TransPhotoTransPhoto

Коментари към снимките от града Нижни Новгород (метрополитен)

Филтър


Покажи всички коментари

««12345 ··· »»
Bulat Gabitov
Казан

23.05.2025 21:14 MSK
> локацию уточнить надо

А эта информация ещё актуальна? Пытался сам найти по Я.Панорамам его самостоятельно, но пока что не преуспел)
0
+0 / –0
Aleksandr Ras 90
Санкт Петербург

23.05.2025 15:23 MSK
По возможности конечно, 1024 надо спасти . А то так ещё простоит, лет 5-10 и на лом могут сдать !.
0
+0 / –0
ПятерочкА
Москва

23.05.2025 10:38 MSK
Юбилей 90 лет совершенно провальный, просто на наследии Пегова выехали, сделанном 10 лет назад что-то выкатили и все.
Состав Еж3 даже не вышел, стыдоба.

Четвертого вагона в составе А нет.
Еж3 не выехал.
Е-образные даже не начинались.
Коллекторную яузу профукали.
И-шник даже косметически не сделан.

После А№21 не сделано абсолютно ничего, история с МТМ это отдельная тема.
А, ну и разбазаривание вагонов типа Г это отдельное преступление.
В подвал можно было бы и Д№2050 пихнуть, а на МВМ Еж3 отдать.
Гипотетически в будущем можно было состав сварганить. А теперь все вагоны разбросаны.

Последний тезис про Г спорный, ибо не знаю техническую сторону вопроса + рассчитывать на ММ нет резона. Что хуже тут вопрос сложный.
+5
+5 / –0
Мистер Гуй
Москва

23.05.2025 01:37 MSK
Цитата (CDS-Sovenok-2017, 20.05.2025):
> почему они жадничают?

Странная постановка вопроса, как по мне.

А почему бакинцы НЕ должны "жадничать"?

Люди вложили уйму сил и средств в реставрацию вагонов. С чего бы они должны захотеть продать их в ДРУГУЮ СТРАНУ? А тем более в город, который за исключением короткого периода при Пегове, к сохранению своих собственных старинных вагонов относился абсолютно наплевательски?!? Достаточно вспомнить историю с продажей вагона 21 на сторону при Беседине. Думаю, если бы не инициативность Пегова, 21 так и стоял бы в байк-центре на Угрешской.

В этом году был очередной круглый юбилей метрополитена, а за 10 прошедших лет, мы получили НОЛЬ новых экспонатов. На параде - минус Яуза, минус Еж3\Ем-508т. Даже номерной ездил не в классической окраске, а в белой с "лапшой".

То есть по большому счёту, юбилей-90 ПРОВАЛЕН.

О чём вообще можно говорить, если даже у машинистов отношение к сохранению исторических вагонов, вот такое: https://transphoto.org/photo/2102098/#3421009
+4
+4 / –0
ПятерочкА
Москва

22.05.2025 23:39 MSK
В Баку его отреставрировали, о нем вспомнили когда бакинцы уже начали заниматься музейной техникой
+2
+2 / –0
CDS-Sovenok-2017
20.05.2025 13:04 MSK
Цитата (ПятерочкА, 20.05.2025):
> Бакинцы ничего не отдадут.
> Нам нужен именно этот вагон, либо Б в состав.

А вот интересно, почему они жадничают?
+3
+3 / –0
ПятерочкА
Москва

20.05.2025 11:43 MSK
Бакинцы ничего не отдадут.
Нам нужен именно этот вагон, либо Б в состав.
+4
+4 / –0
Виктор Селезнев
18.05.2025 13:28 MSK
Редактор / Редактор новини / Местен редактор — Саранск
Удалил
+3
+3 / –0
Электроник
Омск

18.05.2025 12:41 MSK
Цитата (Виктор Селезнев, 18.05.2025):
> Цитата (Электроник, 17.05.2025):
> > место съёмки
>
> Место съёмки пустое и было пустое, ничьих редакторских действий нет. Обозначения "заводская табличка", "кабина", "салон, вид вперёд" и "салон, вид назад" ставит система исходя из ракурса объекта съёмки.

