TransPhotoTransPhoto

Коментари към снимките от града Братислава (трамваи)

Филтър


Покажи всички коментари

««12345 ··· »»
Lada 2101
Регенсбург

22.04.2025 12:23 MSK
Превод на сайта (DE)
Where was this photo taken?
0
+0 / –0
Янис Витолс
Тверь

12.03.2025 18:16 MSK
Местен редактор — Даугавпилс
Живописное депо!
+3
+3 / –0
slesarppr
Москва

08.03.2025 13:25 MSK
Сейчас стоит в Братиславе как памятник https://ibb.co/Ldh6t3Xz
+2
+2 / –0
BaronRojo
Одеса

20.11.2024 22:35 MSK
На самом деле эта компоновка не то, чтобы стандартная, но и не что-то оригинальное, такое лет 30 так или иначе используют
0
+0 / –0
ТарасБ
Санкт Петербург

20.11.2024 20:57 MSK
Цитата (НикНикович, 20.11.2024):
> Ну то есть, если существуют электропоезда ж/д, метро, LRT и подобное с, например, 75% обмоториванием осей, это "упорото"?

Ну да. Мне кажется это ненужное усложнение, больше разных видов телег.

Цитата (НикНикович, 20.11.2024):
> Ну да, а (судя по Вашей логике) средние (в следующей секции) перегружены?

Всё верно.

Цитата (НикНикович, 20.11.2024):
> Шедеврально!!!

Что именно? Что смешного в том, что тепловозы намеренно утяжеляют?
0
+0 / –0
НикНикович
20.11.2024 20:39 MSK
Цитата (ТарасБ, 20.11.2024):
> Боже как упорото

Ну то есть, если существуют электропоезда ж/д, метро, LRT и подобное с, например, 75% обмоториванием осей, это "упорото"?


Цитата (ТарасБ, 20.11.2024):
> Ну и получается что на крайние телеги опирается по одному мосту, а на средние по два.
> Изза очень коротких свесов крайние телеги недогружены. Причем очень недогружены и никаким перераспределением оборудования это не решить.

Ну да, а (судя по Вашей логике) средние (в следующей секции) перегружены?


Цитата (ТарасБ, 20.11.2024):
> Причем очень недогружены и никаким перераспределением оборудования это не решить. Только если телеги специально свинцом заливать, как сделано на некоторых тепловозах

Шедеврально!!!
0
+0 / –0
ТарасБ
Санкт Петербург

20.11.2024 12:22 MSK
Цитата (Michal Isakov, 20.11.2024):
> Моторных тележек тут три, две крайние и одна из средних

Боже как упорото

Цитата (НикНикович, 20.11.2024):
> крайние секции спроектированы по мостовой конструкции

Ну и получается что на крайние телеги опирается по одному мосту, а на средние по два.
Изза очень коротких свесов крайние телеги недогружены. Причем очень недогружены и никаким перераспределением оборудования это не решить. Только если телеги специально свинцом заливать, как сделано на некоторых тепловозах
–2
+1 / –3
НикНикович
20.11.2024 10:34 MSK
Цитата (ТарасБ, 19.11.2024):
> Здесь же явно крайние телеги нагружены меньше средних.

Почему "явно"? Это уже как-то обсуждалось - крайние секции спроектированы по мостовой конструкции (в принципе, как и любые вагонные секции, подвешенные между двумя опорами (тележками). Нагрузки (если правильно спроктированы усилия), вполне могут быть примерно одинаковы...
+1
+1 / –0
Michal Isakov
Прага

20.11.2024 01:02 MSK
Администратор / Местен редактор — Словакия, Чехия
Моторных тележек тут три, две крайние и одна из средних. Мощность одинаковая везде.
+1
+1 / –0
ТарасБ
Санкт Петербург

19.11.2024 23:55 MSK
Здесь же явно крайние телеги нагружены меньше средних. Как они с этим борются? Там же даже моторы получается надо разной мощности ставить.
+1
+1 / –0
Илья Марченко
Кесальтенанго

13.09.2024 00:28 MSK
Цитата (bo1ng10, 12.09.2024):
> Шикарное небо!)

Спасибо)
0
+0 / –0
bo1ng10
Санкт Петербург

12.09.2024 07:27 MSK
Шикарное небо!)
+1
+2 / –1
Jakub F
Братислава

24.07.2024 22:26 MSK
Местен редактор — Братислава
Shooted on 35mm film.
0
+1 / –1
K.Mikhail.S
24.07.2024 21:49 MSK
А похоже на 05.1944. К чему этот оверпроцессинг?
–2
+1 / –3
Jakub F
Братислава

24.07.2024 21:29 MSK
Местен редактор — Братислава
05.2024
Благодарим ви! Коментара е взет под внимание
+2
+2 / –0
Jakub F
Братислава

24.07.2024 21:27 MSK
Местен редактор — Братислава
05.2024
Благодарим ви! Коментара е взет под внимание
+3
+3 / –0
Илья Марченко
Кесальтенанго

22.07.2024 13:44 MSK
Цитата (Бараш Алексей, 22.07.2024):
> социалистических времён?

С социалистических времен здесь (конкретное место не скажу, но в районе Петржалка) планировалась ветка братиславского метрополитена, проект которого, как вы поняли, не был реализован. Вообще, история строительства метрополитена в Братиславе была очень интересная.
+2
+2 / –0
Бараш Алексей
Санкт Петербург

22.07.2024 01:46 MSK
А здания то какие шикарные...
+1
+1 / –0
Бараш Алексей
Санкт Петербург

22.07.2024 01:45 MSK
О, и тут эти крутые светильники-фонари. Я так понимаю, они были Тесловские (у нас во многих городах такие тоже были в те времена).
0
+0 / –0
««12345 ··· »»