TransPhoto |
Коментари към снимките от града Благоевград (тролейбуси)Филтър0
+0 / –0 +1
+1 / –0
Petko21
София14.07.2021 20:29 MSK Общ редактор / Местен редактор — Белчин, Враца, Пазарджик, Пловдив, Русе, София, Ямбол / Превод на сайта (BG)
Цитат (200Х, 14.07.2021):
> Надяваме се, че новият кмет ще довърши тролейбусната мрежа в Благоевград. А дано, ама надали... Цитат (the.traveller, 14.07.2021): > Цитата (200Х, 14.07.2021): > > Надяваме се, че новият кмет ще довърши тролейбусната мрежа в Благоевград. > > Надявам се и аз и пожелавам на вашата страна и местните хора всичко най-добро! По време на пътуването срещнахме много мили, добри и честни хора в България! Имате много красива държава! Радваме се и благодарим! +1
+1 / –0 +1
+1 / –0
the.traveller
Астана14.07.2021 20:10 MSK Цитата (200Х, 14.07.2021):
> Надяваме се, че новият кмет ще довърши тролейбусната мрежа в Благоевград. Надявам се и аз и пожелавам на вашата страна и местните хора всичко най-добро! По време на пътуването срещнахме много мили, добри и честни хора в България! Имате много красива държава! +1
+1 / –0
200Х
София14.07.2021 18:39 MSK Надяваме се, че новият кмет ще довърши тролейбусната мрежа в Благоевград.
0
+1 / –1
Lucho
Благоевград23.04.2021 23:56 MSK Схемата е точна - идеята на проекта е да се влиза и излиза от ж.к. Струмско както на отиване, така и на връщане по маршрута. Наличието на повече стрелки е факт, но основният замисъл е да бъде реализиран един или най-много два маршрута. С това се обясняват двойните стълбове в началото на бул. Пейо Яворов. За ул. Броди се приема улицата, вървяща успоредно на главен път Е79.
На мен ми е интересно друго - при такъв обхват и по-интензивно движение, няма как да не е предвидено и построяването на втора токоизправителна станция някъде в района на центъра. +1
+2 / –1 +1
+1 / –0 +1
+1 / –0
АК (Александр)
Москва23.04.2021 01:51 MSK Местен редактор — Рубцовск
Спасибо за замечания. Попробую разобраться
0
+0 / –0
mpelov
София23.04.2021 00:55 MSK Благодаря за схемата! Мисля обаче, че има малки неточности.
1. Съдейки по разположението на стълбовете, контактната мрежа не е обикаляла около старата автогара, както е дадено на схемата, а е имало обръщало: https://www.google.com/maps/@42.0203306,...!8i6656 2. Със сигурно е имало ляв завой от ул. Яне Сандански към ул. Броди, както се вижда на тази снимка: https://transphoto.org/photo/1440771/?gid=7642 3. Изглежда е било предвидено мрежата по ул. Броди да е двупосочна, защото има стълбове от двете страни на улицата и от същата снимка изглежда, че е имало изградена мрежа за ляв завой от ул. Броди към ул. Яне Сандански. Също така изглежда е било предвидено да има разделителна стрелка на бул. Пейо Яворов за наляво към ул. Броди и надясно към ул. Димитър Солунски съдейки по тези два стълба: https://www.google.com/maps/@41.9974323,...!8i6656 4. Предполагам, че е имало възможност да се продължи направо от бул. Пейо Яворов по ул. Димитър Солунски, защото се вижда, че преди кръстовището има разположени два стълба близо един до друг, изглежда там е имало разделителна стрелка: https://www.google.com/maps/@41.9974323,...!8i6656 Дали тези стрелки са били поставени и дали по ул. Броди е била изградена двупосочно мрежа, не знам. 0
+0 / –0
Petko21
София02.03.2021 23:51 MSK Общ редактор / Местен редактор — Белчин, Враца, Пазарджик, Пловдив, Русе, София, Ямбол / Превод на сайта (BG)
Интересна информация и снимка. Ще бъде полезно, ако този раздел на града го запълним с повече информация и снимки.
ПС: Ще помоля само текста под снимката, да го качваш и на български език. Да сайта е руски, повечето хора разбират анлийски, но раздела е за България. :) 0
+0 / –0 |
| Главна Форум Правила Редакционна колегия Версия за ПК Светла тема © Администрация ТрансФото и автори на материали, 2002—2025
Използването на снимки и други материали, публикувани в сайта е позволено само с разрешение на техните автори. |
16.01.2023 19:46 MSK