Я имел в виду место съёмки на карте. Оно стоит на Старо-Восточном кладбище в Омске, несмотря на то, что фото представляет из себя изображение заводской таблички вагона из Нижнего Новгорода.
Благодарим ви! Коментара е взет под внимание
+6
+6 / –0
АртБор
Санкт Петербург

18.05.2025 09:34 MSK
Вот бы его отреставрировать и обменять у бакинцев на 1001... Но это всё фантазии (пока что, надеюсь)...
+1
+1 / –0
Виктор Селезнев
17.05.2025 22:34 MSK
Редактор / Редактор новини / Местен редактор — Саранск
Цитата (Электроник, 17.05.2025):
> место съёмки

Место съёмки пустое и было пустое, ничьих редакторских действий нет. Обозначения "заводская табличка", "кабина", "салон, вид вперёд" и "салон, вид назад" ставит система исходя из ракурса объекта съёмки.
+5
+5 / –0
Электроник
Омск

17.05.2025 20:54 MSK
Зачем здесь место съёмки, да ещё и ТАКОЕ?
+2
+3 / –1
Андрей Горьковский
Нижни Новгород

27.04.2025 18:38 MSK
На схеме трасса детской железной дороги имеет форму треугольника (путь от Пушкино до Счастливой соединяющий их по прямой) и Станция Родина расположена ближе к Чкаловской.
+3
+3 / –0
ivansav
Нижни Новгород

27.04.2025 12:59 MSK
Цитата (Виктор Селезнев, 26.04.2025):
> Была Садовая следующая после Счастливой в сторону Доскино,

Да, была такая возле озера Двойка
+4
+4 / –0
VadimAA
Нижни Новгород

27.04.2025 10:37 MSK
Фотомодератор
И еще по электричкам, что недавно о.п. 435 км получил название "Кузбасская".
+4
+4 / –0
Виктор Селезнев
26.04.2025 23:33 MSK
Редактор / Редактор новини / Местен редактор — Саранск
Да и наземных пересадок в нижегородском метро вообще-то нет ;).

А Садовая да, ошибка. Была Садовая следующая после Счастливой в сторону Доскино, но она уже по состоянию на начало 00-х не работала, хотя в те времена электричка Кустовая - Доскино ещё ходила ежедневно, позднее стала выполняться только в выходные в дачный сезон. Сейчас, насколько знаю, регулярных рейсов нет, остались только электрички арзамасского направления и то не круглый год (под дачников и в лес). Через Садовую они не ходят.
+5
+5 / –0
Пикачу
Санкт Петербург

26.04.2025 23:22 MSK
Цитата (ivansav, 26.04.2025):
> Почему у Вас на схеме ст. Счастливая подписана как "Садовая"?

Точно… Не заметил
+6
+6 / –0
ivansav
Нижни Новгород

26.04.2025 23:21 MSK
Почему у Вас на схеме ст. Счастливая подписана как "Садовая"? На ваших остальных схемах она называется правильно, с тех пор никто ее не переименовывал
+7
+7 / –0
Aviator
Москва

08.04.2025 22:33 MSK
Во избежание срача, как под этим фото https://transphoto.org/photo/2070809/ , запрещайте комментарии.
+15
+15 / –0
Андрей Горьковский
Нижни Новгород

28.03.2025 21:46 MSK
Если предположить, что состав стоит на боковом пути Московской - значит фотография сделана не раньше 1993-го, а может даже и позже. Изначально вроде-бы на Сормовской линии челноки кажется ходили и только потом решили объединить этот небольшой огрызок с Автозаводской линией.
+2
+2 / –0
««12345 ··· »»