TransPhotoTransPhoto

Коментари към снимките от града Оломоуц

Филтър


Покажи всички коментари

««12345 ··· »»
Odd
Бърно

01.01.2025 04:54 MSK
Přijde mi to tmavé teda :P
+2
+2 / –0
Hysteric329
Казан

05.07.2024 08:57 MSK
Было бы неплохо добавить в базу новый госномер.
It would be nice to add the new license plate to the database.
Bylo by to hezké přidat novou značku do databáze.
0
+0 / –0
Евгений Лысый
11.12.2023 14:57 MSK
Вам на месте виднее. Мне в таких Т3 с площадкой сзади ездить не доводилось. Доводилось ездить в МТВ-82 и "подпирать" свод в их заду. Да и в КТМах-19 и -23 задняя стенка тоже зачем-то изогнута, пассажир тыкается головой в заднее стекло или в маршрутный указатель на нём. Из-за такой кривизны поручень у заднего окна КТМ-23 стоит на длинных кронштейнах, место в хвосте пропадает, разве что можно поставить багаж.

Вот и в "Татре" на снимке задняя стенка "двояко" наклонная, вверху и внизу, и поручень близко к стенке. Кажется, что это должно быть неудобно.

В любом случае, стоять сзади приходится у низкого окна. Опять же вспоминается МТВ-82, хотя там окошки в заду были уж совсем крохотные. Сочувствую жителям тех городов, в которых на смену КТМ-5МЗ пришли Т3, с их низкими окнами. Вот кстати фото, где КТМ-5М3 едет за Т3, в Мариуполе в 2017 году (что-то стало с этими домами, машинами и людьми?...): https://transphoto.org/photo/1037629/ . В Т3 люди стоят у заднего окна, и видно, что оно низковатое.
–2
+0 / –2
Tätrowitsch
Екатеринбург

07.12.2023 12:00 MSK
Общ редактор / Местен редактор — Екатеринбург
Цитата (Евгений Лысый, 04.12.2023):
> Площадка в заду несуразная: окна низкие, и ноги стоящих у поручня упираются в наклонную вовнутрь стенку.

Ни разу не испытывал проблем с ногами или чем-либо на задней площадке)
+1
+1 / –0
Евгений Лысый
04.12.2023 16:07 MSK
Площадка для коляски нужна, но её можно было сделать впереди от двери, убрав один или два ряда сидений. Площадка в заду несуразная: окна низкие, и ноги стоящих у поручня упираются в наклонную вовнутрь стенку.
0
+0 / –0
Michal Isakov
Прага

04.12.2023 15:58 MSK
Администратор / Местен редактор — Словакия, Чехия
Это стандартная планировка, там площадка для коляски.
+2
+2 / –0
Евгений Лысый
04.12.2023 14:02 MSK
Bad idea to remove seats from the rear of T3. Now passengers have to stand by an inclined wall.

Плохая была идея убирать сиденья из зада Т3. Теперь пассажирам приходится стоять у наклонной стенки.
–3
+0 / –3
WEST
Нижни Новгород

10.04.2023 10:04 MSK
Хороший кадр, но пятна от пыли стоило заретушировать.
+3
+3 / –0
Дмитрий Максимов
Саратов

10.04.2023 06:50 MSK
Very beautiful!
+2
+3 / –1
9TrL194
Пльзень

26.01.2023 12:40 MSK
Yeah, this is official Olomouc style 0:-)
+1
+1 / –0
Michal Isakov
Прага

22.01.2023 22:40 MSK
Администратор / Местен редактор — Словакия, Чехия
Цитата (Синий трамвай, 22.01.2023):
> Трамвай подъезжает к дверям вокзала. Неужели так бывает?

В Праге будет похоже.
+2
+2 / –0
Ymtram
Ист-Хейвен - Бранфорд

22.01.2023 19:22 MSK
Модератор неавторски снимки / Фотомодератор / Общ редактор / Редактор новини / Превод на сайта (EN)
Более того, так должно быть )

Только остановка всё же вынесена немного, чтобы трамвай со своими пасспотоками не мешался. Остановка видна на заднем плане. Вот другое фото остановки:
https://transphoto.org/photo/1711271/
+2
+2 / –0
Синий трамвай
Харков

22.01.2023 19:17 MSK
Редактор новини / Местен редактор — Константиновка, Шчечин
Трамвай подъезжает к дверям вокзала. Неужели так бывает?
+1
+2 / –1
Ymtram
Ист-Хейвен - Бранфорд

18.01.2023 21:10 MSK
Модератор неавторски снимки / Фотомодератор / Общ редактор / Редактор новини / Превод на сайта (EN)
Цитата (Michal Isakov, 18.01.2023):
> Оломоуц ещё интересен паличием пересечений с ЖД на каждой линии, всего 4 пересечения, и все на регулярно используемых региональных линиях, а не просто подъездные пути.

Пример:
https://transphoto.org/photo/1711442/
+2
+2 / –0
Michal Isakov
Прага

18.01.2023 20:11 MSK
Администратор / Местен редактор — Словакия, Чехия
Оломоуц ещё интересен паличием пересечений с ЖД на каждой линии, всего 4 пересечения, и все на регулярно используемых региональных линиях, а не просто подъездные пути.
+9
+9 / –0
Ymtram
Ист-Хейвен - Бранфорд

18.01.2023 19:32 MSK
Модератор неавторски снимки / Фотомодератор / Общ редактор / Редактор новини / Превод на сайта (EN)
One of the most notable tram networks in the Czech Republic. In this small historical town with many photogenic locations, an almost toy tram system operates. Trams run frequently, with practically the entire city’s transport system designed around trams. At the same time, in recent years, the city has remained one of the last places where it was possible to find tram trains of Tatra trams, as a backbone of the daily output on the network.
• • •
Одна из самых примечательных трамвайных сетей Чехии. В небольшом историческом городке, с массой фотогеничных фототочек, работает почти игрушечная трамвайная система. Трамваи ходят часто, практически вся транспортная система города заточена под трамвай. При этом последние годы город оставался одним из последних мест, где можно было застать трамвайные поезда из вагонов Татра, как основу выпуска по сети.
+11
+11 / –0
vitaliy80
Филадельфия

18.01.2023 06:41 MSK
Tatra T3R.P #173+Tatra T3R.P #184 not Tatra T3R.P #182+Tatra T3R.P #183
Благодарим ви! Коментара е взет под внимание
+1
+1 / –0
Petroskoi
Петрозаводск

06.01.2023 00:34 MSK
Чисто схема сети. Без номеров маршрутов неинформативна...
0
+0 / –0
Michal Isakov
Прага

27.12.2022 02:18 MSK
Администратор / Местен редактор — Словакия, Чехия
Цитата (ista011, 26.12.2022):
> T2R

T2R = T2 с оборудованием TR37 от T3. Не было их в Оломоуце, там оборудование не меняли. Фары могли менять при КР, но это не показатель изменения оборудования и индекса.

А номер видно, привязал.
+1
+1 / –0
ista011
Москва

26.12.2022 22:48 MSK
Цитата (taras, 05.07.2013):
> трамвай Т2?

T2R, по фарам видно
0
+0 / –0
««12345 ··· »»