TransPhoto |
Коментари към снимките от града ГанноверФилтър+5
+5 / –0
freigabetaste
Ганновер06.04.2025 20:14 MSK Zitat (divs_norim, 01.04.2025):
> Just beautiful! Thank you! Zitat (divs_norim, 01.04.2025): > What are the black pipes on the ground for, heating? The black pipes are contact wires which receive a signal from the vehicle which requests the signal and the switch to leave the station. +3
+3 / –0
Иван Шишкин
Берлин01.04.2025 21:20 MSK Цитата (freigabetaste, 31.03.2025):
> The location is incorrect, I strongly assume that this picture was taken at the (not longer exisiting) stop Rethen/Nord Do you mean coordinates (point on the map) or the caption of the shooting location? 0
+0 / –0
divs_norim
Брест01.04.2025 12:36 MSK Just beautiful! What are the black pipes on the ground for, heating?
+4
+4 / –0
freigabetaste
Ганновер31.03.2025 23:40 MSK The location is incorrect, I strongly assume that this picture was taken at the (not longer exisiting) stop Rethen/Nord
+2
+2 / –0 +8
+8 / –0
reshz
05.12.2024 01:06 MSK If so it should be created in the right region. That's not a reason to delete a bus profile (especially with VIN and dates).
+1
+1 / –0
focus1965
Антверпен04.12.2024 00:27 MSK Заместник администратор / Местен редактор — Белгия, Великобритания, Остров Мэн, Франция / Превод на сайта (EN/FR)
This vehicle was linked to Paris, but had nothing to do with Paris, see the license plate with 29.
This is a demonstration vehicle from the factory and was presented in June 2022 on the EuMo Expo in Paris. Later it was used for maximum 1 month (also as demonstration vehicle) in Castres-Mazanet (10/2022), Narbonne (11/2022) and Brive-la-Gaillarde (12/2022). I couldn't find any other information (years 2023 and 2024). In any case, this is a demonstration vehicle from the factory. 0
+0 / –0
reshz
22.11.2024 22:53 MSK Цитата (BaronRojo, 22.11.2024):
> Кстати, этот кузов мог быть сделан в Луцке: Конкретно этот — точно нет. За остальные не скажу 0
+0 / –0
НикНикович
22.11.2024 15:34 MSK Цитата (InDustReal, 21.11.2024):
> Обратим внимание на короткие свесы, не удивлюсь (а, на самом деле, так и предполагаю), что у него и задняя ось поворотная Цитата (reshz, 22.11.2024): > где же 1) подобные российские изобретения Цитата (WEST, 22.11.2024): > Да, видеть такие образцы многим непривычно. (Хоть и не российский, но из "близко-своих") "Витовт Е490" передает привет! +3
+3 / –0
BaronRojo
Одеса22.11.2024 14:44 MSK Цитата (InDustReal, 21.11.2024):
> У этой машинки определённо есть своя ниша и она достаточно очевидна - создание транспортных связей или подвоз туристов к достопримечательностям в тесном центре европейских городов, где важны компактность и манёвренность. Обратим внимание на короткие свесы, не удивлюсь (а, на самом деле, так и предполагаю), что у него и задняя ось поворотная Такое в большей степени мне кажется берут для обеспечения транспорта в малонаселённых районах, куда большой автобус нет смысла пускать, но нужно обеспечить транспорт, потому что есть люди с детьми и прочие, кто не может водить машину +2
+2 / –0
WEST
Нижни Новгород22.11.2024 08:03 MSK Цитата (InDustReal, 21.11.2024):
> Это уже как-будто массовый пост-травматический синдром расстройства свидетелей маршрутки :) Да, видеть такие образцы многим непривычно. Хотя в Европе такие образцы техники распространены и используются давно. Аналогичная техника, экземпляр №656. https://fotobus.msk.ru/photo/3447705/ +2
+2 / –0
reshz
22.11.2024 02:54 MSK Цитата (TOXA, 21.11.2024):
> Представляю, сколько дерьм@ вылилось бы в комментариях, если бы это было российское изобретение :))) Каждый раз видя комментарии подобного рода всё думаю, где же 1) подобные российские изобретения 2) негативные комментарии под новинками российских производителей. Все о них говорят, но как-то я вижу только радости или "(вставить название модели 50-летней давности от советского производителя) лучше" +1
+3 / –2
InDustReal
Белград21.11.2024 05:40 MSK Мордаха отдалённо напомнила троллейбус от Синары
Цитата (TOXA, 21.11.2024): > сколько дерьм@ вылилось бы в комментариях, если бы это было российское Это уже как-будто массовый пост-травматический синдром расстройства свидетелей маршрутки :) У этой машинки определённо есть своя ниша и она достаточно очевидна - создание транспортных связей или подвоз туристов к достопримечательностям в тесном центре европейских городов, где важны компактность и манёвренность. Обратим внимание на короткие свесы, не удивлюсь (а, на самом деле, так и предполагаю), что у него и задняя ось поворотная UPD: https://www.bluebus.fr/en/bluebus-6-m +3
+3 / –0 |
| Главна Форум Правила Редакционна колегия Версия за ПК Светла тема © Администрация ТрансФото и автори на материали, 2002—2025
Използването на снимки и други материали, публикувани в сайта е позволено само с разрешение на техните автори. |
23.05.2025 14:39 MSK
Ганновер, Alstom/LHB TW2500 № 2510 — маршрут 8, 2505+2510+2537+2564
Ганновер, Alstom/LHB TW2500 № 2537 — маршрут 8, 2505+2510+2537+2564
Ганновер, Alstom/LHB TW2500 № 2564 — маршрут 8, 2505+2510+2537+2564