TransPhoto |
Коментари към снимките от града Гомель (трамваи)Филтър
BaronRojo
Одеса09.11.2018 22:33 MSK Цитата (одесса, 09.11.2018):
> Если педаль выполнят функцию "ключа" то, как мне кажется, можно просто спокойно поставить перемычку замкнув цепь в обход сей педали. За что стоит по хорошему уволить 0
+1 / –1
werfer
09.11.2018 22:32 MSK Цитата (одесса, 09.11.2018):
> можно просто спокойно поставить перемычку замкнув цепь в обход сей педали. В Одессе, я так понимаю, можно, да. Может, даже нужно. Кабина БКМа, конечно, дизайном не блещет, но в целом аккуратно. 0
+0 / –0
Vladlen99
Одеса09.11.2018 21:56 MSK Общ редактор / Местен редактор — Одеса
Цитата (Big_Khan, 09.11.2018):
> А разве нет "защиты от дурака", который просто положит тяжелый предмет на педаль? Если педаль выполнят функцию "ключа" то, как мне кажется, можно просто спокойно поставить перемычку замкнув цепь в обход сей педали. 0
+0 / –0
Big_Khan
Гомель09.11.2018 21:35 MSK А разве нет "защиты от дурака", который просто положит тяжелый предмет на педаль? Такое не так уж и редко бывало на ЖД и даже привило к серьёзным ЧП, после чего нормы контроля за состоянием машиниста были изменены. Мне казалось, что, как минимум, эту педаль нужно периодически отпускать и нажимать снова.
UPD: почитал про педаль безопасности на трамвае подробнее - некоторые педали требуют удержания в некотором "среднем положении", что, наверное, тоже можно обойти, если совсем не удобно "сохранять безопасность". Лучшим здесь, конечно, является комплексная система, оценивающая состояние водителя/машиниста/вагоновожатого в том числе по действиям, связанным с управлением самой подвижной единицей (изменение скорости и т.п.). 0
+0 / –0
Володя
Москва09.11.2018 21:08 MSK Цитата (одесса, 09.11.2018):
> чего педаль безопасности не сделают кнопкой на контролере Сел за пульт и педаль сама нажалась. Отпустится педаль только когда встанешь с места или сам решишь отпустить зачем-то. Это не требует никаких усилий. В отличие от кнопки. Хотя, в случае, например сердечного приступа у водителя, педаль не гарантирует остановки вагона. 0
+0 / –0 0
+0 / –0
Сантьяго
28.10.2018 00:09 MSK Цитата (Сергей Мурашов, 27.10.2018):
> А недоработка администрации сайта в том, что фотогалерея техники стала восприниматься, как социальная сеть после добавления "а также объединение людей, интересующихся городским электротранспортом" в основные цели сайта. Одно из определений термина социальная сеть: это сайт, который предоставляет возможность людям осуществлять общение между собой в интернете. В принципе данный сайт и попадает под определение социальная сеть. 0
+2 / –2
Сантьяго
27.10.2018 23:50 MSK Цитата (Синий трамвай, 27.10.2018):
> Вы танков на улицах Харцызска не насмотрелись? Судя по Вашему вопросу, Вы явно не увлекаетесь военной техникой. А есть те люди, кому, кроме городского электротранспорта и электричек, интересны и авиация и флот и танки и ничего в этом плохого нет. Стыдно не знать историю своей Родины. Да можно говорить, мне не интересно какие танки, самолёты и корабли стояли на вооружении во времена СССР, может Вам это и не интересно, но другим людям это интересно. –2
+1 / –3
Сергей Мурашов
Санкт Петербург27.10.2018 22:47 MSK Цитата (Синий трамвай, 27.10.2018):
> Трамвай-танк - это интересно. И тем не менее на СТТС он есть, и это не вы:) Паровой трамвай в качестве локомотива как правило имел танк-паровоз. +1
+1 / –0
Георгий Красников
Аддис-Абеба27.10.2018 21:58 MSK Трамвай в городе где нет трамвая. Прикольно :)) Заценил сегодня.
