Коментари към снимките от града Северодонецк

Цитата (kokokostya, 21.12.2021):
> Планируемый Тр9

То что добавили - это хорошо. Только вот дорога в Лисичанске проходит примерно так.
https://wampi.ru/image/RanMlja

Цитата (VandalaiZer, 21.12.2021):
> А 8й же вроде через Озёрную, или нет?

Нет

СХМЗ - Северодонецкий химико-металлургический завод, а не химоборудование

Конечная у 6-ке не Автодом, а улица Автомобильная! А так схема хорошая.

А 8й же вроде через Озёрную, или нет?

Обновил.

Добавлено:
- Тр8,
- Планируемый Тр9,
- Укороченные маршруты 1, 5 и 6

Исправлено:
- Вторая конечная А110 на Дачной,
- ТрА теперь изображен как укороченная версия Тр6

Удалено:
- А6

Я бы что-то сделал со штриховкой промзоны, может попробовать её просто без размытия краёв. Просто в других местах такого нет, потому оно выбивается

Забыли вторую конечную 6 маршрутки подписать

Цитата (kokokostya, 21.12.2021):
> Aleksandr Yakubenko, т. е. по городу Тр9 будет идти полностью аналогично Тр6/А — по Гвардейскому, верно?
>

Именно так!

Цитата (kokokostya, 21.12.2021):
> Т. е. теперь он следует от депо до Автомобильной или от Автомобильной до Аммиака? Это какое-то карантинное ограничение или его можно считать постоянным?
Он следует от депо до Автомобильной, да его можно считать постоянным. Это было сделано , чтобы в межпик не возить воздух маршруте №6 и не жечь лишнюю электроэнергию, также уменьшить время на оборот и дать людям троллейбус в центральной части города.

Цитата (kokokostya, 21.12.2021):
> А с 5 не подскажете: почему на eway у него две конечных в Сиротино и как на самом деле?

Да , разные конечные и в жизни также. Первая едет до Сиротино(гаражи) ,а другая следуют в сам поселок Сиротино - это сделано чтобы забирать людей с разных точке. И по 110 маршруту у вас тоже ошибка ,там также две конечных "Дачная" и "п.Воеводовка"

Aleksandr Yakubenko, т. е. по городу Тр9 будет идти полностью аналогично Тр6/А — по Гвардейскому, верно?

> А не так давно 6-й маршрут и во все укоротили по городу до улицы Автомобильной и также указывают до куда он следует.
Т. е. теперь он следует от депо до Автомобильной или от Автомобильной до Аммиака? Это какое-то карантинное ограничение или его можно считать постоянным?

Цитата (toggowriter, 21.12.2021):
> Маршрутки №6 давно не существует.
А с 5 не подскажете: почему на eway у него две конечных в Сиротино и как на самом деле?

Маршрутки №6 давно не существует.

Цитата (kokokostya, 21.12.2021):
> Насколько реальна перспектива его запуска? Как именно он будет проходить по городу? В точности как А только дальше?

Работы по вводу эксплуатацию междугороднего маршрута идут активно: закуплены три новых троллейбуса с автономным ходом на 20 км. и производиться модернизация 5-й тяговой подстанции, также заменяется вся контактная сеть от троллейбусного депо до Аммиака( по Гвардейскому проспекту и улице Промышленной).
https://transphoto.org/photo/1449292/ Здесь все указано как идет маршрут.


Цитата (kokokostya, 21.12.2021):
> Пара вопросов вдогонку:
> 1) Что известно об интервалах Тр8 на сегодняшний день? 30 мин с 7:00 до 21:00 как в комментариях под соседней схемой?

На сегодняшний день выпуск две машины, после нового года обещали поднять до 3-х машин, но пока у нас нет резерва.
> 2) Там же пишут, что он фактически ходит без номера. Как обстоят дела сейчас?

Официально в маршрутный реестр внесут после нового года. Сейчас он де-факто называется №8.
> 3) Насколько корректно обозначать сокращенный маршрут Тр6 литерой А? Как он обозначен на троллейбусах в действительности?
>
Правильно обозначать 6А,но ни как не А. Его до сих пор и поныне нет в реестре, есть только укороченный выпуск 6-го маршрута до Аммиака. Хотя де-факто у жителей города , он есть , а уж с 1996-го года. При этом в троллейбусах ставиться табличка под ветровое стекло Аммиак или вешают в маршрутоуказатель букву А, из-за чего все думают, что это официальный маршрут. А не так давно 6-й маршрут и во все укоротили по городу до улицы Автомобильной и также указывают до куда он следует.
Если будут ещё какие-то вопросы, то вы можно написать мне в личку.

Цитата (Евгений Лис, 20.12.2021):
> Да и будущего 9-го троллейбусного тоже нет (депо - ЖД Лисичанск)
Насколько реальна перспектива его запуска? Как именно он будет проходить по городу? В точности как А только дальше?

Цитата (Dmitry Abrams, 20.12.2021):
> И от аммиак в направлении Лисичанска дорога неправильно указана.
Не вполне понял, что вы имеете в виду?

Пара вопросов вдогонку:
1) Что известно об интервалах Тр8 на сегодняшний день? 30 мин с 7:00 до 21:00 как в комментариях под соседней схемой?
2) Там же пишут, что он фактически ходит без номера. Как обстоят дела сейчас?
3) Насколько корректно обозначать сокращенный маршрут Тр6 литерой А? Как он обозначен на троллейбусах в действительности?

Спасибо.

На 6-ом интервалы каждые 10 минут с 5 выпусками в сутки?)

Лучше бы вы с этой схемы рисовали: https://transphoto.org/photo/1298748/?gid=665
Пропустили маршрут троллейбуса. Eway не сильно достоверный источник.

И от аммиак в направлении Лисичанска дорога неправильно указана.

Как по мне дизайн у схемы отличный, приятно смотрится. Но вот тут есть одно но... На схеме нет 8-го, действующего маршрута.(депо-дк химиков)
Да и будущего 9-го троллейбусного тоже нет (депо - ЖД Лисичанск)

И да, на сегодняшний день проезд в троллейбусах - 6 грн. Проезд в маршрутках - 8 грн. Говорю как местный)

Пара вопросов местным, хотя не совсем по теме электротранспорта:
1) Пользуюсь главным образом https://www.eway.in.ua/ua/cities/severodonetsk/routes В то же время на https://sd.ua/marshrut список автобусных маршрутов отличается: нет А5, но есть А8. Кому верить?
2) Если А5 все же существует, то что с ним происходит на юге? Как понимать две конечных, которые показывает eway?
3) Сколько стоит проезд в троллейбусах и маршрутках на сегодняшний день?

Как всегда, буду благодарен за указания на любые неточности.

Готовятся к запуску междугородних маршрутов.


>> производит их вместе с КП «Бахмутэлектротранс». Первая вышка контактной сети — местная, а вот вторая из Бахмута.

Новую вышку не стали из Бахмута высылать поди побоялись.

Не совсем. 509-й сгнил, а 202-й ещё в нормальном состоянии. Но чисто по бюрократическим моментам 202-й списать проще, чем 509-й. Поэтому перебили, 509-й (ранее 202-й) подшаманили и выпустили на линию.

Чтобы выпустить настоящий 202.