TransPhoto |
Коментари към снимките от града ЛуисвиллФилтър
jura2102
Рига06.01.2019 15:51 MSK Цитата (Володя, 29.01.2017):
> 30 миль это ж совсем немного.чуть меньше 50 километров. 30 миль это 56 километров. Вполне достаточно, на самом деле. Если говорить о Риге, то это почти полный круг по 21-му автобусному маршруту. От Иманты до Юглы - около 27км. Если разбить одну полную зарядку на две-три покороче, то даже расписание можно не менять - заряжать можно на обоих концах по 5 минут. 0
+0 / –0
T. Beckman
13.02.2018 14:28 MSK Что-то мне кажется, что никакой это не Proterra Catalyst, а более примитивный Proterra EcoRide BE35.
+1
+1 / –0
Ivan Voiteshonok
Минск13.10.2017 09:37 MSK Цитата (Володя, 12.10.2017):
> Или один пантограф сломался - маршрут встал. С таким же успехом сломалось что-то другое в зарядной станции - всё тоже стало. Зато вес пантографа равен 2 пассажирам в салоне 0
+0 / –0
Ivan Voiteshonok
Минск12.10.2017 08:57 MSK У MAN и Volvo такое было уже. Смотрится более массивно, зато не нужно каждому электробусу возить с собой пантограф.
0
+0 / –0
Виктор Бергман
11.10.2017 23:27 MSK Интересное решение, здесь не у э-буса поднимается приёмник тока, а передатчик тока опускается на крышу.
+1
+1 / –0
Ymtram
Ист-Хейвен - Бранфорд11.10.2017 18:10 MSK Модератор неавторски снимки / Фотомодератор / Общ редактор / Редактор новини / Превод на сайта (EN)
Луисвилл - неожиданно продвинутый городок. Неудивительно, что именно здесь ещё 12.01.2015 появился нестандартный для своего времени проект с электробусами. Кстати, город туристически исключительно привлекательный, заслуживает нескольких дней посещения - редкость для центрального региона США. Настоятельно рекомендую.
С нашей транспортной точки зрения, Луисвилл знаменит тем, что именно здесь появилось первое электрифицированное метро, на эстакаде. Это была линия между центром Луисвилла и Джефферсонвиллом: http://brokensidewalk.com/2010/louisvill...it-trains/ По сей день сохранился мост через реку Огайо, по которому ходило метро - сейчас мост стал пешеходно-велосипедным. Также именно в Луисвилле бороздит воды реки Огайо в регулярном туристическом обороте самый старый рабочий колёсный пароход Belle of Louisville (1914). Как правило, пароход курсирует дважды в день, причём пассажиров пускают свободно гулять по аутентичному машинному отделению, занимающему целую палубу - среди котлов, поршней и печей. Даже как электротранспортник официально подтверждаю, что от поездки на этом пароходе невозможно остаться равнодушным к истории кораблестроения: https://en.wikipedia.org/wiki/Belle_of_L...ille_2.jpg https://en.wikipedia.org/wiki/Belle_of_L...sville.jpg Продолжая техническоую тему - именно в Луисвилле провёл часть жизни Эдисон, призёр по кол-ву техпатентов своего времени. В городе есть дом-музей изобретателя, напичканный работоспособными экспонатами-изобретениями рубежа ХIХ/ХХ вв. Для полноты картины в городе открыта для публичного посещения технически уникальная сиcтема водоснабжения, основанная в середине XIX века, с водонапорной станцией, расположенной в буквальном смысле слова во дворце. Луисвилл также изветсен самым большим в США старым городом, отстроенном в викторианаском стиле. Ну и конечно главными в США скачками - Дерби Кентукки, и прилагающимся знаменитым музеем. Город также является центром по производству бейсбольных бит Луисвилл Слаггер, равно как извстен самой большой бейсбольной битой в мире, величиной с целое здание, в котором расположился соотв. музей. Для полноты картины не забываем самый знаменитый в Америке бурбон (виски), который "выращивается" именно в Кентукки. Также достойны упоминания уникальная франко-американская кухня, и субкультура микро-пивоварен, рассредоченных по всему городу. После бурбона и пива окаменелые останки доисторических животных на отгороженном участке каменного дна реки Огайо в самом центре города - смотрятся как-то особенно... по-стоунеровски )) [подсказка: шутка на тему англ. 'stone' - 'stoner']. И на закуску: песню 'Happy Birthday To You', которую поют по всему миру - конечно же придумали именно в Луисвилле, где сохранён соответсвующий домик авторов - двух учительниц. 