Его в Павлодар отправят? 0
+0 / –0
Олег Рыбальченко
Киев27.10.2018 20:26 MSK Цитата (Сергей Мурашов, 27.10.2018):
> пострадает целостность коллекции фотографий на сайте и пострадают те авторы, чьи фото были отвергнуты, как аналогичные вашим. Хотя и здесь Для этого существует, к примеру, подход soft delete, в тех же соцсетях после удаления профиля часть информации точно так же доступна. 0
+0 / –0
Синий трамвай
Харков27.10.2018 16:41 MSK Редактор новини / Местен редактор — Константиновка, Шчечин
Цитата (Сантьяго, 27.10.2018):
> Конечно называл, Вы и сейчас упорно стоить на своём и двигайтесь в одном направлении. Поэтому и сравнил Вас с танком. Дорогуша, если б я "стоИл" на своём и двигался в одном направлении (хотя как это возможно одновременно, стоять и двигаться? - чудеса кинематики, Кориолис в гробу совершает вращательное движение), я бы с вами тут не беседовал. Вы танков на улицах Харцызска не насмотрелись? Трамвай-танк - это интересно. +3
+4 / –1
Сергей Мурашов
Санкт Петербург27.10.2018 12:01 MSK Цитата (Сантьяго, 27.10.2018):
> не предусмотрена функция удалить профиль. Во всех известных социальных сетях есть функция удалить страницу К профилю привязаны фотографии, поэтому если удалить профиль, то пострадает целостность коллекции фотографий на сайте и пострадают те авторы, чьи фото были отвергнуты, как аналогичные вашим. Хотя и здесь есть выход, можно создать псевдоаккаунт "Ушедшие с сайта", менять авторство на этот ник, указывая настоящее авторорство в примечании. То есть уйти с сайта будет можно, а унести с собой свои фото - нет. Но вся эта сложная конструкция будет заменять собой простую вещь, захотел уйти с сайта - не заходи на него, захотел вернуться - зайди. А недоработка администрации сайта в том, что фотогалерея техники стала восприниматься, как социальная сеть после добавления "а также объединение людей, интересующихся городским электротранспортом" в основные цели сайта. +6
+6 / –0
Сантьяго
27.10.2018 01:25 MSK Цитата (Синий трамвай, 27.10.2018):
> А вы в курсе, что создание множественных аккаунтов на данном ресурсе не приветствуется администрацией? Конечно в курсе, здесь не доработка администрации сайта, что не предусмотрена функция удалить профиль. Во всех известных социальных сетях есть функция удалить страницу. В социальной сети Вконтакте, можно даже восстановить страницу после удаление. Цитата (Синий трамвай, 27.10.2018): > Вы думаете, я ваш старый ник не помню и ссылку на ваш старый профиль (с такими же грамматическими ошибками в комментариях) не найду? Я и не скрываюсь. Цитата (Синий трамвай, 27.10.2018): > Милейший, что вас побудило после стольких лет отсутствия вернуться на сайт? После того как здесь решили убрать комментарии о политике, стало лучше ибо транспорт это транспорт, а политика это политика. Цитата (Синий трамвай, 27.10.2018): > Не вы ли меня человеком-танком обзывали, а? Конечно называл, Вы и сейчас упорно стоить на своём и двигайтесь в одном направлении. Поэтому и сравнил Вас с танком. –1
+4 / –5
Синий трамвай
Харков26.10.2018 23:12 MSK Редактор новини / Местен редактор — Константиновка, Шчечин
Милейший, что вас побудило после стольких лет отсутствия вернуться на сайт? Вы ж тогда сами попросили вас заблокировать. Я, конечно, поступил когда-то аналогично, но когда я почувствовал потребность вернуться, я на форуме попросил прощения у всех, кого оскорбил, и мотивировал, зачем мне возвращаться.
Я смотрю, что тогда вы не могли пройти мимо ни одного моего комментария, что сейчас. А вы в курсе, что создание множественных аккаунтов на данном ресурсе не приветствуется администрацией? Вы думаете, я ваш старый ник не помню и ссылку на ваш старый профиль (с такими же грамматическими ошибками в комментариях) не найду? Не вы ли меня человеком-танком обзывали, а? Если даже я обделался в очередной раз, и это не вы, то всё равно ваше пристальное внимание ко мне просто... бесценно. +3
+6 / –3
Сантьяго
26.10.2018 22:57 MSK Цитата (Синий трамвай, 25.10.2018):
> Синий трамвай Вы точно как в анекдоте: Приходит, клиент в парикмахерскую, садиться в кресло и говорит: - что-то у Вас кресло не удобное, зеркало какое-то кривое, бритва у Вас тупая. Парикмахер спрашивает: - а дороги в нашем городе Вам нравиться? Клиент отвечает: - Нет, дороги вообще ужасные. Парикмахер спрашивает: - а медицина Вам нравиться? Клиент отвечает: - Нет не врачи, врачи у нас вообще лечить не умеют. Парикмахер спрашивает: - а страна Вам, нравиться в которой мы живём? Клиент отвечает: - да и страна наша мне вообще не нравиться. Парикмахер отвечает: - любезнейший, так почему Вы тогда начали именно с нашей парикмахерской. –4
+7 / –11 |
| Главна Форум Правила Редакционна колегия Версия за ПК Светла тема © Администрация ТрансФото и автори на материали, 2002—2025
Използването на снимки и други материали, публикувани в сайта е позволено само с разрешение на техните автори. |
22.11.2018 18:13 MSK
Гомель — Разные фотографии