Комментарии к фотографиям из города Майкоп

Цитата (Александров Николай, 16.01.2023):
> Как минимум, 1982 год или раньше:

Если ориентироваться на раздел "Поставки троллейбусов" на kubtransport, то можно предположить, что это 1980-й год, вполне, но не 1982-й, т.к. в этом поставок троллейбусов не было.. Но вот что странно: на том же сайте есть фото, сделанное примерно в конце 70-х гг., где по улице Пролетарской навстречу троллейбусу ЗиУ-682Б с бортномером №02 едет конвой автомобилей, сопровождаемый ГАИ. Так вот, на этом троллейбусе видно, что бортномера проставлены не только спереди и сзади (не могли ж троллейбусы выпускать только с каким-то одним номером, правда?), но и был приписан номер на предпоследней боковой стойке. И, если сравнить с фото, что представлено здесь, можно заметить, что изначально бортномера сбоку не проставляли... Либо это случайность, либо же данное фото всё-таки 70-х гг. Можно также прикинуть, что новички, что на заднем плане, уже 682В, и это может быть 1976-1978 гг. Опять же, я не эксперт, лишь предполагаю..)

P.S.: Прилагаю ссылку на фото №02: http://www.kubtransport.info/photos/m200207.jpg

Цитата (Олег Бодня, 29.01.2023):
> Да, тут явная ошибка в датировке.

Что ж, если это не самая ранняя фотография МТУ, ценности её это не отменяет! :-)

Цитата (RES0123, 29.01.2023):
> Вполне возможно, что в Нац.музее могли ошибиться.

Или тот, кто выкладывал фото в ВК.
Да, тут явная ошибка в датировке.

Цитата (Олег Бодня, 14.01.2023):
> На 1975-й год не похоже.

При публикуации фотографии был поставлен тот год, который был указан в посте в ВК. Вполне возможно, что в Нац.музее могли ошибиться..

Как минимум, 1982 год или раньше: в 1983 верхние габариты уже были квадратными. Если поизучать варианты заводских окрасок 682В, то можно будет конкретнее говорить.

На 1975-й год не похоже. Машина и депо не выглядят новыми, лоск уже сошёл. За 08-м стоит новый троллейбус в окраске, похожей на эту - http://www.kubtransport.info/slides/1206.jpg - но ещё с верхними-габаритами-"лодочками". Трудно точно определить год выпуска только по морде. Наверное, это конец 1970-х или начало 1980-х годов. Может, кто поможет с более точной датировкой снимка?

Цитата (Олег Бодня, 02.11.2022):
> Троллейбусы, указанные вами как ВЗТМ-5284, на самом деле ЗиУ-682 соответствующих модификаций. Сверяйтесь с базой ПС на сайте. Салон у ВЗТМ-5284 отличается от зиушных - другие сиденья, светильники, пр.

Да, я уже заметил. Спасибо за поправку. Как раз фотографировал салон этой машины :)

Цитата (Кузнецов Григорий, 02.11.2022):
> https://dzen.ru/a/Yx4Aswbtv32U7KEU

Троллейбусы, указанные вами как ВЗТМ-5284, на самом деле ЗиУ-682 соответствующих модификаций. Сверяйтесь с базой ПС на сайте. Салон у ВЗТМ-5284 отличается от зиушных - другие сиденья, светильники, пр.

Цитата (Кузнецов Григорий, 02.11.2022):
> Написал статью про троллейбусы в Майкопе

Спасибо!

Написал статью про троллейбусы в Майкопе, может кому интересно будет - https://dzen.ru/a/Yx4Aswbtv32U7KEU

Цитата (S7804G1, 22.09.2022):
> А по какому маршруту следуете?

И даже как-то с первого взгляда не поймёшь :-)

"А по какому маршруту следуете?"

Цитата (Kosta1466, 17.07.2022):
> 131 часто по 6-му маршруту ходит.

За неделю, пробытую в Майкопе, на 6 я видел Оптиму (132) только 1 раз. Правда потом её на 11 переставили, а на 6 вернули 67, который и ходил там всё время.

Ну 100-й редко выходит на линию, на 130-м практически каждое утро на работу езжу), 131 часто по 6-му маршруту ходит.

Из небольшого мониторинга выявилось, что не все машины отслеживаются. 130 точно нет, 131 под вопросом. Также нет на карте и машины вроде 100, не точно, смотрел издалека

Даже не большинство, а все. Автоколонна давно ООО, да и от неё остались уже почти одни воспоминания. "Трансюгмонтаж" тоже сдулся.

В свой приезд уже застал. Интересно, много ли пользуются.
Радует, что троллейбус сохраняется, по частоте движения чуть лучше, чем Нальчик образца 2005 года, но в отличие от наших, догадались вывесить расписание, а теперь ещё удобнее стало
Интересно, подключатся ли автобусники, но там большинство маршртуов в частных руках

Недавно и в Майкоп пришла система отслеживания транспорта. Отслеживать можно в Яндекс картах.

По идее на случай аварийных ситуаций.

А что с поворотом со стороны Вокзала на Некрасова? Для чего его сделали? В регулярных маршрутах он не используется. Планировали что-то пустить? Или только в служебных целях?