TransPhotoГрадски електротранспорт

Коментари към снимките от града Кременчуг

Филтър


Покажи всички коментари

««12345 ··· »»
Връзка
Vadim · 13.04.2025 23:40 MSK
Снимка: 32
Цитата (Пикачу, 06.04.2025):
> Сделано

Есть ещё один момент: Тр25А+ останавливается только в сторону Молодежного на остановке "Центральный рынок". В сторону Правобережной он останавливается на остановке "Автовокзал" (перед Центральным рынком)
+2
+2 / –0
Връзка
Пикачу · Санкт Петербург · 06.04.2025 12:25 MSK
Снимка: 310
> Попрошу автора все же внести этот маршрут на схему

Сделано
+2
+2 / –0
Връзка
Vadim · 05.04.2025 21:45 MSK
Снимка: 32
@
Цитата (Art101, 31.03.2025):
> Кстати, на 25 автобусном маршруте тоже работают троллейбусы.

Их официально разделили на 2 маршрута: автобус 25 и троллейбус 25А+. Попрошу автора все же внести этот маршрут на схему,
+5
+5 / –0
Връзка
Мистер Гуй · Москва · 02.04.2025 09:30 MSK
Снимка: 168
Цитата (stav_trans_fan, 30.03.2025):
> в Москве, когда закрывали трамвай на ремонт был маршрут 4+50, совмещавший в себе 2 этих.

Не только этот. За последние 2 года, на время ремонтов в Москве возникали также маршруты 3+49, 6+31, 31+23, 38+26, 43+45 и 47+14.
+6
+6 / –0
Връзка
Art101 · Банное · 31.03.2025 13:25 MSK
Няма снимки
Цитата (Пикачу, 29.03.2025):
> А почему тогда 7 без плюса?

Не ищите логику в нумерации кременчугских маршрутов.
Кстати, на 25 автобусном маршруте тоже работают троллейбусы.
+6
+6 / –0
Връзка
Oleg2020 · Берлин · 31.03.2025 01:33 MSK
Снимка: 1
Цитата (K.Mikhail.S, 30.03.2025):
> Да, интересная нумерация)
> Голосую за маршруты 9¾ а также 2√(17/19) :))

В Білгороді схоже було ,типу М9/1 та М9/4
+4
+4 / –0
Връзка
K.Mikhail.S · 30.03.2025 17:30 MSK
Снимка: 15
Да, интересная нумерация)
Голосую за маршруты 9¾ а также 2√(17/19) :))
+10
+10 / –0
Връзка
stav_trans_fan · Ставрополь · 30.03.2025 09:11 MSK
Снимка: 4
Очень интересное решение с "+", ни разу не видел. Да и обильное количество букв в нумерации удивляет. Ещё в Москве, когда закрывали трамвай на ремонт был маршрут 4+50, совмещавший в себе 2 этих. Но там другая причина плюса в нумерации.
+8
+8 / –0
Връзка
KBk · Кривой Рог · 30.03.2025 02:48 MSK
Снимка: 6
Цитата (Пикачу, 29.03.2025):
> Вот зачем + в номерах маршрутов нужен. Просвещайтесь. Ближе к концу комментария об этом написано:
> https://transphoto.org/photo/1581785/#2927540

Обосновать это конечно можно, но как не крути это выглядит тупо. В принципе так и в нас для отличия автобусных маршрутов от троллейбусных начали добавлять в букву А перед номером, и в итоге получается что по документам автобусный маршрут 1А, а на ЭМУ А1А.
+8
+8 / –0
Връзка
Артём Дмитриев · Волгоград · 29.03.2025 21:18 MSK
Снимка: 259
"Свечной заводИК"? Повеяло Ильфом и Петровым))
+17
+17 / –0
Връзка
Gemini. · Ташкент · 29.03.2025 16:05 MSK
Снимка: 577 · Модератор на коментари / Редактор / Местен редактор — Узбекистан
Хм. Забавно. Ошибся.

Ну, справедливости ради, в таком случае стоило бы написать "7, 26А+" в условных обозначениях, где движение с автономным ходом, чтоб народ не путался.

А ликбез про сами плюсики можно было бы даже в описание поставить, с вашего позволения.
+11
+11 / –0
Връзка
Пикачу · Санкт Петербург · 29.03.2025 15:57 MSK
Снимка: 310
Вот зачем + в номерах маршрутов нужен. Просвещайтесь. Ближе к концу комментария об этом написано:
https://transphoto.org/photo/1581785/#2927540
+10
+10 / –0
Връзка
Gemini. · Ташкент · 29.03.2025 15:54 MSK
Снимка: 577 · Модератор на коментари / Редактор / Местен редактор — Узбекистан
Я не знаю, вы же автор схемы)
В условных обозначениях маршрута голубым цветом без плюсика нету)
+16
+18 / –2
Връзка
Пикачу · Санкт Петербург · 29.03.2025 15:36 MSK
Снимка: 310
А почему тогда 7 без плюса?
+1
+11 / –10
Връзка
Gemini. · Ташкент · 29.03.2025 15:35 MSK
Снимка: 577 · Модератор на коментари / Редактор / Местен редактор — Узбекистан
Автономный ход
+16
+16 / –0
Връзка
transportnik54 · Новосибирск · 29.03.2025 15:27 MSK
Снимка: 1640
А что значит "+" на нумерации маршрутов?
+16
+16 / –0
Връзка
Silbervogel · Хабаровск · 29.03.2025 15:24 MSK
Снимка: 652
Впервые вижу "+" в нумерации маршрутов
+24
+24 / –0
Връзка
Van1 · Днепър · 11.03.2025 07:54 MSK
Снимка: 37
Какие тролейбусные машруты в Кременчуге на автономном ходу?
+1
+1 / –0
Връзка
nikwotnik · Иркутск · 11.03.2025 00:46 MSK
Снимка: 3512 · Фотомодератор / Местен редактор — Япония, Братск, Иркутск, Улан-Удэ, Усолие-Сибирско, Чита
Цитата (Евгений Лысый, 07.08.2023):
> А в подземке какая разница?

На самом деле, разница большая, только в другую сторону. При развороте мест, и увеличении мест для сидения кратно сокращается вместимость состава, что при равном высоком пассажиропотоке будет приводить к жесткой забитости поездов с перпендикулярными сидениями.
+2
+2 / –0
Връзка
TransportnyKirill · Киев · 10.03.2025 07:27 MSK
Снимка: 55
Итак, уже КП "Киевский метрополитен" объявил 5 марта о новом предложении купить 10 составов со сквозным проходом в рамках проекта "Модернизация городского транспорта г. Киева ІІ" за счёт ЕБРР. Все предложения первого этапа принимаются до мая 2025 года, так что, ждём, что из этого получится :)

Новость брал отсюда: https://t.me/kyivpastrans_live/11375
+1
+1 / –0
««12345 ··· »»