TransPhotoГородской электротранспорт

Комментарии к фотографиям из города Виктор-Харбор

Фильтр


Отобразить все комментарии

««12345 ··· »»
Ссылка
Andrew Gri-Shen · Москва · 08.10.2017 23:22 MSK
Фото: 395
Цитата (Moises08, 18.09.2017):
> Я за те электрички на СТТС, где принимают городской билет. Т.е. - МЦК, С-банн и подобные. ЦППКшные по этому критерию не подходят, поэтому оффтоп.
> ИМХО.

О чём и спор каждый раз. "Личинка комара" не перевозит пассажиров по внуригородской транспортной системе. И база данный ПС тут не причём. Если нельзя МЦК, нужно удалить RER и S-Bahn
0
+0 / –0
Ссылка
Moises08 · Москва · 18.09.2017 19:00 MSK
Нет фотографий
Я за те электрички на СТТС, где принимают городской билет. Т.е. - МЦК, С-банн и подобные. ЦППКшные по этому критерию не подходят, поэтому оффтоп.
ИМХО.
–1
+0 / –1
Ссылка
Сергей Мурашов · Санкт-Петербург · 18.09.2017 16:05 MSK
Фото: 2385
Цитата (Andrew Gri-Shen, 18.09.2017):
> Цитата (Сергей Мурашов, 17.09.2017):
> > Трансфото это сайт без дискриминации контента
>
> При этом МЦК нельзя и Киевскую городскую электричку тоже...

А ещё нельзя самолёты, асфальтовые катки и личинки комара обыкновенного. По электричкам не создать полную базу по вполне объективным причинам, и электрички уже есть на одном из клонов СТТС. Зато есть маглев, который по определению не городской вид транспорта, он хорош на крейсерской скорости без остановок, в городском цикле ему тупо не разогнаться до тех скоростей, когда электромагнитная смазка становится эффективнее обычной.
0
+1 / –1
Ссылка
Andrew Gri-Shen · Москва · 18.09.2017 10:39 MSK
Фото: 395
Цитата (Сергей Мурашов, 17.09.2017):
> Трансфото это сайт без дискриминации контента

При этом МЦК нельзя и Киевскую городскую электричку тоже...
+1
+1 / –0
Ссылка
Сергей Мурашов · Санкт-Петербург · 17.09.2017 19:38 MSK
Фото: 2385
Цитата (Валериан Устюжанин, 17.09.2017):
> Надо тогда добавить системы электротрактора

Трактор сам по себе не пассажирский транспорт

Цитата (Валериан Устюжанин, 17.09.2017):
> а также троллейвозы работавшие в карьерах в СССР в ~1950-х гг

Грузовые троллейбусы в базе есть, совсем уж грузовики с рогами есть в Разном.

Цитата (Rave Speeder, 17.09.2017):
> Где в базе экипажи вагонной компоновки для перевозки пассажиров по дорогам общего пользования, использующие в качестве силовой установки бензиновые, дизельные, или хотя бы газовым двигатели?

От них осталось только всеобъемлюще-транспортное название сайта, но планы такие были. Учитывая то, что сейчас электробусы идут в автобусные парки, планы можно назвать прозорливыми. Разумеется, речь об автобусах, а не о грузовых цельнометалических фургонах вагонной компоновки.
0
+0 / –0
Ссылка
Rave Speeder · Липецк · 17.09.2017 18:21 MSK
Фото: 206
Цитата (Сергей Мурашов, 17.09.2017):
> это сайт без дискриминации контента, и любые сомнения разрешаются в пользу полноты базы данных

Где в базе экипажи вагонной компоновки для перевозки пассажиров по дорогам общего пользования, использующие в качестве силовой установки бензиновые, дизельные, или хотя бы газовым двигатели?
–1
+1 / –2
Ссылка
Валериан Устюжанин · Новосибирск · 17.09.2017 17:08 MSK
Фото: 83
Надо тогда добавить системы электротрактора, а также троллейвозы работавшие в карьерах в СССР в ~1950-х гг)))
+1
+1 / –0
Ссылка
Сергей Мурашов · Санкт-Петербург · 17.09.2017 13:24 MSK
Фото: 2385
Кстати, если бы СТТС был не Трансфото, а:

