Комментарии к фотографиям из города Тбилиси (трамвай)

Цитата (sergoshelestoff, 29.01.2021):
> По поводу локации могу сказать, что это ул. Пушкинская. Слева проулок, который ведет к улице Серебряной. А справа, вдали, виден Караван-сарай Тамамшева на Эриванской площади.

Но чтобы не вводить никого в заблуждение, сам уже сомневаюсь в этой версии. Насколько удалось прочитать надпись на доме слева, то там написано - Кукийское отделение городской больницы, а оно было на Черкесовской (при Советах - Советской) площади. Но и эта версия не 100%-я - там нет такого уклона... Одним словом - однозначного ответа пока нет...

Похоже трамвай выезжает с Колхозной, а значит это улица Атонели. Когда он заезжал на Колхозную, то он двигался по улице Пхови, на которой была конечная. Это улица Атонели. Вот здесь показана конечная, на которой стоит трамвай и это улица Пхови - https://transphoto.org/photo/342546/?gid=619

Старый добрый трамвай Тбилиси

Красота просто! Дома с надписями "Мир", "Труд", "Дружба" у станции метро Исани

Что означает табличка "эксперимент" за лобовым стеклом вагона?

Цитата (komarek1, 25.04.2011):
> И почему же был только у этого вагона такой шумни переобразователь, тогда когда другие были без шумними?
> Сняли у вагона другой модели и вставили этого или просто шумил он из за неисправности?

Могли установить мотор-генератор от ЗиУ

Забавно. Если фото 1905 г., то все люди на фото рождены в 18**-х годах. И в данный момент совершенно точно, что никого нет среди нас.

По поводу локации могу сказать, что это ул. Пушкинская. Слева проулок, который ведет к улице Серебряной. А справа, вдали, виден Караван-сарай Тамамшева на Эриванской площади.

Да.

А он живой вообще сейчас?

Как были организованы перевозки в том районе в период с 1990 по 1996 годы?
То есть ещё при СССР в Тбилиси началось уничтожение трамвая в пользу маршруток?
Какой был расход топлива у вагона (объём бака и на сколько километров хватало полного бака)?
Почему в принципе было принято решение перестраивать трамвай, а не взять бушный автобус?

КТМЗиЛ

Цитата (Александр Козлов, 19.09.2020):
> 1. Вагон был частным?

Да.


Цитата (Александр Козлов, 19.09.2020):
> 2. Водители были сотрудниками, по сути, "ИП"?

Да.


Цитата (Александр Козлов, 19.09.2020):
> 3. ТТУ к данному проекту не имело отношения (кроме предоставления списанного вагона)?

Ну да.


Цитата (Александр Козлов, 19.09.2020):
> 4. Демонтаж энергохозяйства был инициирован маршруточниками (их лоббистами в гор. администрации)? Просто если всё ТТУ периодически вставало из-за перебоев с электроснабжением, то почему закрыли именно эту линию.

Линия закрыта в 1990 году из за геологических проблем рядом с улицей Шешелидзе. А по сути потому что меру тогда было ср...ть на трамвай.

Работал на обесточенной линии в Глданском массиве.
Трамвайное депо "Авчала" (1524 мм)

Судя по комментариям к ТТУ после модернизации он уже не имел отношения?

После просмотра всех фото с этим вагоном возникло несколько вопросов:
1. Вагон был частным?
2. Водители были сотрудниками, по сути, "ИП"?
3. ТТУ к данному проекту не имело отношения (кроме предоставления списанного вагона)?
4. Демонтаж энергохозяйства был инициирован маршруточниками (их лоббистами в гор. администрации)? Просто если всё ТТУ периодически вставало из-за перебоев с электроснабжением, то почему закрыли именно эту линию.

Привязка к галерее неправильная.видно же что вагоны широкой стандартной колеи.

Haziran 1918'de Tiflis'te Alman 10. Hücum Taburu askerleri. Almanlar, Azeri petrolünü Kafkasya'da ilerleyen Osmanlı'ya kaptırmamak için bölgeye bir sefer kuvveti yollamış, 10 Haziran 1918'de Türk ve Alman askerlerinin birbirleriyle çatışmasıyla ilişkiler kopma noktasına gelmişti.

Soldiers of the German 10th Assault Battalion in Tbilisi in June 1918. The Germans sent an expeditionary force to the region in order not to lose Azeri oil to the Ottomans advancing in the Caucasus, and the relations came to a point with the clash of Turkish and German soldiers on June 10, 1918.

Солдаты немецкого 10-го штурмового батальона в Тбилиси в июне 1918 года. Немцы направили в регион экспедиционный корпус, чтобы не потерять азербайджанскую нефть из-за наступающих на Кавказ турок. Ситуация дошла до столкновения турецких и немецких формирований 10 июня 1918 года.

Хороший кадр

Нашлось!
https://www.tramvai.ge/wp-content/galler...oto.jpg

Цитата (Siachoquero, 17.11.2010):
> В этом году это линия было совсем новой!
> Вот думаю думаю это или Улица Лоткинская или Улица Санавардо, буду определять по тем горам на улице Лоткинская вот эти горы никак не могли быть видны это должно быть Улица Санавардо и вагон поварачивает на улицу Ахтели конечная. Но потом тут конечная были по часовой стрелки и не сходится, по сзеие конечная против часовой стрелки а я когда катался на этой линий в 2000 году было по часовой, может с тех пор изменили а то схема 80-ых годов.

А Баку есть коллекция фотографии Майка Таплина?