TransPhoto |
Коментари към снимките от града Манила (трамваи)Филтър
Темерник
Ростов-на-Дону03.12.2024 19:43 MSK Так вот с кого рисовали "Гранит": https://transphoto.org/photo/1997211/ :)
+1
+1 / –0 +6
+6 / –0
Ymtram
Ист-Хейвен - Бранфорд28.11.2024 07:04 MSK Модератор неавторски снимки / Фотомодератор / Общ редактор / Редактор новини / Превод на сайта (EN)
Редкая достопримечательность на вообщем-то однообразной линии MRT. Этот мост лучше всего фотографировать с верхнего вестибюля и пешеходного моста следующей станции Boni с использованием зума:
https://transphoto.org/photo/1318219/ Моя версия на подходе на публикацию ) +4
+4 / –0
Ymtram
Ист-Хейвен - Бранфорд27.11.2024 15:43 MSK Модератор неавторски снимки / Фотомодератор / Общ редактор / Редактор новини / Превод на сайта (EN)
Прямо трёхосные технологии по-филиппински )
https://transphoto.org/photo/2037920/ +2
+2 / –0
Petr Bystroň
Вилнюс29.10.2024 21:22 MSK Местен редактор — Острава / Превод на сайта (CS)
To jsme měli ještě štěstí. 24. října zastihla nejen Manilu silná tropická bouře.
Jinak žádné povolení netřeba - většina fotek je zcela mimo placený sektor stanic, případně z lávek nad tratí (jako zde). Přes počáteční diskomfort při focení to nakonec bylo velmi v pohodě. 0
+0 / –0
Palal
Ташкент08.04.2024 07:08 MSK Цитата (Ymtram, 20.12.2023):
> Забавно, что данный кусок так и не соединён с линией MRT-3. До сих пор между концами линий нужно гулять по улице 1,4 км. Там продолжается спор о том "кто виноват?" 0
+0 / –0
Домиан
Ташкент20.12.2023 10:24 MSK Интересное творится слева. Судя по экипировке, этот дядя - полисмен, и там он ещё и выполняет функцию тётеньки - дежурной по станции и регулирует движение поездов?
Он постоянно на этой этажерке стоит и почему перекрыт верёвкой проход? - что там осталось за кадром? +2
+2 / –0
Ymtram
Ист-Хейвен - Бранфорд20.12.2023 07:15 MSK Модератор неавторски снимки / Фотомодератор / Общ редактор / Редактор новини / Превод на сайта (EN)
> Вскоре этот кусок будет соеденён с MRT-3.
Забавно, что данный кусок так и не соединён с линией MRT-3. До сих пор между концами линий нужно гулять по улице 1,4 км. +1
+1 / –0
Itz_Vláďa
Аделаида29.04.2023 07:47 MSK Цитата (TransportnyKirill, 29.04.2023):
> Вот это ад, а не час пик!!! Ад настаёт в переполненных Татрах) Благо там кондиционер работает) Хотя его не достаточно) Цитата (CDS-Sovenok-2017, 29.04.2023): > Ну, это ещё не Выхино… На Выхино хорошо, потому что это всё на улице, в прохладу обычно. Тут? Жара +30 каждый день и дофига народу. А по вместительности - примерно равно Выхино, только с тем отличием, что этот ад на каждой абсолютно станции)) +2
+2 / –0
TransportnyKirill
Киев28.04.2023 23:13 MSK Цитата (CDS-Sovenok-2017, 28.04.2023):
> Ну, это ещё не Выхино… Новая подпись к фото: "Выхино по-филиппински". +2
+2 / –0 +7
+7 / –0 –3
+2 / –5
Itz_Vláďa
Аделаида28.04.2023 17:01 MSK С одной стороны - правильно, фото ОТ должно быть на фоне города, ну или-же с красивым видом. Но с другой стороны, на линии есть участки, где с фотоаппарата вышли бы бомбические фото)
У Филиппинцев очень странные правила на всё. Везде охрана, всё секут зачем-то. Лично тут мне не нравится ракурс, что ОТ прикрыт столбами итд.. Ну-ж других мест не было. За то классные виды на дома и улицу.) В общем - имеем то, что имеем. И на этом спасибо!)) 0
+0 / –0 |
| Главна Форум Правила Редакционна колегия Версия за ПК Светла тема © Администрация ТрансФото и автори на материали, 2002—2025
Използването на снимки и други материали, публикувани в сайта е позволено само с разрешение на техните автори. |
04.12.2024 20:50 MSK
Манила — LRT-1 || Жёлтая линия