TransPhoto |
Коментари към снимките от града Оломоуц (трамваи)Филтър
Евгений Лысый
11.12.2023 14:57 MSK Вам на месте виднее. Мне в таких Т3 с площадкой сзади ездить не доводилось. Доводилось ездить в МТВ-82 и "подпирать" свод в их заду. Да и в КТМах-19 и -23 задняя стенка тоже зачем-то изогнута, пассажир тыкается головой в заднее стекло или в маршрутный указатель на нём. Из-за такой кривизны поручень у заднего окна КТМ-23 стоит на длинных кронштейнах, место в хвосте пропадает, разве что можно поставить багаж.
Вот и в "Татре" на снимке задняя стенка "двояко" наклонная, вверху и внизу, и поручень близко к стенке. Кажется, что это должно быть неудобно. В любом случае, стоять сзади приходится у низкого окна. Опять же вспоминается МТВ-82, хотя там окошки в заду были уж совсем крохотные. Сочувствую жителям тех городов, в которых на смену КТМ-5МЗ пришли Т3, с их низкими окнами. Вот кстати фото, где КТМ-5М3 едет за Т3, в Мариуполе в 2017 году (что-то стало с этими домами, машинами и людьми?...): https://transphoto.org/photo/1037629/ . В Т3 люди стоят у заднего окна, и видно, что оно низковатое. –2
+0 / –2
Tätrowitsch
Екатеринбург07.12.2023 12:00 MSK Общ редактор / Местен редактор — Екатеринбург
Цитата (Евгений Лысый, 04.12.2023):
> Площадка в заду несуразная: окна низкие, и ноги стоящих у поручня упираются в наклонную вовнутрь стенку. Ни разу не испытывал проблем с ногами или чем-либо на задней площадке) +1
+1 / –0
Евгений Лысый
04.12.2023 16:07 MSK Площадка для коляски нужна, но её можно было сделать впереди от двери, убрав один или два ряда сидений. Площадка в заду несуразная: окна низкие, и ноги стоящих у поручня упираются в наклонную вовнутрь стенку.
0
+0 / –0
Евгений Лысый
04.12.2023 14:02 MSK Bad idea to remove seats from the rear of T3. Now passengers have to stand by an inclined wall.
Плохая была идея убирать сиденья из зада Т3. Теперь пассажирам приходится стоять у наклонной стенки. –3
+0 / –3 +2
+3 / –1
Michal Isakov
Прага22.01.2023 22:40 MSK Цитата (Синий трамвай, 22.01.2023):
> Трамвай подъезжает к дверям вокзала. Неужели так бывает? В Праге будет похоже. Оломоуц, Tatra T3R.P № 180 — маршрут 7, 180+181
Оломоуц, Tatra T3R.P № 181 — маршрут 7, 180+181 Оломоуц — Трамвайные линии и инфраструктура +2
+2 / –0
Ymtram
Ист-Хейвен - Бранфорд22.01.2023 19:22 MSK Модератор неавторски снимки / Фотомодератор / Общ редактор / Редактор новини / Превод на сайта (EN)
Более того, так должно быть )
Только остановка всё же вынесена немного, чтобы трамвай со своими пасспотоками не мешался. Остановка видна на заднем плане. Вот другое фото остановки: https://transphoto.org/photo/1711271/ Оломоуц, Tatra T3R.P № 180 — маршрут 7, 180+181
Оломоуц, Tatra T3R.P № 181 — маршрут 7, 180+181 Оломоуц — Трамвайные линии и инфраструктура +2
+2 / –0
Синий трамвай
Харков22.01.2023 19:17 MSK Редактор новини / Местен редактор — Константиновка, Шчечин
Трамвай подъезжает к дверям вокзала. Неужели так бывает?
Оломоуц, Tatra T3R.P № 180 — маршрут 7, 180+181
Оломоуц, Tatra T3R.P № 181 — маршрут 7, 180+181 Оломоуц — Трамвайные линии и инфраструктура +1
+2 / –1
Ymtram
Ист-Хейвен - Бранфорд18.01.2023 21:10 MSK Модератор неавторски снимки / Фотомодератор / Общ редактор / Редактор новини / Превод на сайта (EN)
Цитата (Michal Isakov, 18.01.2023):
> Оломоуц ещё интересен паличием пересечений с ЖД на каждой линии, всего 4 пересечения, и все на регулярно используемых региональных линиях, а не просто подъездные пути. Пример: https://transphoto.org/photo/1711442/ +2
+2 / –0
Michal Isakov
Прага18.01.2023 20:11 MSK Оломоуц ещё интересен паличием пересечений с ЖД на каждой линии, всего 4 пересечения, и все на регулярно используемых региональных линиях, а не просто подъездные пути.
+9
+9 / –0
Ymtram
Ист-Хейвен - Бранфорд18.01.2023 19:32 MSK Модератор неавторски снимки / Фотомодератор / Общ редактор / Редактор новини / Превод на сайта (EN)
One of the most notable tram networks in the Czech Republic. In this small historical town with many photogenic locations, an almost toy tram system operates. Trams run frequently, with practically the entire city’s transport system designed around trams. At the same time, in recent years, the city has remained one of the last places where it was possible to find tram trains of Tatra trams, as a backbone of the daily output on the network.
• • • Одна из самых примечательных трамвайных сетей Чехии. В небольшом историческом городке, с массой фотогеничных фототочек, работает почти игрушечная трамвайная система. Трамваи ходят часто, практически вся транспортная система города заточена под трамвай. При этом последние годы город оставался одним из последних мест, где можно было застать трамвайные поезда из вагонов Татра, как основу выпуска по сети. +11
+11 / –0
vitaliy80
Филадельфия18.01.2023 06:41 MSK Tatra T3R.P #173+Tatra T3R.P #184 not Tatra T3R.P #182+Tatra T3R.P #183
✔ Благодарим ви! Коментара е взет под внимание
Оломоуц, Tatra T3R.P № 153 — маршрут 7
Оломоуц, Tatra T3R.P № 173 — маршрут 1, 173+184 Оломоуц, Tatra T3R.P № 184 — маршрут 1, 173+184 +1
+1 / –0
Michal Isakov
Прага27.12.2022 02:18 MSK Цитата (ista011, 26.12.2022):
> T2R T2R = T2 с оборудованием TR37 от T3. Не было их в Оломоуце, там оборудование не меняли. Фары могли менять при КР, но это не показатель изменения оборудования и индекса. А номер видно, привязал. +1
+1 / –0 |
| Главна Форум Правила Редакционна колегия Версия за ПК Светла тема © Администрация ТрансФото и автори на материали, 2002—2025
Използването на снимки и други материали, публикувани в сайта е позволено само с разрешение на техните автори. |
01.01.2025 04:54 MSK
Оломоуц, Tatra T3R.P № 168 — маршрут 4, 164+168