TransPhotoМіський електротранспорт

Коментарі до фотографій з міста/системи Франкфурт-на-Майне

Фільтр


Показати всі коментарі

««12345 ··· »»
Посилання
Fjord Below · Дармштадт · 23.05.2025 12:54 MSK
Фото: 2720 · Локальний редактор — Німеччина
Цитата (TransportnyKirill, 22.05.2025):
> Цитата (Fjord Below, 22.05.2025):
> > Из-за технических проблем их отставили ещё в ноябре
>
> Угу. А эти трамваи будут восстановлены после общего ремонта?

Мне интересно, а почему этот вопрос именно сейчас возник

Насколько мне известно, их буквально в эти дни увезли обратно поставщику, и есть некоторые предположения, что они могут не вернуться во Франкфурт. Официальных подтверждений нет, но дело выглядит очень серьёзно.
+1
+1 / –0
Посилання
TransportnyKirill · Київ · 22.05.2025 20:59 MSK
Фото: 55
Цитата (Fjord Below, 22.05.2025):
> Из-за технических проблем их отставили ещё в ноябре

Угу. А эти трамваи будут восстановлены после общего ремонта?
0
+0 / –0
Посилання
Fjord Below · Дармштадт · 22.05.2025 17:03 MSK
Фото: 2720 · Локальний редактор — Німеччина
Цитата (TransportnyKirill, 22.05.2025):
> А почему все 305-ые временно не на линии?

Из-за технических проблем их отставили ещё в ноябре
0
+0 / –0
Посилання
TransportnyKirill · Київ · 22.05.2025 12:02 MSK
Фото: 55
А почему все 305-ые временно не на линии?
0
+0 / –0
Посилання
Никита Пилькевич · Дніпро · 02.05.2025 01:03 MSK
Немає фотографій
красивый ракурс хорошее место отличное фото
–1
+0 / –1
Посилання
Fjord Below · Дармштадт · 30.04.2025 15:36 MSK
Фото: 2720 · Локальний редактор — Німеччина
Zitat (Stepch, 29.04.2025):
> А зачем здесь сплетение? Визуально как будто бы места достаточно для двухпутки

Из немецкой википедии:

> Um die alten Alleebäume zu schonen, wurde die Trasse streckenweise nur eingleisig ausgebaut.

То есть её так построили из-за защиты деревьев, учитывая, что данный кусок открыли только в 2003 году, и деревья здесь и раньше находились.
+4
+4 / –0
Посилання
Stepch · Москва · 29.04.2025 19:28 MSK
Фото: 31
А зачем здесь сплетение? Визуально как будто бы места достаточно для двухпутки
+2
+2 / –0
Посилання
друг Андрей · Барселона · 28.04.2025 21:45 MSK
Фото: 366
миленькое местечко
+1
+1 / –0
Посилання
focus1965 · Антверпен · 17.02.2025 22:32 MSK
Фото: 8592 · Заступник адміністратора / Локальний редактор — Бельгія, Великобританія, Острів Мен, Франція / Переклад сайту (EN/FR)
The potential is without leaves, otherwise you'll have only shadows.
+1
+1 / –0
Посилання
Fjord Below · Дармштадт · 16.02.2025 22:56 MSK
Фото: 2720 · Локальний редактор — Німеччина
Юрий Маллер бы уже давно тут написал в своём стиле, что это ЗНАМЕНИТОЕ однопутное сплетение. Что ж, поскольку фотографий от него нет, то это сделаю я, и точно можно сказать, что потенциал здесь огромный, особенно когда есть листья.
+4
+6 / –2
Посилання
Артемий Тимофеев · 13.12.2024 16:51 MSK
Фото: 459
Какая задорная улыбка у машиниста =)
+12
+12 / –0
Посилання
Бутенко Максим · Харків · 03.12.2024 14:32 MSK
Фото: 1250
Интересная станция
+4
+4 / –0
Посилання
DIMA 0302 · Київ · 03.12.2024 14:16 MSK
Фото: 51
Поезд очень красивый! Станция чистая, уважуха)
+2
+2 / –0
Посилання
Fjord Below · Дармштадт · 18.11.2024 00:27 MSK
Фото: 2720 · Локальний редактор — Німеччина
Zitat (Dozenazer, 17.11.2024):
> Gütertram: грузовой трамвай. Целью его ввода заявляется уменьшение выбросов CO2 в атмосферу.

При этом забавно, что подобный проект в Шверине уже был свёрнут из-за низкого спроса, но там живёт меньше 100 тысяч человек, и трамвайная сеть - это буквально буква Х.

К тому же у этого трамвая остался обычный салон, что является странным.
+1
+1 / –0
Посилання
Fjord Below · Дармштадт · 18.11.2024 00:25 MSK
Фото: 2720 · Локальний редактор — Німеччина
https://innovation.vgf-ffm.de/gueter-tram/

Gütertram: грузовой трамвай. Целью его ввода заявляется уменьшение выбросов CO2 в атмосферу.
Сегодня он был представлен публике в рамках 35-летия аккумуляторного локомотива 2016. Также по этому случаю было организовано движение до трамвайного депо при помощи двух вагонов Duewag M и Duewag N и открыто восточное здание музея.

Интересно
+1
+1 / –0
Посилання
Sprite · Санкт-Петербург · 24.10.2024 07:32 MSK
Фото: 197
Заранее списан)
0
+0 / –0
Посилання
ER2K-980 · 23.10.2024 21:34 MSK
Фото: 206
Списан (05.2025)
Точно ли?
+3
+3 / –0
Посилання
Владислаv 5689 · Москва · 20.10.2024 10:29 MSK
Фото: 708
Великолепно!
0
+0 / –0
Посилання
Fjord Below · Дармштадт · 18.10.2024 13:08 MSK
Фото: 2720 · Локальний редактор — Німеччина
Я нашёл эту замечательную трамвайную линию недалеко от себя по фотографии Диссидента, и сейчас она точно выглядит не хуже.
Хочу сказать, что подобные интересные места надо всегда отмечать на карте, так как возможно, что кто-нибудь из пользователей сайта захочет туда приехать, если будет в городе с данной трамвайной сетью.

Я ещё точно сюда вернусь через 2-3 недели, когда листья станут уже совсем жёлтыми.
+3
+3 / –0
Посилання
Matti · Франкфурт-на-Майне · 04.10.2024 00:34 MSK
Фото: 264 · Локальний редактор — Франкфурт-на-Майне
The track construction work on Mannheimer Strasse, Hauptbahnhof/Südseite started on Friday 20.09.2024 (2:00 a.m.) and is scheduled to end on Saturday 26.10.2024 (7:00 p.m.). Due to the track construction works, the Gutleut depot cannot be accessed. This means that most of the trams have been stationed at the Eckenheim depot. In addition, the sidings at the stadium are used to park the trams overnight. The T-trams have been stationed at the Depot Ost and are therefore also used on line 14, for example. A footnote: The museum L+l-tram and the N-tram are parked in the Neu-Isenburg carbarn during this period. These two museum cars had therefore to start today (03.10.2024) for their service in Neu-Isenburg.
+4
+4 / –0
««12345 ··· »»