TransPhotoГрадски електротранспорт

Коментари към снимките от града Самсун

Филтър


Покажи всички коментари

««12345 ··· »»
Връзка
vitaliy80 · Филадельфия · 05.02.2025 04:23 MSK
Няма снимки
55-008 and not 55-011
Благодарим ви! Коментара е взет под внимание
+1
+1 / –0
Връзка
mixkol · Хімкі · 24.10.2023 17:44 MSK
Снимка: 3652
Кстати, судя по фото и видео, все вагоны перенумерованы в формат 55**.
0
+0 / –0
Връзка
Стриж174 · Магнитогорск · 09.06.2023 21:26 MSK
Снимка: 33
Какой-то вагон сегодня въехал в другой
0
+0 / –0
Връзка
transportHB · Бремен · 04.12.2022 11:58 MSK
Снимка: 120 · Местен редактор — Истанбул
Самсун не первый - в Измире электробусы TCV e-Karat ходят уже 5 лет, их там 20 штук. Ну и на Принцевых островах в Стамбуле с 2020 года тоже есть регулярное электробусное движение.
+1
+1 / –0
Връзка
the.traveller · Астана · 25.10.2022 19:34 MSK
Снимка: 157
Спасибо за фотографии. Очень интересная система, которая строится буквально на твоих глазах в два приезда (как и система Измита, где в первую поездку ничего не напоминало о трамвае, а во второй через пол года уже заканчивали строительство). Впервые помню катался от конечной Gar в 2015, где есть паровоз и старинные вагоны.
Кстати, здесь как и в Измите линия частично проходит по бывшим промышленным путям. С такими темпами трамваи будут ходить до областного центра Чаршамба. Возможно когда-то по бывшим путям ходили пригородные поезда между этими городами.
Даже в 2015 году от Gar линия казалась очень длинной. Есть у продления небольшой минус, напоминает города где бесконечно продлевают автобусные маршруты из-за нехватки подвижного состава и в результате они забиты. Уже тогда днём в меж пик в 2015 трамваи шли битком.
Хотя с таким развитием как в Турции скорее всего будут запускать сцепки и минимальные возможные интервалы как в Стамбуле.
У трамвая потенциал огромный: дороги в час пик просто забиты машинами, Долмуши и междугородние автобусы
+2
+2 / –0
Връзка
Ivan Ligovsky · 24.10.2022 22:23 MSK
Снимка: 2520
К сожалению, не успел переключить камеру телефона в ручной режим, когда вагон уже двигался к остановке. Лесенки действительно есть: начинало темнеть и автоматическая выдержка получилась слишком длинной.

Вагон на конечной выезжает за стрелку, водитель меняет кабину и по съезду переезжает на параллельный путь к платформе. До кольца у стадиона трамваи не едут (мб они туда катаются, когда на стадионе проводятся мероприятия).

Еще не все трамваи доезжают до конечной Tekkekoy.
+3
+3 / –0
Връзка
ДенЕКТ · Екатеринбург · 24.10.2022 20:29 MSK
Няма снимки
Я против фото не имею ничего.просто спросил что за лесенки.я не силен в обработке фото поэтому не судите строго)
0
+0 / –0
Връзка
Ymtram · Ист-Хейвен - Бранфорд · 24.10.2022 20:11 MSK
Снимка: 20506 · Модератор неавторски снимки / Фотомодератор / Общ редактор / Редактор новини / Превод на сайта (EN)
Смотрим количество фото с трамваем со всего 10-километрового восточного участка сети, открывшегося 10.2016. Получаем ровно ноль. С этого участка есть только мои фото строительства линии ещё от начала 2016 г. Иван, огромное спасибо за снимки.

