TransPhoto |
Коментари към снимките от града Виктор-ХарборФилтър
Moises08
Москва18.09.2017 19:00 MSK Я за те электрички на СТТС, где принимают городской билет. Т.е. - МЦК, С-банн и подобные. ЦППКшные по этому критерию не подходят, поэтому оффтоп.
ИМХО. –1
+0 / –1
Сергей Мурашов
Санкт Петербург18.09.2017 16:05 MSK Цитата (Andrew Gri-Shen, 18.09.2017):
> Цитата (Сергей Мурашов, 17.09.2017): > > Трансфото это сайт без дискриминации контента > > При этом МЦК нельзя и Киевскую городскую электричку тоже... А ещё нельзя самолёты, асфальтовые катки и личинки комара обыкновенного. По электричкам не создать полную базу по вполне объективным причинам, и электрички уже есть на одном из клонов СТТС. Зато есть маглев, который по определению не городской вид транспорта, он хорош на крейсерской скорости без остановок, в городском цикле ему тупо не разогнаться до тех скоростей, когда электромагнитная смазка становится эффективнее обычной. 0
+1 / –1
Andrew Gri-Shen
Москва18.09.2017 10:39 MSK Цитата (Сергей Мурашов, 17.09.2017):
> Трансфото это сайт без дискриминации контента При этом МЦК нельзя и Киевскую городскую электричку тоже... +1
+1 / –0
Сергей Мурашов
Санкт Петербург17.09.2017 19:38 MSK Цитата (Валериан Устюжанин, 17.09.2017):
> Надо тогда добавить системы электротрактора Трактор сам по себе не пассажирский транспорт Цитата (Валериан Устюжанин, 17.09.2017): > а также троллейвозы работавшие в карьерах в СССР в ~1950-х гг Грузовые троллейбусы в базе есть, совсем уж грузовики с рогами есть в Разном. Цитата (Rave Speeder, 17.09.2017): > Где в базе экипажи вагонной компоновки для перевозки пассажиров по дорогам общего пользования, использующие в качестве силовой установки бензиновые, дизельные, или хотя бы газовым двигатели? От них осталось только всеобъемлюще-транспортное название сайта, но планы такие были. Учитывая то, что сейчас электробусы идут в автобусные парки, планы можно назвать прозорливыми. Разумеется, речь об автобусах, а не о грузовых цельнометалических фургонах вагонной компоновки. 0
+0 / –0
Rave Speeder
Липецк17.09.2017 18:21 MSK Цитата (Сергей Мурашов, 17.09.2017):
> это сайт без дискриминации контента, и любые сомнения разрешаются в пользу полноты базы данных Где в базе экипажи вагонной компоновки для перевозки пассажиров по дорогам общего пользования, использующие в качестве силовой установки бензиновые, дизельные, или хотя бы газовым двигатели? –1
+1 / –2
Валериан Устюжанин
Новосибирск17.09.2017 17:08 MSK Надо тогда добавить системы электротрактора, а также троллейвозы работавшие в карьерах в СССР в ~1950-х гг)))
+1
+1 / –0
Сергей Мурашов
Санкт Петербург17.09.2017 13:24 MSK Кстати, если бы СТТС был не Трансфото, а:
- РашнТрамс (РашнПлейнс) - на сайт принимаются только трамваи производства СССР и продуктов его распада, а также Татры, ибо как же без них. Базы данных по Прибалтике обрываются по мере перехода на западные образцы. - ТрамНомер (АвтоНомер) - на страничке трамвая может быть всего 2 фото, спереди и сзади, исключения при изменении внешнего вида или появлении в другом городе. - ФотоТрам (Фототрак) - принимаются трамваи весом не менее 16 тонн, для азиатских трамваев - не менее 30 тонн, причём чем старше год выпуска конкретного трамвая, тем ниже ограничение по весу. - Трамячне (Флитфото) - частный трамвай оффтоп, если он короче общеизвестного личного трамвая Абрамовича "Пелорус" длиной 115 метров. - Фототрамбус (Фотобус) - двухосники принимаются одно фото в год, причём в разные годы должны быть разные ракурсы. Бронетрамваи не принимаются вообще. - ТрамОколоДома (Домофото) - маленькие трамваи обязательно должны быть рамными, и если трамвай можно краном перенести с места на место без разборки, то он оффтоп. - ТрамПикс (ТрейнПикс) - не принимаются фотографии, где не видна (закрыта или в тени) экипажная часть трамвая (колёса) +22
+22 / –0
Сергей Мурашов
Санкт Петербург17.09.2017 12:38 MSK Цитата (Сергей Валерьевич, 17.09.2017):
> Встаёт закономерный вопрос о правомерности размещения линий конки на сайте электротранспорта. А ещё здесь есть паровой трамвай, в нём вообще электроцепей могло не быть, если фары ацетиленовые. Так что привыкайте, Трансфото это сайт без дискриминации контента, и любые сомнения разрешаются в пользу полноты базы данных. Конка считается конным трамваем, а как можно не принимать трамвай на трамвайный сайт? +5
+5 / –0
СПЕКТР-1
Екатеринбург17.09.2017 09:09 MSK Предкам и не такое прощается. :)
Без конки не было бы трамвая: это, так сказать, единый проект. +5
+5 / –0
Сергей Валерьевич
Ижевск17.09.2017 06:48 MSK Местен редактор — Ижевск
Цитата (yeah, 16.09.2017):
> в заголовке схемы конки Встаёт закономерный вопрос о правомерности размещения линий конки на сайте электротранспорта. [Электротранспорт — вид транспорта, использующий в качестве источника энергии электричество]. Под это определение попадают трамваи, троллейбусы, электробусы и всё то, что приводится в движение при помощи электричества. Конка ну никак не подходит. 0
+2 / –2
yeah
Кримски тролейбус16.09.2017 21:01 MSK Фотомодератор / Общ редактор
Забавно, конечно, читать в заголовке схемы конки "Схема городского электротранспорта" :)))
+2
+2 / –0
СПЕКТР-1
Екатеринбург16.09.2017 20:46 MSK Линия в Виктор-Харбор, пожалуй, самая уникальная в Австралии, на мой взгляд. Это одна из немногих систем по всему миру, в которой коночное движение сохранилось на ежедневной основе до сегодняшнего дня.
Уверен, что схема здесь не самое важное. Гораздо интереснее захватывающие фотографии с дамбы, ведущей на Гранитный остров. Поэтому бегом в галерею, и восхищаемся! Сайт системы: http://horsedrawntram.com.au/ Википедия: https://en.wikipedia.org/wiki/Victor_Har...Drawn_Tram Путевое развитие и трассировка линии восстановлены с помощью спутниковых карт, гугл-панорам и youtube. ---------------------------------------------------------------------- Уважаемые редакторы, прошу создать галерею "Схемы" для Виктор-Харбор и перенести туда данный материал. ---------------------------------------------------------------------- Буду признателен за указание любых ошибок и неточностей! +8
+8 / –0 +6
+11 / –5 Виктор-Харбор, Конка № 1
0
+0 / –0 |
| Главна Форум Правила Редакционна колегия Версия за ПК Светла тема © Администрация ТрансФото и автори на материали, 2002—2025
Използването на снимки и други материали, публикувани в сайта е позволено само с разрешение на техните автори. |
08.10.2017 23:22 MSK