TransPhoto |
Коментари към снимките от града Западная Пенсильвания (трамваи)Филтър
Евгений Барцио
Златоуст15.02.2022 12:41 MSK Местен редактор — Златоуст
Интересно, что здесь говорится о старте линии на перекрёстке 3-ей и Мейн:
https://norwinhistoricalsociety.org/wp-c...ter.pdf Западная Пенсильвания, Четырёхосный моторный Cincinnati № 711 — Special
Западная Пенсильвания — 13.07.1952 — Последняя поездка по линии Ирвин–Гринсберг 0
+0 / –0 Западная Пенсильвания, Четырёхосный моторный Cincinnati № 711 — Special
Западная Пенсильвания — 13.07.1952 — Последняя поездка по линии Ирвин–Гринсберг +1
+1 / –0
vbif
13.02.2022 12:51 MSK Кстати, вот вам ещё одна модель, «скопированная с NSU Prinz» (или может быть «с которой скопировали Запорожец»?):
https://commons.wikimedia.org/wiki/File:...eum.jpg Западная Пенсильвания, Четырёхосный моторный West Penn № 720 — Special
Западная Пенсильвания — 05.02.1950 — Последняя поездка по линии Юнионтаун–Мартин 0
+0 / –0
vbif
13.02.2022 12:47 MSK Ну ладно, принц вышел всё же на пять лет раньше «запорожца», но к моменту его выхода большая часть работы по проектированию кузова уже была проделана, проблемы были с доводкой двигателя и трасмиссии — причём настолько серьёзные, что первые «ушастые» выходили с двигателем от «горбатого»
Западная Пенсильвания, Четырёхосный моторный West Penn № 720 — Special
Западная Пенсильвания — 05.02.1950 — Последняя поездка по линии Юнионтаун–Мартин 0
+0 / –0
vbif
13.02.2022 12:18 MSK Вот похожие ракурсы:
https://commons.wikimedia.org/wiki/File:...28).jpg https://commons.wikimedia.org/wiki/File:...ic2.JPG Попробуйте найти хоть одну одинаковую деталь. Ну кроме того, что фары круглые. Западная Пенсильвания, Четырёхосный моторный West Penn № 720 — Special
Западная Пенсильвания — 05.02.1950 — Последняя поездка по линии Юнионтаун–Мартин 0
+0 / –0
vbif
13.02.2022 12:10 MSK Уж слишком они близко по времени вышли, чтобы утверждать, что кто-то из них скопировал другого. А насчёт сходства: издалека действительно сходство есть, но вблизи сразу становится понятно, что прототип у них был один, но их создатели думали в разные стороны.
И вообще, сходство между ними только в ракурсе спереди-сбоку. И только с ЗАЗ-968, на котором вместо фальшрадиаторной решётки повесили тонкий хромированный молдинг. А пластическое решение боковин, и тем более форма задницы у них минимального сходства не имеет. Западная Пенсильвания, Четырёхосный моторный West Penn № 720 — Special
Западная Пенсильвания — 05.02.1950 — Последняя поездка по линии Юнионтаун–Мартин +1
+1 / –0
LAZdriver
13.02.2022 08:24 MSK Цитата (vbif, 11.02.2022):
> Дизайн ушастого «запорожца» — Chevrolet Corvair с элементами Ford Falcon начала 60-х. "Ушастый" Запорожец скопирован с NSU Prinz 4 (1962- 1973). Причём, дизайн передка похож настолько, что, как говорится, с двух шагов не отличишь. С дизайном Chevrolet Corvair, конечно, тоже есть общее, но не до степени почти абсолютной похожести. При этом, надо сказать, "ушастый" получился красивее Принца. В чём- в чём, а в дизайне советские конструкторы толк знали! Западная Пенсильвания, Четырёхосный моторный West Penn № 720 — Special
Западная Пенсильвания — 05.02.1950 — Последняя поездка по линии Юнионтаун–Мартин –2
+1 / –3
Сергей Мурашов
Санкт Петербург12.02.2022 13:24 MSK Цитата (AlexSan, 11.02.2022):
> Quote (vbif, 11.02.2022): > > 408 москвич тоже воспроизводит мотивы американских авто 50-х > > Шестидесятых. В пятидесятых такого ещё особо не было. Именно пятидесятых, у 408 сзади плавник, из-за которого даже на рестайлинге поворотник треугольный. В США плавники вышли из моды в самом конце 1950-х, а на Москвичах они меня бесили до 1980-х. Западная Пенсильвания, Четырёхосный моторный West Penn № 720 — Special
Западная Пенсильвания — 05.02.1950 — Последняя поездка по линии Юнионтаун–Мартин 0
+0 / –0 Западная Пенсильвания, Четырёхосный моторный West Penn № 720 — Special
Западная Пенсильвания — 05.02.1950 — Последняя поездка по линии Юнионтаун–Мартин 0
+0 / –0
EL TIGRE
Бахмут12.02.2022 12:48 MSK первое впечатление что это снято в России но только в место электропоезда РВР ЭР-2, некий трамвай который привёз на некий условный "1000 км" дачников и местных жителей некое села.
