TransPhotoГрадски електротранспорт

Коментари към снимките от града Ла-Корунья (трамваи)

Филтър


Покажи всички коментари

Връзка
focus1965 · Антверпен · 17.08.2021 18:25 MSK
Снимка: 8592 · Заместник администратор / Местен редактор — Белгия, Великобритания, Остров Мэн, Франция / Превод на сайта (EN/FR)
Are these trams now in Mallorca? Do you have a link? We don't know the reason of the purchase. For the whole trams or only as spare parts?
0
+0 / –0
Връзка
Dmitry Ignaïev · Санкт Петербург · 17.08.2021 17:57 MSK
Снимка: 2
В хронологии написано, что вагоны переданы в Сольер, а в базе сказано, что вагоны списаны. Что из этого правда?
0
+0 / –0
Връзка
focus1965 · Антверпен · 15.04.2021 23:07 MSK
Снимка: 8592 · Заместник администратор / Местен редактор — Белгия, Великобритания, Остров Мэн, Франция / Превод на сайта (EN/FR)
If someone wants to rebuild the line, pay for the new trams and still make a contribution to the operation: then a new tram will be built.
As probable as a tram on the Nevsky Prospekt...
0
+0 / –0
Връзка
focus1965 · Антверпен · 15.04.2021 23:02 MSK
Снимка: 8592 · Заместник администратор / Местен редактор — Белгия, Великобритания, Остров Мэн, Франция / Превод на сайта (EN/FR)
The trams are officially written off.
The entire contents of the depot were sold to Soller.
It is not at all certain whether they will ever use the trams. A single tram (from Lisbon) might be used in Soller, the rest might be used as spare parts.
In the latter case, it is not even known whether the entire trams will be transferred to Soller or only the interesting parts.
0
+0 / –0
Връзка
focus1965 · Антверпен · 15.04.2021 22:57 MSK
Снимка: 8592 · Заместник администратор / Местен редактор — Белгия, Великобритания, Остров Мэн, Франция / Превод на сайта (EN/FR)
https://www.lavozdegalicia.es/noticia/co...991.htm

The trams were not maintained for 10 years and were partially vandalised.
I once came across more detailed photos but I can't remember where.
0
+0 / –0
Връзка
Бараш Алексей · Санкт Петербург · 15.04.2021 17:33 MSK
Снимка: 924
Цитата (focus1965, 17.09.2020):
> The tracks and trams had arrived in anticipation of a modern tram. A Combino once drove a trial run, but I still have to find out the exact dates.
Так у запуска современного трамвая ещё есть шансы?
Или поставлен на этом крест?
–1
+0 / –1
Връзка
Бараш Алексей · Санкт Петербург · 15.04.2021 17:16 MSK
Снимка: 924
Так они списаны были или проданы в Сольер?
Почему все вагоны помечены красным фоном?
–2
+0 / –2
Връзка
Бараш Алексей · Санкт Петербург · 15.04.2021 17:11 MSK
Снимка: 924
Интересно, рельсы там остались?
Что с депо?
0
+0 / –0
Връзка
focus1965 · Антверпен · 04.10.2020 18:21 MSK
Снимка: 8592 · Заместник администратор / Местен редактор — Белгия, Великобритания, Остров Мэн, Франция / Превод на сайта (EN/FR)
Here I was clearly mistaken. Of course not in the date of the photo: it is correct.
I spent quite a long time trying to find out the dates of the trams photographed and other trams of this city. Apparently not really evident anymore: the whole thing has clearly been forgotten. Certainly as far as the details (origin of trams) are concerned, there are still few details to be found.
With certainty: the 27 is a replica and in the meantime I have also found out who built it: CAF.
The question remains as to when. For the time being I put a question mark.
Anyway, this is something that I will look at further and I hope to find the right answer somewhere (online or in books or magazines) someday.
Thanks again for your contribution!
+1
+1 / –0
Връзка
Синий трамвай · Харков · 04.10.2020 17:45 MSK
Снимка: 931 · Редактор новини / Местен редактор — Константиновка, Шчечин
> Построен: 2013

Как это может быть, если здесь он на фото от 2005 года, плюс сама сеть остановлена в 2011 году?
Благодарим ви! Коментара е взет под внимание
+1
+1 / –0
Връзка
focus1965 · Антверпен · 17.09.2020 00:01 MSK
Снимка: 8592 · Заместник администратор / Местен редактор — Белгия, Великобритания, Остров Мэн, Франция / Превод на сайта (EN/FR)
An ordinary, banal derailment, which showed that the condition of the tracks was mediocre to bad. The combination of the possible repair costs and the daily running costs made the city decide to 'temporarily' shut down the tram.
The tracks and trams had arrived in anticipation of a modern tram. A Combino once drove a trial run, but I still have to find out the exact dates.
+2
+2 / –0
Връзка
Олег Бодня · Краснодар · 16.09.2020 23:49 MSK
Снимка: 675 · Местен редактор — Армавир, Краснодар, Майкоп, Новороссийск, Сочи
Very beautiful system! What was a reason to close the tramway?
+2
+2 / –0