Комментарии к фотографиям из города Санкт-Петербург (троллейбус)

Списан?А кто ж теперь новой головой для поезда будет.

Жуткая ситуация...

Жалко и водителя и погибшего (= ибо мы не знаем, по какой причине человек решился на такой поступок). Судя по комментариям под новостью, говорят, что он совершил суицид и сам бросился под колеса, ссылаясь на боковые камеры троллейбуса, которые это запечатлели.

https://sun9-63.userapi.com/impg/t8nt1rc...e=album - ДТП

Икарус ещё и жёлтый!

Как в лихие 90-е, за троллейбусом ВАЗ-2106, а в далеке виден Икарус, а справа на фото поддержанная иномарка.

Во всех пяти фото МС пл. Ленина.

Эротические фантазии, это № 1119 ? )

Да уж, с рекламой в те годы было интересно, особо никто не контролировал её видимо ;)

Цитата (Visvaldas, 27.04.2024):
> Со Славы нет левого поворота Белградскую. Если только через Витебский крутить.

Если ГИБДД для тб разрешит, то вполне можно.

Цитата (Tobi, 27.04.2024):
> 47 всё же просится дальше Московской,ну или также соединить с 28 ,только через Белградскую на ТУАХах.

Со Славы нет левого поворота Белградскую. Если только через Витебский крутить.

Цитата (Tobi, 27.04.2024):
> Просто они социальные,и для минимизации убытков-соответствующий выпуск.

Понятие "убытки" - растяжимое. Вопрос, сколько на маршруте перевозится льготников и сколько тех, кто оплачивает банковским картами или кошельком "Подорожника". И сколько ещё тех, кто не оплачивает проезд.

Цитата (Tobi, 27.04.2024):
> Уже давно были предложения по изменению трасс,но они требуют увеличения выпуска.Но у нас проблема закрыть имеющиеся наряды,так что тут не до жиру с продлениями.

На открытие нового 12 маршрута и возобновление работы 42-го как-то находят. И даже на увеличение выпуска 33-го нашли - раньше это был самый редкий маршрут города. Выходит, что немало всё исходит из желания Комитета по транспорту

Цитата (Tobi, 27.04.2024):
> а вот машины оттуда раскидать на тот же 44

На 44-й давным-давно пора выпуск увеличить, ибо плановые интервалы 15-го в разы меньше интервалов 44-го, если верить сайту ГЭТа.

Цитата (Tobi, 27.04.2024):
> 47 всё же просится дальше Московской,ну или также соединить с 28 ,только через Белградскую на ТУАХах.

А вот это здравая идея.

Сопоставима.С транзакций то тоже денюжка идёт

Цитата (Tobi, 27.04.2024):
> Ни одно нормальное транспортное предприятие не возьмет эти аттракционы себе.Оплата рейсов не сопоставима с содержанием этих маршрутов.Просто они социальные,и для минимизации убытков-соответствующий выпуск.

А на каком-нибудь тб37 оплата сопоставима? Или там ГЭТ получает субсидии на и без того прибыльный маршрут и вообще-то ему можно было бы и не платить?

Цитата (zz27, 25.04.2024):
>
> Заметно ли это дороже, чем использовать автобусы СК? Если нет, то какая разница, если да — то значит троллейбус БК не сильно дешевле автобуса БК, и в таком случае его перспективы весьма мрачные

Ни одно нормальное транспортное предприятие не возьмет эти аттракционы себе.Оплата рейсов не сопоставима с содержанием этих маршрутов.Просто они социальные,и для минимизации убытков-соответствующий выпуск.

Уже давно были предложения по изменению трасс,но они требуют увеличения выпуска.Но у нас проблема закрыть имеющиеся наряды,так что тут не до жиру с продлениями.


Хотя как по мне-давно пора закрыть бесполезный 36,а вот машины оттуда раскидать на тот же 44 или 15.Толку больше будет.

47 всё же просится дальше Московской,ну или также соединить с 28 ,только через Белградскую на ТУАХах.

Цитата (Михаил Жуков, 26.04.2024):
> https://sun9-78.userapi.com/impg/hCu9W0l...e=album - ДТП сегодня

1166 тоже сегодня догнал тачку

МС: Невский пр.

Фотографий этого троллейбуса всего четыре и новых уже не будет. Лучше этой фотке дать постоянный статус.

https://sun9-78.userapi.com/impg/hCu9W0l...e=album - ДТП сегодня

А сколько троллейбусов,может пройти КР на ПТЗ за 12 месяцев?

А где эмблема на маске?

Перекрытие от Дворцовой набережной до Малой Морской улицы из-за репетиции парада. Стояло всё от Биржевой площади / Менделеевской линии до Гостиного двора (дальше не видел)