Западная Пенсильвания, Четырёхосный моторный West Penn № 720 — Special
Западная Пенсильвания — 05.02.1950 — Последняя поездка по линии Юнионтаун–Мартин +9
+9 / –0
iva-savickii
12.02.2022 08:23 MSK Цитата (vbif, 11.02.2022):
> Дизайн ушастого «запорожца» — Chevrolet Corvair с элементами Ford Falcon начала 60-х. > 408 москвич тоже воспроизводит мотивы американских авто 50-х, но заметно приглушённые. НСУ Принц тогда уж. Западная Пенсильвания, Четырёхосный моторный West Penn № 720 — Special
Западная Пенсильвания — 05.02.1950 — Последняя поездка по линии Юнионтаун–Мартин +1
+1 / –0
AlexSan
Одеса11.02.2022 23:37 MSK Quote (vbif, 11.02.2022):
> 408 москвич тоже воспроизводит мотивы американских авто 50-х Шестидесятых. В пятидесятых такого ещё особо не было. Западная Пенсильвания, Четырёхосный моторный West Penn № 720 — Special
Западная Пенсильвания — 05.02.1950 — Последняя поездка по линии Юнионтаун–Мартин +4
+4 / –0
vbif
11.02.2022 22:02 MSK Дизайн ушастого «запорожца» — Chevrolet Corvair с элементами Ford Falcon начала 60-х.
408 москвич тоже воспроизводит мотивы американских авто 50-х, но заметно приглушённые. Западная Пенсильвания, Четырёхосный моторный West Penn № 720 — Special
Западная Пенсильвания — 05.02.1950 — Последняя поездка по линии Юнионтаун–Мартин +4
+4 / –0 Западная Пенсильвания, Четырёхосный моторный West Penn № 734 — Uniontown–Greensburg
Западная Пенсильвания, Четырёхосный моторный West Penn № 727 +1
+1 / –0 Западная Пенсильвания, Четырёхосный моторный West Penn № 734 — Uniontown–Greensburg
Западная Пенсильвания, Четырёхосный моторный West Penn № 727 0
+0 / –0 Западная Пенсильвания, Четырёхосный моторный West Penn № 720 — Special
Западная Пенсильвания — 05.02.1950 — Последняя поездка по линии Юнионтаун–Мартин +2
+2 / –0
Олег Довгалюк
Тюмень11.02.2022 19:38 MSK Цитата (Сергей Мурашов, 11.02.2022):
> Исключение - Москвич-401, горбатый Запорожец у легковых, ЛАЗ-695 у автобусов, МАЗы у грузовиков. А еще ВАЗы, РАФы, УАЗы, КАМАЗы, ушастые Запорожцы, 408-й Москвич Западная Пенсильвания, Четырёхосный моторный West Penn № 720 — Special
Западная Пенсильвания — 05.02.1950 — Последняя поездка по линии Юнионтаун–Мартин +2
+4 / –2
Сергей Мурашов
Санкт Петербург11.02.2022 18:57 MSK Цитата (Mikhail1936, 11.02.2022):
> Ещё и как будто наушники в ушах))) Это молния куртки и ветка на заднем плане. А в целом - сельский реднек на фоне солидных горожан. Цитата (Домиан, 11.02.2022): > Спасибо Дженерал Моторс за непередаваемый колорит улиц советских городов Спасибо за это американскому автопрому в целом. Наши дизайнеры смотрели на американские образцы почти до перестройки, причём почти до 1970-х только на американские образцы. Исключение - Москвич-401, горбатый Запорожец у легковых, ЛАЗ-695 у автобусов, МАЗы у грузовиков. Западная Пенсильвания, Четырёхосный моторный West Penn № 720 — Special
Западная Пенсильвания — 05.02.1950 — Последняя поездка по линии Юнионтаун–Мартин +9
+9 / –0
AlexSan
Одеса11.02.2022 18:51 MSK Самое главное! Внешний вид. По стечению обстоятельств, в трамвайном музее Балтимора есть вагон, очень близкий к описанному Брэдбери. У него даже есть нехарактерные для своего возраста откидные подножки, полученные в процессе... да, переоборудования для работы без кондуктора. Сиденья не обтянуты не зелёным бархатом, а утилитарной соломенной тканью, и у него нет генератора, но главное, что он оранжевый с лимонным, а вместо красных обводов панелей легко представить золотые. И номер 1 на переднем торце.
https://transphoto.org/photo/1445646/?vid=455913 Западная Пенсильвания, Четырёхосный моторный West Penn № 720 — Special
Западная Пенсильвания — 05.02.1950 — Последняя поездка по линии Юнионтаун–Мартин +11
+11 / –0 |
| Главна Форум Правила Редакционна колегия Версия за ПК Светла тема © Администрация ТрансФото и автори на материали, 2002—2025
Използването на снимки и други материали, публикувани в сайта е позволено само с разрешение на техните автори. |
17.02.2022 08:52 MSK
Западная Пенсильвания — 05.02.1950 — Последняя поездка по линии Юнионтаун–Мартин