TransPhotoГородской электротранспорт

Комментарии к фотографиям из города Краков

Фильтр


Отобразить все комментарии

««12345 ··· »»
Ссылка
no-night · Будапешт · 05.03.2024 12:05 MSK
Фото: 7373 · Общий редактор / Локальный редактор — Веминген, Мальмчёпинг, Скйолденсхолм / Перевод сайта (HU/DE)
Видел верно! Это копия познанского прицепа 423, который тоже был отремонтирован в Кракове.

https://transphoto.org/photo/1906571/
0
+0 / –0
Ссылка
Uwe-FF · 04.03.2024 21:23 MSK
Фото: 108
Очень похож на бывший Штеттинский прицеп, который после войны передали в Познань.
+1
+1 / –0
Ссылка
Антон Перебийніс-Моїсеєнко · Щецин · 06.01.2024 04:04 MSK
Фото: 28
Тоже просто Башенная.
Спасибо! Комментарий учтён
0
+0 / –0
Ссылка
Антон Перебийніс-Моїсеєнко · Щецин · 06.01.2024 04:03 MSK
Фото: 28
Просто Башенная, с Длинной трамвай не сворачивает.

@Arne: Turmstraße, nicht Lange Straße / Turmstraße. Wir schreiben "Straße X / Straße Y" nur wenn Wagen biegt ab.
Спасибо! Комментарий учтён
0
+0 / –0
Ссылка
Антон Перебийніс-Моїсеєнко · Щецин · 01.01.2024 16:48 MSK
Фото: 28
А тьфу, действительно, на дату-то я и не посмотрел:)
+1
+1 / –0
Ссылка
Mettal · Вильнюс · 01.01.2024 16:44 MSK
Фото: 2221 · Локальный редактор — Литва / Перевод сайта (LT)
Подсказка что за маршрут кроется в дате съемки ;)

Это дополнительный маршрут до кладбища. Не знаю как в Кракове, но в Варшаве в этот день выпуски автобусов из за спецмаршрутов практически такие же, как в будний день.
+3
+3 / –0
Ссылка
Антон Перебийніс-Моїсеєнко · Щецин · 01.01.2024 16:27 MSK
Фото: 28
Что это за 82, напомните?
+1
+1 / –0
Ссылка
Антон Перебийніс-Моїсеєнко · Щецин · 16.12.2023 15:54 MSK
Фото: 28
Интересно, интересно... Новая Гута сплавила все свои Констали на Подгуже?
+2
+2 / –0
Ссылка
Tramwajooo · Лодзь · 24.10.2023 10:14 MSK
Фото: 218 · Локальный редактор — Лодзь
@Антон Перебийніс-Моїсеєнко , RY803
+1
+1 / –0
Ссылка
Антон Перебийніс-Моїсеєнко · Щецин · 22.10.2023 00:53 MSK
Фото: 28
Które to Bombardier z tyłu stoi?
+1
+1 / –0
Ссылка
Максимов А. · 27.09.2023 17:44 MSK
Фото: 1208 · Общий редактор / Локальный редактор — Санкт-Петербург
1006 - заводской номер?
0
+0 / –0
Ссылка
Максимов А. · 27.09.2023 17:44 MSK
Фото: 1208 · Общий редактор / Локальный редактор — Санкт-Петербург
Заводской номер 1028, или как в профиле - 606?
0
+0 / –0
Ссылка
Данил Вакорин · Владивосток · 21.09.2023 20:06 MSK
Нет фотографий
Цитата (watchmaker, 20.09.2023):
> надо делать 9

Ого, 9 секций! Да тут с метро сравнить можно, раз такие пассажиропотоки.
0
+0 / –0
Ссылка
Alstom Citadis · Харьков · 21.09.2023 04:01 MSK
Нет фотографий
Цитата (watchmaker, 20.09.2023):
> >>Масштабы этого трамвая впечатляют :D
>
> 5 секций - это ещё мелочь, надо делать 9. Не помню точно, где такое было, но было.

9-секционные CAF Urbos 3/9 в Будапеште в длину 56 м, а эти с 5-ю секциями уже на 40,5 м тянут – если их сделать 9-секционными, то будет перебор ))
+5
+5 / –0
Ссылка
vladislav_izh · Ижевск · 20.09.2023 20:16 MSK
Фото: 37
Красота!
+6
+6 / –0
Ссылка
ДенЕКТ · Екатеринбург · 20.09.2023 13:35 MSK
Нет фотографий
Цитата (watchmaker, 20.09.2023):
> >>Масштабы этого трамвая впечатляют :D
>
> 5 секций - это ещё мелочь, надо делать 9. Не помню точно, где такое было, но было.

9ти секционники эксплуатируются в Будапеште)
+8
+8 / –0
Ссылка
watchmaker · Харьков · 20.09.2023 12:53 MSK
Нет фотографий
>>Масштабы этого трамвая впечатляют :D

5 секций - это ещё мелочь, надо делать 9. Не помню точно, где такое было, но было.
+9
+9 / –0
Ссылка
СПЕКТР-1 · 20.09.2023 11:25 MSK
Фото: 252
Цитата (MKUS20, 20.09.2023):
> А для чего на трамвайных полосах наносить разметку?

Потому что узел используется и для проезда автобусами. На самом деле, и внутренняя субординация при проезде пересечения для трамваев тоже важна.
+29
+29 / –0
Ссылка
MKUS20 · Москва · 20.09.2023 11:03 MSK
Нет фотографий
А для чего на трамвайных полосах наносить разметку?
+15
+16 / –1
Ссылка
Jamnik · Киев · 13.09.2023 22:50 MSK
Нет фотографий
ну нормальний трамик
0
+0 / –0
««12345 ··· »»