TransPhoto |
Коментари към снимките от града Цинциннати (тролейбуси)Филтър
Славик
Хамбург29.01.2014 17:09 MSK Совершенно обычные. Там (да и у нас тоже) автобусы и троллейбусы массово такими делают, да и в трамваях PCC двери устраивали примерно так же. Передняя широкая: в левую её половинку входят с карточками, в правую — платящие наличкой. Так входящие не задерживают друг друга. Выход — во вторую. Тут уже нет разницы с каким видом билета выходишь, поэтому более узкой двери хватает.
Цинциннати, Marmon-Herrington TC44 № 1300
+3
+3 / –0 Цинциннати, Marmon-Herrington TC48 № 1508
Цинциннати, Cincinnati Peter Witt № 154 Цинциннати, PCC № 1127 +2
+2 / –0
yeah
Кримски тролейбус29.01.2014 11:18 MSK Фотомодератор / Общ редактор
Это судя по всему конечная станция.
Движение, насколько я понял, было однопутным, кольцевым. Цинциннати, Marmon-Herrington TC48 № 1508
Цинциннати, Cincinnati Peter Witt № 154 Цинциннати, PCC № 1127 +6
+6 / –0
владислав74
Челябинск29.01.2014 10:22 MSK Цитата (Malaheenee, 29.01.2014):
> А почему трамваи едут в одну сторону? Товарищ yean вычислил и точную дату, и место съёмки - думаю он знает ;) Цинциннати, Marmon-Herrington TC48 № 1508
Цинциннати, Cincinnati Peter Witt № 154 Цинциннати, PCC № 1127 +4
+4 / –0 Цинциннати, Marmon-Herrington TC48 № 1508
Цинциннати, Cincinnati Peter Witt № 154 Цинциннати, PCC № 1127 +2
+2 / –0
yeah
Кримски тролейбус28.01.2014 20:29 MSK Фотомодератор / Общ редактор
Фото сделано в 1951 году, то есть незадолго до закрытия трамвайной системы.
Дату к фото добавил. Цинциннати, Marmon-Herrington TC48 № 1508
Цинциннати, Cincinnati Peter Witt № 154 Цинциннати, PCC № 1127 +6
+7 / –1
владислав74
Челябинск28.01.2014 20:08 MSK Цитата (Арсений, 28.01.2014):
> Также такую систему легче перепрофилировать в троллейбусную. Что, собственно, мы и видим на фото. На момент съёмки трамваю остаётся жить неделя... Троллейбус закрыт в 1965 году, в каком году, по-вашему, сделано фото? Цинциннати, Marmon-Herrington TC48 № 1508
Цинциннати, Cincinnati Peter Witt № 154 Цинциннати, PCC № 1127 +1
+3 / –2
Арсений
Москва28.01.2014 19:31 MSK Такое было не только в Цинциннати, подобные трам. системы были в Гаване; Киото; Токио; Осаке; Хартуме. "+" такой системы в том, что токи не уходят в землю и соответственно не происходит разрушения подземных коммуникаций. Также такую систему легче перепрофилировать в троллейбусную. Что, собственно, мы и видим на фото. На момент съёмки трамваю остаётся жить неделя... Кстати, в Гаване тоже хотели заняться переделкой системы в троллейбусную, закупили у Нью-Йорка 48 троллейбусов (точное кол-во с ходу не назову) и даже проводили эксперименты, но перевод не состоялся, т.к новые троллейбусы были менее вместительны, а узкие улочки старой Гаваны местами не позволяли эксплуатацию троллейбусов... Также пришлось бы выстраивать 2 новых моста, вместо старых трамвайных. Поэтому всё оставили, как есть. А троллейбусы переделали в автобусы, вот такая история.
Цинциннати, Marmon-Herrington TC48 № 1508
Цинциннати, Cincinnati Peter Witt № 154 Цинциннати, PCC № 1127 +16
+16 / –0
Павел С
Хімкі28.01.2014 18:06 MSK Я видел только на картинке в детской книжке, что у трамвая две штанги, как у троллейбуса, а оказывается, что и на самом деле такое бывает!!!
Цинциннати, Marmon-Herrington TC48 № 1508
Цинциннати, Cincinnati Peter Witt № 154 Цинциннати, PCC № 1127 +22
+22 / –0 |
| Главна Форум Правила Редакционна колегия Версия за ПК Светла тема © Администрация ТрансФото и автори на материали, 2002—2025
Използването на снимки и други материали, публикувани в сайта е позволено само с разрешение на техните автори. |
29.01.2014 23:35 MSK
Цинциннати, Cincinnati Peter Witt № 154
Цинциннати, PCC № 1127