TransPhoto |
Коментари към снимките от града СиныйджуФилтър+1
+1 / –0
Ymtram
Ист-Хейвен - Бранфорд06.12.2020 20:18 MSK Модератор неавторски снимки / Фотомодератор / Общ редактор / Редактор новини / Превод на сайта (EN)
Под данным фото развернулась дискуссия по прочим троллейбусным сетям Северной Кореи. Посему оставляю здесь ссылки.
Новости по сети троллейбуса в Канге: https://transphoto.org/photo/1415215/#2739499 Подтверждено существоание сети троллейбуса в Хыйчхоне: https://transphoto.org/photo/1415215/#2740303 Новость по сети троллейбуса в Манпо, вероятнее всего, открытой в 2020 году: https://transphoto.org/photo/1415215/#2740746 Подтверждено существование однопутной(!) троллейбусной линии в Онсоне: https://transphoto.org/photo/1415215/#2740769 +1
+1 / –0
СтаС
Москва30.11.2020 21:21 MSK Мост, похоже, вот такой: https://media.gettyimages.com/photos/cit...48x2048
Что за зверь - не знаю. Похоже что-то местное. 0
+0 / –0
Антон Перебийніс-Моїсеєнко
Шчечин29.11.2020 00:13 MSK Так троллейбусное движение восстановлено в октябре или 25 ноября?
0
+0 / –0 +1
+1 / –0
Ymtram
Ист-Хейвен - Бранфорд28.11.2020 00:48 MSK Модератор неавторски снимки / Фотомодератор / Общ редактор / Редактор новини / Превод на сайта (EN)
Цитата (Kestutis, 27.11.2020):
> на теперешних такое место дествительно не удается найти. На фото приметы, которые очень сложно изменить. Фундаментальное здание явно "довоенной" постройки на первом здании. Парадное здание уже "советского" типа с лестницей на заднем плане. Ничего подобного вдоль линии в Синыйджу совершенно точно нет. Цитата (Kestutis, 27.11.2020): > оказивается та картинка взята из этого видео https://news.sbs.co.kr/news/endPage.do?news_id=N0311294492 примерно на 30 секунде, а на 33 секундк и весь троллейбус проезжает. Оказывается, троллейбус сочленённый. Таких в Синыйджу не было. Видео от 2002 г. Самые старые снимки из космоса тоже от 2002 г. Сочленённых троллейбусов на них нет, и спрятать их под крышей по сети просто негде. На видео не Синыйджу. 0
+0 / –0
AlMax
Екатеринбург27.11.2020 22:54 MSK Цитата (K.Mikhail.S, 28.11.2020):
> Причём обособленная бордюром. > До первого грейдера. +1
+1 / –0
2846.373
27.11.2020 22:49 MSK Местен редактор — Тирасполь
Цитата (K.Mikhail.S, 27.11.2020):
> северокорейская глушь круче твоего Усть-Урюпинска;) Так это как раз не глушь, а довольно показушное место. В глуши всё намного хуже: https://macos.livejournal.com/1291695.html +4
+4 / –0
K.Mikhail.S
27.11.2020 22:36 MSK Цитата (Илюха_ЛэП, 27.11.2020):
> Справа на проезжей части - велодорожка? 0_о Причём обособленная бордюром. Тот неловкий момент, когда северокорейская глушь круче твоего Усть-Урюпинска;) 0
+1 / –1 +2
+2 / –0
Чока
Тамбов27.11.2020 11:20 MSK Местен редактор — Тамбов
Цитата (Сергей Савчук, 26.11.2020):
> Потому что нельзя мерить то, что происходит в мире одним мерилом, с чей-то точки зрения. Надо всё видеть воочию. И оценивать самому, а не через чьи-то убеждения. > Всё так, не вопрос, но в случае с КНДР самому трудно что-то увидеть, потому что они старательно не показывают. В смысле специально обученные гиды не дают посмотреть. Поэтому, собственно, и мнения о жизни в КНДР настолько полярно отличаются, от шокированных до восторженных. Цитата (Сергей Савчук, 26.11.2020): > работал с северокорейцами еще в СССР на заводе. Их присылали на стажировку. Кстати, без гидов и организаторов они жили. Видел корейцев в аэропорту Владивостока, видимо на заработки приезжали, вроде тоже без гидов были. На вид худые и уставшие, впрочем с работы же ехали. 0
+1 / –1
Kestutis
27.11.2020 10:15 MSK Citata (Yury LRTA, 26.11.2020):
> Некоторые сомнения, что на фото Синыйджу. Пока не удалось найти такое место вдоль линии, несмотря на многие приметы. Хотя задний фон, вроде, подходит под ландшафт вокруг линии в пригородах Намсиныйджу и Раквон. Фотографий около 20 лет. По самой фотографий ошущение что троллейбус находится на конечной, хотябы по отношению его с переди стоящим зданием. В статье пишут, сколько понял из гуглперевода, о том что начали забором обносить особенную зону. Особенная зона подрозумевает то, что Китай с С.Кореей решили Синыйджу сделать на подобий Гонконга, только конечно Корейского. Вообще министерство обядинения Кореи (есть такая в Южной Корее) одним из опасений после обядинения считает то что Китай может предявить териториальные претензий и имено в этом регионе. Правда на фотографий я не понел где тут строительство этого забора, хотя она и подписана, как эсклюзивная фотография строительства забора в особом регионе Синыйджу сделана водителем. Из этого можно делать вывод что это окраина региона, а поскольку там шоссе перестраивали то место могло изменится. Признаюсь не знаю как посмотреть старые снимки гугл эрф из космоса, а на теперешних такое место дествительно не удается найти. P.S. оказивается та картинка взята из этого видео https://news.sbs.co.kr/news/endPage.do?news_id=N0311294492 примерно на 30 секунде, а на 33 секундк и весь троллейбус проезжает. 0
