Комментарии к фотографиям из города Ханчжоу (троллейбус)

Two separate sources explain the situation for the 2 different models；

for the Youngman trolleybuses, the 2012 and some of the 2013 batch were set aside in 2017 when the trolleybus network was reduced as a result of metro construction. However, when set aside, mandatory yearly checks were not performed and after missing 3 checks in a row, they were withdrawn.

The others, Yutong trolleybuses, were apparently bought in a contract with an extremely low price - perhaps up to 1/2 the expected price of such a trolleybus. Consequently, their quality was quite bad.

Why were they withdrawn after only 5 years?

6-5864 not 6-5880

Судя по наличию штанг троллейбус с автономкой.

Морда один в один.

Эти вообще почти аналоги американского Flxible Metro/Grumman 870

Вот как он смотрится в сплошном окрасе... Недурно, однако.

Всегда было любопытно: почему ветровое стекло водителя делали с наклоном, а после стали отказываться от такой схемы?

Если бы не дата, сказал бы: "Отличное осеннее фото!"

а по-моему зелёный цвет в БД сдесь лишний)))

Цитата (Сергей Федосов, 29.02.2012):
> Автобусы? Не вижу я их нигде уже давно, как-то незаметно они исчезли. Компания-производитель (пишется без первого "е" - Flxbible) обанкротилась и закрылась 16 лет назад.

Не, еще ходят. Только сегодня видел подобные в Портланде, что в штате Орегон.

Исправляя ошибку, я сам допустил опечатку в названии компании. Думаю, вы уже разобрались.

Тю, зачем было делать одну половинку стекла под наклоном ?

Автобусы? Не вижу я их нигде уже давно, как-то незаметно они исчезли. Компания-производитель (пишется без первого "е" - Flxbible) обанкротилась и закрылась 16 лет назад.

Насколько я помню, в былые времена когда существовали другие маршруты, исползовались и достаточно современные гармошки. Куда они девались, не знаете?

Их производили на местном автобусном заводе. Всё, кроме кузовов, которые изготовлены на аналогичном автобусном заводе "Чанцзян" в соседнем городе Чжанчжоу.

Не знаете, а где их производили?

Возможно часть маршрутов была заменена системами БРТ.

Не ужели Flexible ни где не осталось?

В принципе да, но наклон Flexible не такой ярко выраженный, как у этих экземпляров. Возможно китайцы что-то на мудрили. :)