MSK
Very good scheme!

Thank you very much for such interesting information!

Do you have any plans to create similar schemes for other cities in China?
+4
+4 / –0
jiachen
Сидней

29.01.2023 11:35 MSK
Общ редактор / Местен редактор — КНДР, Китай, Сидней / Превод на сайта (CN)
Two separate sources explain the situation for the 2 different models;

for the Youngman trolleybuses, the 2012 and some of the 2013 batch were set aside in 2017 when the trolleybus network was reduced as a result of metro construction. However, when set aside, mandatory yearly checks were not performed and after missing 3 checks in a row, they were withdrawn.

The others, Yutong trolleybuses, were apparently bought in a contract with an extremely low price - perhaps up to 1/2 the expected price of such a trolleybus. Consequently, their quality was quite bad.
0
+0 / –0
Jacek_Pudlo
Люблин

28.01.2023 23:47 MSK
Why were they withdrawn after only 5 years?
0
+0 / –0
vitaliy80
Филадельфия

27.01.2023 04:31 MSK
6-5864 not 6-5880
Благодарим ви! Коментара е взет под внимание
0
+0 / –0
СтаС
Москва

05.04.2016 11:17 MSK
Судя по наличию штанг троллейбус с автономкой.
+1
+1 / –0
sansanich
21.02.2014 18:55 MSK
Морда один в один.
0
+0 / –0
Bond_0071
Омск

21.02.2014 17:48 MSK
Эти вообще почти аналоги американского Flxible Metro/Grumman 870
0
+0 / –0
Malaheenee
Монреаль

15.05.2013 06:54 MSK
Вот как он смотрится в сплошном окрасе... Недурно, однако.
+1
+1 / –0
Malaheenee
Монреаль

24.04.2013 07:25 MSK
Всегда было любопытно: почему ветровое стекло водителя делали с наклоном, а после стали отказываться от такой схемы?
+1
+1 / –0
zapadnik
Минск

20.04.2013 00:43 MSK
Если бы не дата, сказал бы: "Отличное осеннее фото!"
+1
+1 / –0
Mitya Bolotskiy
20.04.2013 00:02 MSK
а по-моему зелёный цвет в БД сдесь лишний)))
0
+1 / –1
sansanich
16.04.2012 19:54 MSK
Цитата (Сергей Федосов, 29.02.2012):
> Автобусы? Не вижу я их нигде уже давно, как-то незаметно они исчезли. Компания-производитель (пишется без первого "е" - Flxbible) обанкротилась и закрылась 16 лет назад.

Не, еще ходят. Только сегодня видел подобные в Портланде, что в штате Орегон.
0
+0 / –0
Сергей Федосов
Вашингтон, DC

29.02.2012 21:00 MSK
Исправляя ошибку, я сам допустил опечатку в названии компании. Думаю, вы уже разобрались.
0
+0 / –0
Дима Ягодкин
29.02.2012 19:50 MSK
Тю, зачем было делать одну половинку стекла под наклоном ?
+1
+1 / –0
Сергей Федосов
Вашингтон, DC

29.02.2012 19:35 MSK
Автобусы? Не вижу я их нигде уже давно, как-то незаметно они исчезли. Компания-производитель (пишется без первого "е" - Flxbible) обанкротилась и закрылась 16 лет назад.
0
+0 / –0
««12345 ··· »»