+0 / –0
СтаС
Москва27.11.2020 02:57 MSK Посмотрел ещё раз внимательно на ведущие мосты Chollima 74/82/84 (конструктивно это одна машина). Они-таки с планетарными ступичными редукторами. Там стоит либо RABA-018 (на 612 из Синыйджу, 415 и 585 из Пхеньяна), либо RABA с неизвестным мне кодом, которую на городской транспорт производства СССР не ставили, но ставили на автобусы Кароса начала 1980ых и чешские грузовики (вот такой https://transphoto.org/photo/648981 )
Понять, что стоит на обсуждаемом № 611, так и не могу - изображение очень некачественное, а из того, что можно разглядеть получается что-то странное: либо это 018-ая Raba, которой заменили крышку редуктора на новую корейского производства, либо весь мост (или бортовой редуктор со ступицей) корейского производства по мотивам Рабы. Но главное понятно - конструктив ходовой части соответствует Chollima 82, что ещё больше подтверждает версию о том, что это КВР с заменой кузова 611-го борта. +2
+2 / –0 +1
+1 / –0
Ymtram
Ист-Хейвен - Бранфорд26.11.2020 23:25 MSK Модератор неавторски снимки / Фотомодератор / Общ редактор / Редактор новини / Превод на сайта (EN)
Кадр с троллейбусом в той же точке:
https://transphoto.org/photo/1411850/ +2
+2 / –0
Пашка
Самара26.11.2020 21:54 MSK Цитата (Yury LRTA, 26.11.2020):
> преподносили строго выборочную информацию, которая была выгодна властям, проходила цензуру, и выдерживала конкруренцую с аналогичной областью деятельности в самом СССР И поэтому в 1960х в том же Автомобильном транспорте делают обзоры на современные английские и западноевропейские автобусы, аналоги которым у нас появились не скоро. Пишут про инжекторные двигатели и подвески Мак-Ферсон тогда, когда у нас это появится лет через 10-15. Цитата (Yury LRTA, 26.11.2020): > Смысл в том, что советские СМИ и эти самые "советские журналы", которые Вы сейчас штудируете (а я читал ещё по мере их выпуска) - преподносили строго выборочную информацию, которая была выгодна властям, проходила цензуру, и выдерживала конкуренцию с аналогичной областью деятельности в самом СССР Это вы зря, в тех, что штудирую много практической информации, обмен опытом между организациями. А профсоюзные и отраслевые газеты - это твиттер того времени, газеты полны отражения обыденной и рабочей жизни и обсуждению житейских и производственных проблем. Поэтому представления о СССР, как о рае на земле у меня нет. Есть обыватель, который течёт по течению, хавает всё, что ему кладут в рот и просто делает свою работу, но его существование не зависит ни от какого строя 0
+1 / –1
Аксёнов Дмитрий
26.11.2020 21:50 MSK Заместник администратор
Цитата (Чока, 26.11.2020):
> Цитата (Аксёнов Дмитрий, 26.11.2020): > > А почему в корейском это не называется иероглифами? > > Потому что корейская письменность называется хангыль и считается, что она ближе к буквам, чем к иероглифам. У них их буквы могут означать букву или слог, но не бывает так, чтобы сразу целое понятие. > https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A5%D0%...B%D1%8C Спасибо, не знал. 0
+0 / –0
Аксёнов Дмитрий
26.11.2020 21:50 MSK Заместник администратор
Цитата (Сергей Мурашов, 26.11.2020):
> Цитата (Аксёнов Дмитрий, 26.11.2020): > > А почему в корейском это не называется иероглифами? > > Буква это изображение звука, реже нескольких звуков. Смысла буква не несёт. Иероглиф это стилизованная картинка, обозначающая какое-то понятие, то есть в каждый иероглиф заложен смысл. Я почему-то был уверен что в корейском именно так.. 0
+0 / –0
Сергей Мурашов
Санкт Петербург26.11.2020 21:35 MSK Цитата (Аксёнов Дмитрий, 26.11.2020):
> А почему в корейском это не называется иероглифами? Буква это изображение звука, реже нескольких звуков. Смысла буква не несёт. Иероглиф это стилизованная картинка, обозначающая какое-то понятие, то есть в каждый иероглиф заложен смысл. +2
+2 / –0 |
| Главна Форум Правила Редакционна колегия Версия за ПК Светла тема © Администрация ТрансФото и автори на материали, 2002—2025
Използването на снимки и други материали, публикувани в сайта е позволено само с разрешение на техните автори. |
04.06.2024 17:34 MSK