21.08.2017 городу опять же повезло - именно рядом с Луисвиллом была точка самого оптимального по продолжительности и покрытию солнченого затмения. Здесь независимо от Луисвилла очень рекомендую хоть раз в жизни где-нибудь поймать это зрелище: вместо солнца - чёрный круг с огненным ореолом по краям. Причём, как оказалось, затмение на какие-нибудь 75%, 90% и даже 99% - не работает. Даже ничтожное кол-во солнечной яркости полностью ослепляет и делает луну на фоне солнца невидимой. Солнечное затмение нужно смотреть только в условиях 100% покрываемости луной - свет реально полностью "выключают" за 5 сек. до полного затмения, и "включают" за 5 сек. после, почти как, скажем, электрическое освещение в комнате. И да, на "закате" окружающая природа действительно "засыпает" прямо по середине дня, начинают петь цикады, а на "рассвете" вдруг начинают петь птицы :) Have fan / fun. +4
+4 / –0
Ymtram
Ист-Хейвен - Бранфорд11.10.2017 18:06 MSK Модератор неавторски снимки / Фотомодератор / Общ редактор / Редактор новини / Превод на сайта (EN)
See also other views — См. также прочие ракурсы:
http://transphoto.ru/photo/1054937/ http://ymtram.mashke.org/usa/louisville/...e71024.jpg http://ymtram.mashke.org/usa/louisville/...e71025.jpg Подробно о неожиданно продвинутом городе Луисвилле написано здесь: http://transphoto.ru/photo/1054936/ +1
+1 / –0
Мистер Гуй
Москва03.02.2017 19:33 MSK Цитата (Сергей Мурашов, 01.02.2017):
> Кстати, если его слова не урезать, то они звучат достаточно обидно, чтобы с ними соглашаться: Спасибо за уточнение. Лично я полностью согласен с Маккейном. Мы именно что "бензоколонка, пытающаяся выдать себя за страну" З.Ы. А на правду обижаться - смешно)))) 0
+1 / –1
Сергей Мурашов
Санкт Петербург01.02.2017 14:56 MSK Цитата (Мистер Гуй, 30.01.2017):
> Видимо, действительно Россия - это страна-бензоколонка. Русский перевод не передаёт всех смыслов оригинального текста, ведь бензин мы практически не экспортируем. Смысл оригинальной фразы в том, что Россия - поставщик углеводородного сырья для Европы, то есть нас назвали сырьевым придатком, а отнюдь даже не высокотехнологичной бензоколонкой. Так что слова Маккейна не имеют ни малейшего отношения к замене троллейбусов автобусами. Кстати, если его слова не урезать, то они звучат достаточно обидно, чтобы с ними соглашаться: "Россия – это бензоколонка, пытающаяся выдать себя за страну" (Russia is a gas station masquerading as a country), а не страна-бензоколонка. +2
+3 / –1
Мистер Гуй
Москва31.01.2017 20:41 MSK Цитата (Иван Митченко, 30.01.2017):
> Контактная сеть однозначно дороже Ликсутов, перелогиньтесь. 0
+1 / –1
Мистер Гуй
Москва30.01.2017 20:44 MSK Цитата (Иван Митченко, 29.01.2017):
> При этом нужно строить контактную сеть, депо, создавать ремонтную базу. А в 10-миллионной Москве контактную сеть и депо, судя по всему, собираются пустить под нож. Подчеркну - УЖЕ СУЩЕСТВУЮЩУЮ инфраструктуру, которую можно использовать для подзарядки и техобслуживания электробусов. Да и будут ли (в промышленных масштабах, тысячами - а не как экспонаты выставок) эти обещанные мэрией электробусы? Видимо, действительно Россия - это страна-бензоколонка. +1
+2 / –1 0
+1 / –1
ExpressAuto
Харков30.01.2017 12:33 MSK Цитата (retrobus, 29.01.2017):
> В Китае слышал есть аналогичный https://www.youtube.com/watch?v=t3rg-SsPJuU 0
+0 / –0
Артём Максименко
Санкт Петербург30.01.2017 01:19 MSK Ещё вопрос что дороже - контаха или все эти прибамбасы для подзарядки и оборудование на ПС.
+1
+1 / –0
Владимир Комирной
Лвов30.01.2017 00:41 MSK Цитата (Franky, 29.01.2017):
> Раньше в США было около 50 троллейбусных систем Раньше в Нью-Йорке на Таймс-Сквер был трамвайный узел. Построить современный трамвай (http://levik.livejournal.com/226409.html) это не поможет. 0
+0 / –0 |
| Главна Форум Правила Редакционна колегия Версия за ПК Светла тема © Администрация ТрансФото и автори на материали, 2002—2025
Използването на снимки и други материали, публикувани в сайта е позволено само с разрешение на техните автори. |
14.07.2019 00:18 MSK