TransPhotoTransPhoto

Коментари към снимките от града Ханчжоу (тролейбуси)

Филтър


Покажи всички коментари

««12345 ··· »»
jiachen
Сидней

29.01.2023 11:35 MSK
Общ редактор / Местен редактор — КНДР, Китай, Сидней / Превод на сайта (CN)
Two separate sources explain the situation for the 2 different models;

for the Youngman trolleybuses, the 2012 and some of the 2013 batch were set aside in 2017 when the trolleybus network was reduced as a result of metro construction. However, when set aside, mandatory yearly checks were not performed and after missing 3 checks in a row, they were withdrawn.

The others, Yutong trolleybuses, were apparently bought in a contract with an extremely low price - perhaps up to 1/2 the expected price of such a trolleybus. Consequently, their quality was quite bad.
0
+0 / –0
Jacek_Pudlo
Люблин

28.01.2023 23:47 MSK
Why were they withdrawn after only 5 years?
0
+0 / –0
vitaliy80
Филадельфия

27.01.2023 04:31 MSK
6-5864 not 6-5880
Благодарим ви! Коментара е взет под внимание
0
+0 / –0
СтаС
Москва

05.04.2016 11:17 MSK
Судя по наличию штанг троллейбус с автономкой.
+1
+1 / –0
sansanich
21.02.2014 18:55 MSK
Морда один в один.
0
+0 / –0
Bond_0071
Омск

21.02.2014 17:48 MSK
Эти вообще почти аналоги американского Flxible Metro/Grumman 870
0
+0 / –0
Malaheenee
Монреаль

15.05.2013 06:54 MSK
Вот как он смотрится в сплошном окрасе... Недурно, однако.
+1
+1 / –0
Malaheenee
Монреаль

24.04.2013 07:25 MSK
Всегда было любопытно: почему ветровое стекло водителя делали с наклоном, а после стали отказываться от такой схемы?
+1
+1 / –0
zapadnik
Минск

20.04.2013 00:43 MSK
Если бы не дата, сказал бы: "Отличное осеннее фото!"
+1
+1 / –0
Mitya Bolotskiy
20.04.2013 00:02 MSK
а по-моему зелёный цвет в БД сдесь лишний)))
0
+1 / –1
sansanich
16.04.2012 19:54 MSK
Цитата (Сергей Федосов, 29.02.2012):
> Автобусы? Не вижу я их нигде уже давно, как-то незаметно они исчезли. Компания-производитель (пишется без первого "е" - Flxbible) обанкротилась и закрылась 16 лет назад.

Не, еще ходят. Только сегодня видел подобные в Портланде, что в штате Орегон.
0
+0 / –0
Сергей Федосов
Вашингтон, DC

29.02.2012 21:00 MSK
Исправляя ошибку, я сам допустил опечатку в названии компании. Думаю, вы уже разобрались.
0
+0 / –0
Дима Ягодкин
29.02.2012 19:50 MSK
Тю, зачем было делать одну половинку стекла под наклоном ?
+1
+1 / –0
Сергей Федосов
Вашингтон, DC

29.02.2012 19:35 MSK
Автобусы? Не вижу я их нигде уже давно, как-то незаметно они исчезли. Компания-производитель (пишется без первого "е" - Flxbible) обанкротилась и закрылась 16 лет назад.
0
+0 / –0
sansanich
29.02.2012 19:07 MSK
Насколько я помню, в былые времена когда существовали другие маршруты, исползовались и достаточно современные гармошки. Куда они девались, не знаете?
+1
+1 / –0
Сергей Федосов
Вашингтон, DC

29.02.2012 18:49 MSK
Их производили на местном автобусном заводе. Всё, кроме кузовов, которые изготовлены на аналогичном автобусном заводе "Чанцзян" в соседнем городе Чжанчжоу.
+2
+2 / –0
sansanich
29.02.2012 18:16 MSK
Не знаете, а где их производили?
+1
+1 / –0
sansanich
29.02.2012 18:14 MSK
Возможно часть маршрутов была заменена системами БРТ.
0
+0 / –0
sansanich
29.02.2012 18:13 MSK
Не ужели Flexible ни где не осталось?
0
+0 / –0
sansanich
29.02.2012 18:12 MSK
В принципе да, но наклон Flexible не такой ярко выраженный, как у этих экземпляров. Возможно китайцы что-то на мудрили. :)
0
+0 / –0
««12345 ··· »»