Как организована работа трамвая на этой конченой у нового стадиона? Вагоны заезжают к следующей остановке у стадиона на постоянной основе? Спасибо.
+5
+5 / –0
Връзка
Ivan Ligovsky · 24.10.2022 19:44 MSK
Снимка: 2520
7.5 лир. На выходе можно вернуть 2.3 лиры, приложив карту к терминалу.
+1
+1 / –0
Връзка
Сергей Забегайло · Харков · 24.10.2022 18:50 MSK
Снимка: 190
Cколько сейчас стоит проезд в трамвае?
+1
+1 / –0
Връзка
ДенЕКТ · Екатеринбург · 24.10.2022 17:55 MSK
Няма снимки
что с обработкой?одни лесенки и трамвай сбоку замылен..
+2
+3 / –1
Връзка
the.traveller · Астана · 13.06.2021 23:50 MSK
Снимка: 157
Турция несмотря на то что супер развитая и богатая страна, помимо эмигрантов, немало местных жителей работают как здесь например на строительстве СТ. Зарплаты здесь хорошие.
Везде видели счастливые лица добрых людей где бы они не работали
0
+0 / –0
Връзка
Ymtram · Ист-Хейвен - Бранфорд · 14.09.2020 19:47 MSK
Снимка: 20506 · Модератор неавторски снимки / Фотомодератор / Общ редактор / Редактор новини / Превод на сайта (EN)
Спасибо за инфо!
0
+0 / –0
Връзка
the.traveller · Астана · 14.09.2020 18:41 MSK
Снимка: 157
Что это была за железная дорога? Здесь ходили пассажирские поезда?
Спасибо!
0
+0 / –0
Връзка
the.traveller · Астана · 14.09.2020 18:40 MSK
Снимка: 157
Пассажиропоток здесь даже днём очень высокий. С холмов где построено множество многоэтажных домов люди спускаются пешком, на Долмушах, гармошках и пересаживаются на скоростной трамвай. Видимо закупили ещё вагонов. Тогда ещё когда я катался на трамвае, линия была только до станции Gar, раза. Потом помню в через год уже до стадиона.
+1
+1 / –0
Връзка
the.traveller · Астана · 14.09.2020 18:30 MSK
Снимка: 157
Юрий, думаю есть все шансы продления линии до райцентра Чаршамба. Очень огромный пассажиропоток между Самсуном и этим городом: все забито от такси и Долмушей до больших автобусов. У нас хорошие друзья живут в Чаршамба, как понимаю людям часто приходится ездить в Самсун: паспортный стол например и т.д.
К сожалению в Турции перевозки по ж/д что-то из области фантастики. Более менее развито движение пассажиров и грузов Анкара - Эскишехир, развито контейнерное движение Измир, и очень развито пассажирское. А так представить что например будут ездить по новой железной дороге Баку - Карс - Анкара - Стамбул сейчас очень сложно. Может в будущем ..
Зато есть шансы и линии интерурбана, как здесь
+1
+1 / –0
Връзка
Ymtram · Ист-Хейвен - Бранфорд · 14.04.2019 01:40 MSK
Снимка: 20506 · Модератор неавторски снимки / Фотомодератор / Общ редактор / Редактор новини / Превод на сайта (EN)
Наконец-то в мире существует адекватная схема трамвайной сети Самсуна с геопривязкой линии. Спасибо!
+1
+1 / –0
Връзка
Павел Зюзин · 11.12.2017 23:10 MSK
Снимка: 287
Подпись, про СНГ рекомендуется удались, поскольку ее корректность является предметом дискуссий. В Евпатории трамвай на пляже видно с берега.
0
+0 / –0
Връзка
Евгений Лысый · 01.11.2017 10:53 MSK
Снимка: 66
Цитата (BaronRojo, 23.10.2017):
> Цитата (Евгений Лысый, 23.10.2017):

> > Как можно было этого избежать? Провести магистраль в обход города?
>
> Да. В обход. Ну или ниже уровня города Для города есть улицы, а не магистрали

Можно и выше уровня города. Люблю ездить по эстакадам. И выглядят они эффектно.
0
+0 / –0
Връзка
Ymtram · Ист-Хейвен - Бранфорд · 26.10.2017 19:01 MSK
Снимка: 20506 · Модератор неавторски снимки / Фотомодератор / Общ редактор / Редактор новини / Превод на сайта (EN)
Примечательно, что в лучших турецких традициях, пока окончательный вариант продления линии не был построен, никто не знал - что конкретно и где собственно будет построено. Изначально было объявлено о строительстве участка до станции Tekkeköy, которая должна была быть конечной (на снимке). На деле построили ещё одну станцию, ближе к стадионам, за поворотом, на подъездной линии к депо. В результате, во многих источниках именно станция Tekkeköy, а не станция Stadyum, до сих пор указывается как конечная, а самой станции Stadyum даже нет на некоторых схемах.
+1
+1 / –0
««12345 ··· »»