- РашнТрамс (РашнПлейнс) - на сайт принимаются только трамваи производства СССР и продуктов его распада, а также Татры, ибо как же без них. Базы данных по Прибалтике обрываются по мере перехода на западные образцы.
- ТрамНомер (АвтоНомер) - на страничке трамвая может быть всего 2 фото, спереди и сзади, исключения при изменении внешнего вида или появлении в другом городе.
- ФотоТрам (Фототрак) - принимаются трамваи весом не менее 16 тонн, для азиатских трамваев - не менее 30 тонн, причём чем старше год выпуска конкретного трамвая, тем ниже ограничение по весу.
- Трамячне (Флитфото) - частный трамвай оффтоп, если он короче общеизвестного личного трамвая Абрамовича "Пелорус" длиной 115 метров.
- Фототрамбус (Фотобус) - двухосники принимаются одно фото в год, причём в разные годы должны быть разные ракурсы. Бронетрамваи не принимаются вообще.
- ТрамОколоДома (Домофото) - маленькие трамваи обязательно должны быть рамными, и если трамвай можно краном перенести с места на место без разборки, то он оффтоп.
- ТрамПикс (ТрейнПикс) - не принимаются фотографии, где не видна (закрыта или в тени) экипажная часть трамвая (колёса)
+22
+22 / –0
Ссылка
Сергей Мурашов · Санкт-Петербург · 17.09.2017 12:38 MSK
Фото: 2385
Цитата (Сергей Валерьевич, 17.09.2017):
> Встаёт закономерный вопрос о правомерности размещения линий конки на сайте электротранспорта.

А ещё здесь есть паровой трамвай, в нём вообще электроцепей могло не быть, если фары ацетиленовые. Так что привыкайте, Трансфото это сайт без дискриминации контента, и любые сомнения разрешаются в пользу полноты базы данных. Конка считается конным трамваем, а как можно не принимать трамвай на трамвайный сайт?
+5
+5 / –0
Ссылка
СПЕКТР-1 · 17.09.2017 09:09 MSK
Фото: 252
Предкам и не такое прощается. :)
Без конки не было бы трамвая: это, так сказать, единый проект.
+5
+5 / –0
Ссылка
Сергей Валерьевич · Ижевск · 17.09.2017 06:48 MSK
Фото: 2224 · Локальный редактор — Ижевск
Цитата (yeah, 16.09.2017):
> в заголовке схемы конки

Встаёт закономерный вопрос о правомерности размещения линий конки на сайте электротранспорта.
[Электротранспорт — вид транспорта, использующий в качестве источника энергии электричество].
Под это определение попадают трамваи, троллейбусы, электробусы и всё то, что приводится в движение при помощи электричества. Конка ну никак не подходит.
0
+2 / –2
Ссылка
yeah · Крымский троллейбус · 16.09.2017 21:01 MSK
Фото: 397 · Фотомодератор / Общий редактор
Забавно, конечно, читать в заголовке схемы конки "Схема городского электротранспорта" :)))
+2
+2 / –0
Ссылка
СПЕКТР-1 · 16.09.2017 20:46 MSK
Фото: 252
Линия в Виктор-Харбор, пожалуй, самая уникальная в Австралии, на мой взгляд. Это одна из немногих систем по всему миру, в которой коночное движение сохранилось на ежедневной основе до сегодняшнего дня.

Уверен, что схема здесь не самое важное. Гораздо интереснее захватывающие фотографии с дамбы, ведущей на Гранитный остров. Поэтому бегом в галерею, и восхищаемся!

Сайт системы:
http://horsedrawntram.com.au/

Википедия:
https://en.wikipedia.org/wiki/Victor_Har...Drawn_Tram

Путевое развитие и трассировка линии восстановлены с помощью спутниковых карт, гугл-панорам и youtube.

----------------------------------------------------------------------

Уважаемые редакторы, прошу создать галерею "Схемы" для Виктор-Харбор и перенести туда данный материал.

----------------------------------------------------------------------

Буду признателен за указание любых ошибок и неточностей!
+8
+8 / –0
Ссылка
burlik · 16.09.2017 20:46 MSK
Фото: 46
По превью напомнило очень известный полуостров
+6
+11 / –5
Ссылка
Дмитрий Кояш · Казань · 19.03.2015 22:25 MSK
Фото: 35677 · Локальный редактор — Казань
Это немотивированная природная ненависть)
0
+0 / –0
Ссылка
lav-modelist · Москва · 19.03.2015 20:08 MSK
Фото: 387
Почему?
0
+0 / –0
Ссылка
Дмитрий Кояш · Казань · 19.03.2015 10:32 MSK
Фото: 35677 · Локальный редактор — Казань
Ненавижу лошадей)
0
+2 / –2
Ссылка
Антон Перебийніс-Моїсеєнко · Щецин · 30.11.2014 00:07 MSK
Фото: 28
Лошадка красивая ^_^
0
+0 / –0
Ссылка
yeah · Крымский троллейбус · 29.11.2014 20:54 MSK
Фото: 397 · Фотомодератор / Общий редактор
Фото восстановлено.
0
+0 / –0
Ссылка
yeah · Крымский троллейбус · 29.11.2014 20:51 MSK
Фото: 397 · Фотомодератор / Общий редактор
Фото восстановлено.
0
+0 / –0
««12345 ··· »»