TransPhotoTransPhoto

Коментари към снимките от града Энгельс (електробус)

Филтър


Покажи всички коментари

««12345 ··· »»
nightly
01.05.2025 14:41 MSK
Почему "зажелтили"?
Сейчас как раз его час настал, пока троллейбусы не могут по 109 маршруту ходить, а здесь и он перестал работать...
+3
+3 / –0
Тимур Химкинский
Хімкі

11.04.2025 10:24 MSK
Прибыл в Волгоград.
+2
+2 / –0
никита королёв
09.04.2025 14:57 MSK
Цитата (dimgazileu, 02.03.2025):
> и прям троллейбус)

Для обычных людей это и будет троллейбус.
+1
+1 / –0
whaletroll
Саратов

07.04.2025 17:42 MSK
а не с земли ли?
+3
+3 / –0
Даниил95
Казан

06.04.2025 17:02 MSK
Цитата (whaletroll, 06.04.2025):
> Потому что лазить менять угли через люк это верх идиотизма и удобства.

А как это решается на зарубежных моделях, где отсутствует внешняя лестница?
+2
+3 / –1
whaletroll
Саратов

06.04.2025 14:01 MSK
Потому что лазить менять угли через люк это верх идиотизма и удобства. По той же самой причине на нем появились обычные веревки.
+2
+2 / –0
Даниил95
Казан

06.04.2025 12:26 MSK
Почему ему решили установить внешнюю лестницу, вместо лестницы в задней части салона? На фотках современных китайских или европейских троллейбусов внешних лестниц сзади нет, из-за чего такая разница с российскими троллейбусами?
–3
+1 / –4
nightly
01.04.2025 17:23 MSK
Часа 2 назад сломался/попал в ДТП на повороте на пляж в Энгельсе
+2
+2 / –0
warrior77
Белгород

01.04.2025 01:56 MSK
а ведь когда то был классный завод получал когда то свой номер 300(зиу 682) в Белгороде. и это было в 1990.
+3
+3 / –0
nightly
31.03.2025 17:43 MSK
Через bus64 все легко отслеживается
Я конечно там не сижу 24/7, просто взял данные с этого сайта и адаптировал их в удобную мне форму, прикрутив ещё немного штуковин, для отслеживания что, где и когда появлялось/исчезало
+2
+2 / –0
Герман Муромцев
31.03.2025 16:49 MSK
Местен редактор — Саратов, Энгельс
Откуда у Вас эти данные?
+3
+3 / –0
nightly
28.03.2025 10:34 MSK
Цитата (Lom, 27.03.2025):
> 164

У 164 ещё и ГЛОНАСС в отвале с 20 числа - ровно в 15:00 отрубился и больше не появлялся
+4
+4 / –0
Lom
Энгельс

27.03.2025 18:51 MSK
Цитата (nightly, 27.03.2025):
> ТОРЭКО

А на красноармейской стоял еще и 164 электробус(на аварийках) в это же время.
+3
+3 / –0
nightly
27.03.2025 14:34 MSK
Цитата (MatveyTrolzaSar, 26.03.2025):
> то это был 195

М195ВО в это время из Саратова возвращался
Возле ТОРЭКО на аварийках М208ВО стоял
+3
+3 / –0
MatveyTrolzaSar
Саратов

26.03.2025 20:37 MSK
Цитата (Иван Р, 26.03.2025):
> Какой электробус устроил сегодня утром затор на мосту?

Проезжал сегодня мимо него, номер не увидел, если не ошибаюсь то это был 195
+1
+2 / –1
Иван Р
Энгельс

26.03.2025 18:49 MSK
Местен редактор — Энгельс
Какой электробус устроил сегодня утром затор на мосту?
+3
+3 / –0
Lom
Энгельс

12.03.2025 19:44 MSK
Цитата (nightly, 12.03.2025):
> нам тоже на месяц

Да
+4
+4 / –0
nightly
12.03.2025 19:03 MSK
Он к нам тоже на месяц?
+5
+5 / –0
Lom
Энгельс

12.03.2025 16:05 MSK
Генерал получил ОТТС
+11
+11 / –0
whaletroll
Саратов

06.03.2025 15:43 MSK
Если начинать лезть в дебри, то накапливается на огромную транспортную реформу.
Зачем вообще нужна категория Tb? Почему газель и какой-нибудь сарай неоплан это D, а вот две трубы мы на крышу приварили это уже не D.
Никогда никаких проблем не было с автобусниками. Человек либо понимает и может, либо 40 лет работает водителем троллейбуса и не может веревки на крышу закинуть.
Обучение? Водителей учат слесаря и перегонщик. На линии стажировка для работы с пассажирами и все. Учить полгода устройство зиу 9 и выходить работать на адмирал это даже не идиотизм это...
В инструкции водителю до сих пор написано "включите моторгенератор".
Тут до недавнего времени, чтобы троллейбус одного депо вышел на маршрут другого кучу волокиты было, а вы хотите чтобы автобусникам разрешили по проводам ездить.
Тут менять надо все. Абсолютно все. Лет на 30 все заброшено, и так в большинстве городов.
Привлечь людей в электротранспорт здесь и сейчас может только зарплата. Все остальное это глобальные изменения которые нужно захотеть сделать.
+4
+4 / –0
««12345 ··· »»