TransPhotoГородской электротранспорт

Комментарии к фотографиям из города Неаполь (трамвай)

Фильтр


Отобразить все комментарии

««12345 ··· »»
Ссылка
Ymtram · Ист-Хейвен - Бранфорд · 07.02.2024 06:12 MSK
Фото: 17712 · Модератор неавторских материалов / Фотомодератор / Общий редактор / Редактор новостей / Перевод сайта (EN)
Там внутри Peter Witt 1935-го года.
+2
+2 / –0
Ссылка
УКВЗ · Хабаровск · 07.02.2024 04:58 MSK
Фото: 1018 · Локальный редактор — Хабаровск
Морда страшная такая. Это переделка?
+1
+1 / –0
Ссылка
Dmitry Ignaïev · Санкт-Петербург · 20.03.2023 20:36 MSK
Фото: 2
Двухдверные Peter Witt были без задней двери. Сам смысл конструкции с этим названием в наличии двери по центру.

Что касается Неаполя, то я наконец ознакомился с историей его трамвая: в данных вагонах изначально вторая дверь была по центру, а тележки такие же, как на трамваях Милана:http://www.mondotram.it/napoli-augusto/p...201.jpg. Вторые двери были перенесены из центра на задние площадки после войны, скорее всего, после отказа от кондукторов, а также для унификации с вагонами, покупавшимися для междугородних линий и имевшими такую компоновку изначально, с 20-30-х годов.

Полная история неаполитанских Питер-Виттов: http://www.mondotram.it/napoli-augusto/peter-witt/.
0
+0 / –0
Ссылка
Славик · Гамбург · 20.03.2023 19:40 MSK
Фото: 41
Общее строение кузова и балансирные тележки всё выдают.

Вагоны концепции Peter Witt вполне себе бывали и двухдверными. В том числе и в Америке.
0
+0 / –0
Ссылка
Dmitry Ignaïev · Санкт-Петербург · 21.02.2023 20:14 MSK
Фото: 2
Цитата (Andrey Atom, 25.07.2010):
> он точно 1934 года выпуска

До капремонта все вагоны выглядели так: https://transphoto.org/photo/1474144/

Нижняя часть маски кабины сохранила оригинальную форму.

Модернизацию похожих вагонов в Риме в 90-е провели тоже колхозно, но хоть первоначальный облик угадывался: https://transphoto.org/photo/810091/
(Создавали их такими, только ещё и без дверей: https://transphoto.org/photo/1288598/)

Слава богу, никто не додумался так же уродовать старые трамваи Милана.
0
+0 / –0
Ссылка
Dmitry Ignaïev · Санкт-Петербург · 21.02.2023 20:05 MSK
Фото: 2
И какой же это Питер Витт, если средней двери нет и не было?
0
+0 / –0
Ссылка
Adam Brazda · Прага · 19.01.2022 12:19 MSK
Фото: 26
According to official web pages line 2 is in service between Piazza Nazionale and San Giovanni from 1st January 2022 from Monday to Friday.

http://www.anm.it/index.php?option=com_c...mid=260

Any idea if there are Peter Witt cars in service?

По оффициальном вебсайте линия 2 снова работает между Piazza Nazionale и San Giovanni с 1-ое Января 2022 понедельник-пятница.

http://www.anm.it/index.php?option=com_c...mid=260

Знает кто-то, ли трамваи Peter Witt на этой линии?

Thank you/Спасибо
0
+0 / –0
Ссылка
Edoardo · Рим · 24.03.2020 18:49 MSK
Фото: 78 · Локальный редактор — Рим
Not yet because for now is running only one line and there is no loop at one end. Eventually are going to come back on duty when all the network will be operable again.
+1
+1 / –0
Ссылка
Lada 2101 · Хемниц · 16.03.2020 08:28 MSK
Фото: 1032 · Перевод сайта (DE)
Are there Peter Witt cars back in service too?
0
+0 / –0
Ссылка
Савицкий Владислав · Брешиа · 28.01.2020 22:15 MSK
Фото: 1313
https://corrieredelmezzogiorno.corriere....e.shtml
С февраля открывают линию 1. 8 рабочих Сирио.
0
+0 / –0
Ссылка
Дмитрий Касаткин · Москва · 26.12.2019 12:32 MSK
Фото: 4281 · Локальный редактор — Москва
Цитата (TTT, 26.12.2019):
> Инетересно, что ни один из 22 вагонов не работает. С чем это связано?

Там вроде с 2016 года временно закрыто движение трамваев из-за неторопливой реконструкции улицы.
0
+0 / –0
Ссылка
TTT · Рига · 26.12.2019 12:28 MSK
Фото: 24
Инетересно, что ни один из 22 вагонов не работает. С чем это связано?
0
+0 / –0
Ссылка
СМ · 26.12.2019 12:04 MSK
Фото: 9
Интересный год съемки)
0
+0 / –0
Ссылка
Савицкий Владислав · Брешиа · 27.09.2019 23:27 MSK
Фото: 1313
Пошла обкатка
http://www.ferrovie.it/portale/articoli/8860
может с Рождества будет "полноценное" движение
0
+0 / –0
Ссылка
Савицкий Владислав · Брешиа · 07.07.2019 15:35 MSK
Фото: 1313
Цитата (Савицкий Владислав, 06.05.2019):
> угу, грозятся возобновить в июне
> https://napoli.fanpage.it/napoli-in-via-...i-di-stop/

Уже говорят про сентябрь:)
0
+0 / –0
Ссылка
Kaamoos · 07.05.2019 12:05 MSK
Нет фотографий
Цитата (СухаРЬ, 22.11.2009):
> Блиииин, чего ждут УКВЗ, УТМ и ПТМЗ. Скорее копировать, делать и продавать в Москву.

Вас услышали. Только ПКТС и в Питер:
http://transphoto.ru/photo/1201089/?vid=429051
+1
+1 / –0
Ссылка
Савицкий Владислав · Брешиа · 06.05.2019 22:56 MSK
Фото: 1313
угу, грозятся возобновить в июне
https://napoli.fanpage.it/napoli-in-via-...i-di-stop/
+1
+1 / –0
Ссылка
Бараш Алексей · Санкт-Петербург · 06.05.2019 22:33 MSK
Фото: 919
Цитата (Кристиан Грамбергс, 25.07.2010):
> >дорога проваливается
> Сейсмически опасная зона, что поделаеш... В 1980 году в этом же городе погибло 3к жителей города а 9к ранение...
А тут колейность, это из той же оперы?
http://transphoto.ru/photo/326756/
0
+0 / –0
Ссылка
Бараш Алексей · Санкт-Петербург · 06.05.2019 22:27 MSK
Фото: 919
Так значит уже третий год в Неаполе отсутствует трамвайное движение?
0
+0 / –0
Ссылка
Kaamoos · 26.02.2019 14:57 MSK
Нет фотографий
Цитата (Сергей Мурашов, 26.02.2019):
> Кузов с рамой не перепутали?

Похоже, что да.
0
+0 / –0
««12345 ··· »»