TransPhotoГрадски електротранспорт

Коментари към снимките от града Каунас

Филтър


Покажи всички коментари

Връзка
Mettal · Вилнюс · 14.06.2023 12:40 MSK
Снимка: 2352 · Местен редактор — Литва / Превод на сайта (LT)
На каком основании фото привязано к вагону №5? И откуда такая уверенность приславшего фото, что №5 списан точно 04.1925, если закрытие датируется 1929-м?
+1
+1 / –0
Връзка
Дорогомиловец · Вилнюс · 12.06.2023 20:38 MSK
Снимка: 68 · Превод на сайта (BE/LT)
https://vdkm.limis.lt/detali-paieska/per...PONATAS

Фотография сделана в день закрытия коночного движения 15 апреля 1929 года / Nuotrauka padaryta konkės judėjimo uždarymo dieną - 1929 m. bal. men. 15 d.
+2
+2 / –0
Връзка
Darek · Вилнюс · 10.05.2023 16:26 MSK
Снимка: 27
В Польше почти везде лобовое стекло из двух частей, даже на MAN Lion's City перед рестайлингом.
+1
+1 / –0
Връзка
Mettal · Вилнюс · 10.05.2023 09:00 MSK
Снимка: 2352 · Местен редактор — Литва / Превод на сайта (LT)
Посмотрите Фототранс - там будет примеров из польских городов. Речь не только о троллейбусах
.
0
+0 / –0
Връзка
petia · 09.05.2023 23:39 MSK
Снимка: 6
Справедливости ради - двойное лобовое действительно нетипично. В каких городах в Европе присутствует такое в новых моделях? Кроме Вильнюса и Каунаса вроде нигде не припоминаю.
+3
+3 / –0
Връзка
Mettal · Вилнюс · 09.05.2023 20:55 MSK
Снимка: 2352 · Местен редактор — Литва / Превод на сайта (LT)
Цитата (Камиль М., 09.05.2023):
> Это принципиально?

А как же? Если бы посмотрели фото в профиле, стало бы сразу понятно, что это не самоделка. Соответственно, отпадает нужда в подобных оскорбительных вопросах.

Я вижу достаточно много новой техники с двойными лобовыми, чтоб это не считалось чем-то сверхъестественным. Особенно среди продукции Соляриса, которой у нас и в соседних странах очень много. Нигде еще не слыхал, чтоб кто-то нарекал на это. Цельное стекло красивее? Может, это дело вкуса. Обзору стойка не мешает, а с эксплуатационной точки зрения так даже выгоднее - замена стоит дешевле.

Единственное, что в Вильнюсских и Каунасских Троллино IV "не по современному", это то, что заказаны они без автономного хода. Для вечных Вильнюсских аварий и Каунасских дорожных ремонтов АХ просто необходимость.
+4
+4 / –0
Връзка
Камиль М. · Казан · 09.05.2023 11:22 MSK
Снимка: 3
Цитата (Mettal, 09.05.2023):
> Тоесть вывод был сделан даже не посмотрев на хотя бы самое первое фото ТС в профиле

Это принципиально?


Цитата (Mettal, 09.05.2023):
> Что касается корреляции между двойным лобовым и современностью - предлагаю для начала расширить свой кругозор за пределы СНГ.

Предлагаю вам написать об этом подробнее.


Цитата (Mettal, 09.05.2023):
> Между этими двумя вещами общего примерно столько, сколько криптовалютный рынок имеет отношение к жесткости сидушек Воронежского трамвая.

Вы в этом не правы.
–1
+1 / –2
Връзка
Mettal · Вилнюс · 09.05.2023 09:12 MSK
Снимка: 2352 · Местен редактор — Литва / Превод на сайта (LT)
Тоесть вывод был сделан даже не посмотрев на хотя бы самое первое фото ТС в профиле. Что касается корреляции между двойным лобовым и современностью - предлагаю для начала расширить свой кругозор за пределы СНГ. Между этими двумя вещами общего примерно столько, сколько криптовалютный рынок имеет отношение к жесткости сидушек Воронежского трамвая.
0
+3 / –3
Връзка
Камиль М. · Казан · 09.05.2023 01:29 MSK
Снимка: 3
Цитата (Mettal, 08.05.2023):
> Как вообще пришли к выводу о колхозе, когда у всех троллейбусов этой модели в Каунасе стекло из 2 частей?

На современном ОТ обычно всегда панорамное лобовое, даже у Транс-Альфы. И на современном ОТ обычно двойное лобовое встречается в исключительных случаях в результате колхозинга.

Сейчас заказывать с завода ТС с двойным лобовым — ну очень нетипичное решение.

Так что выводы о колхозинге вполне логичны были.
–2
+3 / –5
Връзка
Mettal · Вилнюс · 08.05.2023 19:15 MSK
Снимка: 2352 · Местен редактор — Литва / Превод на сайта (LT)
Как вообще пришли к выводу о колхозе, когда у всех троллейбусов этой модели в Каунасе стекло из 2 частей?
+6
+7 / –1
Връзка
UTF · Вроцлав · 07.05.2023 22:11 MSK
Снимка: 141 · Местен редактор — Вроцлав
У заказчика есть выбор между панорамным и двойным лобовым
+9
+9 / –0
Връзка
Камиль М. · Казан · 07.05.2023 22:03 MSK
Снимка: 3
Почему у него не панорамное лобовое? Панорамное разбили и заколхозили половинки?
–4
+3 / –7
Връзка
LTransit · Вилнюс · 02.05.2023 11:35 MSK
Снимка: 687
Да, спасибо за поправку.
0
+0 / –0
Връзка
sSnaiperis · Вилнюс · 02.05.2023 11:27 MSK
Снимка: 244
Точнее "из за дорожных работ временно не будут заезжать троллейбусы до кольца Klinikos". Автобусы во время дорожных работ не будут курсировать по улице Eivenių.
+1
+1 / –0
Връзка
Mykolas G. · Вилнюс · 23.04.2023 06:11 MSK
Снимка: 278
Jeigu pažymi vietą žemėlapyje, jos paminėti aprašyme nereikia :)
+1
+1 / –0
Връзка
16v · 27.01.2023 13:22 MSK
Снимка: 526
To jest błąd - poprawne miejsce to Asigalio gatve.
+1
+1 / –0
Връзка
Aleks · Волгоград · 27.01.2023 12:41 MSK
Снимка: 10415
Что за "Заводская табличка" в подписи к месту съёмки?
+5
+5 / –0
Връзка
Игорь Букатин · Санкт Петербург · 26.01.2023 15:50 MSK
Снимка: 3645
Радиосигналом с передатчика на троллейбусе.
+4
+4 / –0
Връзка
Tima_yrg · Гродно · 26.01.2023 14:49 MSK
Снимка: 21
А как она переводится?
+2
+2 / –0
Връзка
Mikhail1936 · Йоханнесбург · 26.01.2023 14:44 MSK
Снимка: 4
Важен угол схождения/расхождения подвески к стрелке, чтобы не было ударных нагрузок при прохождении спецчастей.
+2
+2 / –0