TransPhotoГородской электротранспорт

Комментарии к фотографиям из города Бурса

Фильтр


Отобразить все комментарии

Ссылка
CitaroMH · Эссен - Мюльхайм-ан-дер-Рур · 10.11.2019 11:40 MSK
Фото: 2 · Общий редактор
Thanks :-)
0
+0 / –0
Ссылка
Дмитрий Касаткин · Москва · 10.11.2019 11:10 MSK
Фото: 4280 · Локальный редактор — Москва
Спасибо! Комментарий учтён
+1
+1 / –0
Ссылка
CitaroMH · Эссен - Мюльхайм-ан-дер-Рур · 10.11.2019 10:31 MSK
Фото: 2 · Общий редактор
It is a kind of Bombardier Flexity Swift
0
+0 / –0
Ссылка
Usuf06 · Стамбул · 01.06.2019 19:17 MSK
Фото: 52 · Локальный редактор — Стамбул
Не Ками, а Джамии.
0
+0 / –0
Ссылка
Usuf06 · Стамбул · 01.06.2019 17:20 MSK
Фото: 52 · Локальный редактор — Стамбул
Это не первая столица Османской империи. Первым был Сёгют (Сёют).
0
+0 / –0
Ссылка
Михей · Алматы · 13.04.2019 20:17 MSK
Нет фотографий
Цитата (УКВЗ, 02.02.2018):
> Он бы в черном цвете смотрелся бы шикарно

особенно летом, климаустановка потребляла бы больше самого трамвая ))))
0
+0 / –0
Ссылка
Сергей Мурашов · Санкт-Петербург · 04.08.2018 23:49 MSK
Фото: 2385
Цитата (Мих@N, 04.08.2018):
> Ну и название придумали, в честь гусеницы...

Тут двойное дно. Для всего мира SilkWorm это китайская крылатая ракета, в своё время устлавшая танкерами дно Ормузского пролива.
+1
+1 / –0
Ссылка
Дмитрий Касаткин · Москва · 04.08.2018 23:09 MSK
Фото: 4280 · Локальный редактор — Москва
Цитата (Мих@N, 04.08.2018):
> Ну и название придумали, в честь гусеницы... Хотя возможно, в этом и задумка:)

Конечно задумка, это же Бурса. У меня даже полотенце оттуда...
Бурса - это как Иваново :)
0
+0 / –0
Ссылка
Мих@N · Москва · 04.08.2018 23:05 MSK
Фото: 148
Ну и название придумали, в честь гусеницы... Хотя возможно, в этом и задумка:)
0
+0 / –0
Ссылка
Дмитрий Касаткин · Москва · 10.02.2018 22:11 MSK
Фото: 4280 · Локальный редактор — Москва
Это конечная Çinarönü, а конечная Zafer Plaza на противоположном (западном) конце линии T3.
Спасибо! Комментарий учтён
+1
+1 / –0
Ссылка
Дмитрий Касаткин · Москва · 10.02.2018 22:09 MSK
Фото: 4280 · Локальный редактор — Москва
Это конечная Zafer Plaza, а конечная Çinarönü на противоположном (восточном) конце линии T3.
Спасибо! Комментарий учтён
+1
+1 / –0
Ссылка
Дмитрий Касаткин · Москва · 10.02.2018 22:07 MSK
Фото: 4280 · Локальный редактор — Москва
Тут ошибка. Это конечная Çinarönü, а конечная Zafer Plaza на противоположном (западном) конце линии T3.
Спасибо! Комментарий учтён
0
+0 / –0
Ссылка
Южанин · 03.02.2018 00:29 MSK
Фото: 982
Цитата (УКВЗ, 02.02.2018):
> Он бы в черном цвете смотрелся бы шикарно

А ещё траурно, угрюмо и незаметно, особенно в тёмное время суток.
–2
+0 / –2
Ссылка
УКВЗ · Хабаровск · 02.02.2018 14:20 MSK
Фото: 1006 · Локальный редактор — Хабаровск
Он бы в черном цвете смотрелся бы шикарно
0
+1 / –1
Ссылка
Владислав-Днепр · Днепр · 29.03.2016 21:23 MSK
Фото: 1 · Локальный редактор — Днепр
звучит конструктивная критика от участников сайта
–4
+2 / –6
Ссылка
Владислав-Днепр · Днепр · 29.03.2016 21:14 MSK
Фото: 1 · Локальный редактор — Днепр
фото вызвало общественный резонанс
–2
+3 / –5
Ссылка
Ivaner · Екатеринбург · 29.03.2016 21:08 MSK
Фото: 571
На ливневку положили затем чтоб кровища туда текла видимо.
+6
+6 / –0
Ссылка
Ymtram · Ист-Хейвен - Бранфорд · 29.03.2016 17:09 MSK
Фото: 17712 · Модератор неавторских материалов / Фотомодератор / Общий редактор / Редактор новостей / Перевод сайта (EN)
После CША конечно )
0
+1 / –1
Ссылка
massimoling · 29.03.2016 16:48 MSK
Фото: 2
Цитата (Yury MTA-LRTA, 29.03.2016):
> Турция является N3 в мире по развитию трамвая/СТ

После Франции и... кого?

Цитата (Yury MTA-LRTA, 29.03.2016):
> и очень дешёво

За счёт чего дёшево?
+2
+3 / –1
Ссылка
Ymtram · Ист-Хейвен - Бранфорд · 29.03.2016 16:27 MSK
Фото: 17712 · Модератор неавторских материалов / Фотомодератор / Общий редактор / Редактор новостей / Перевод сайта (EN)
Цитата (Utelandio, 29.03.2016):
> 21 век, а где-то на Земле ещё кладут овец под трамвай и демонстративно проезжают

21 век, а где-то на Земле ещё кладут трамвай и троллейбус под нож пачками. А где-то активно строят и развивают новые сети.

Турция является N3 в мире по развитию трамвая/СТ, причём быстро и очень дешёво:

- Эскишехир за последних 2 года увеличил и без того обширную сеть в 3 раза, с 4 маршрутов до 10, парк вагонов удвоился;
- Кайсери за 2 года сеть выросла в 3 раза и продолжает строится, парк вагонов удвоился;
- Самсун в этом году увеличится в 2,5 раза, парк удвоился;
- Бурса удлинила СТ на 1/3 и открыла новую (3-ю!) сеть трамвая, продолжая активно строится;
- Газиантеп 1,5 раза за 2 года и продолжает активно строится;
- Конья в 1,5 раза в прошлом году вкл. трам на аккумуляторах, плюс на 100% обновлён парк, 72 вагона;
- Малатья открыла новую линию скоростного тролла длиной немного-немало 21 км.
+13
+14 / –1