TransPhotoГрадски електротранспорт

Коментари към снимките от града Темиртау (трамваи)

Филтър


Покажи всички коментари

Връзка
Dima61 · Екатеринбург · 04.02.2025 19:42 MSK
Снимка: 159 · Местен редактор — Темиртау
Цитата (Danya146TU, 04.02.2025):
> как он в повороты входит???

Нормально входит. Кривые сделаны с учетом особенностей данной модели. Вагоны уже пробно возили рабочих в утренние и вечерние часы. Проблем не было с кривыми. Только вот большей частью вагоны ходят на автоном ходу. Вчера и сегодня движения не было.
+3
+3 / –0
Връзка
Danya146TU · Павлодар · 04.02.2025 16:37 MSK
Снимка: 88
Он больше на метро-вагон смахивает. У водителя даже своей двери нет, плюс тележки в самом начале и конце,как он в повороты входит???
+2
+2 / –0
Връзка
Dima61 · Екатеринбург · 28.01.2025 18:40 MSK
Снимка: 159 · Местен редактор — Темиртау
Транспортные обновления
https://magnitka.jaktau.kz/?p=21488#more-21488
0
+0 / –0
Връзка
Maksimus · Алмати · 24.01.2025 20:10 MSK
Когда планируется запуск? Появилась ли инфа?
+1
+1 / –0
Връзка
Mers166 · Алмати · 23.01.2025 19:27 MSK
Снимка: 61
Я буду очень рад этой покупке!
+2
+2 / –0
Връзка
Dima61 · Екатеринбург · 22.01.2025 17:20 MSK
Снимка: 159 · Местен редактор — Темиртау
Через 2 года слева на месте этой хмурой "хрущевки" и еще 3-х слева за кадром вдоль линии будет пустырь, заросший бурьяном. Только в 2020 году здесь построят новую поликлинику и спортивный центр, облагородив территорию. Эта же "хрущевка", что торцом стоит с другого ракурса ( ее кусочек справа в кадре ): https://transphoto.org/photo/394272/
0
+0 / –0
Връзка
Dima61 · Екатеринбург · 22.01.2025 17:12 MSK
Снимка: 159 · Местен редактор — Темиртау
Цитата (Mers166, 18.01.2025):
> Возможно 811?

Аж целых 25 вагонов с автономным ходом.
+3
+3 / –0
Връзка
ЛиАЗиУ · Ярославъл · 19.01.2025 12:15 MSK
Снимка: 54
Самый унылый и депрессивный пейзаж из возможных...
И этим он красив!!
0
+0 / –0
Връзка
Mers166 · Алмати · 18.01.2025 21:32 MSK
Снимка: 61
Цитата (Работник ТУ, 17.01.2025):
> Цитата (kirill_salnikov, 14.12.2024):
>
> > Про Павлодар тоже ничего не известно
>
> Скоро узнаете. Просто не хочу сглазить.

Возможно 811?
+2
+2 / –0
Връзка
Володя · Москва · 18.01.2025 11:31 MSK
Снимка: 1
Цитата (Dima61, 17.01.2025):
> Изготовитель "Qaz Tehna", модель YG-LB 160,

Был бы изготовитель Qaz Tehna, то модель была бы QT-LB 160. Но и у известного мне YG вроде бы нет железнодорожного производства. Только комплектующие.
+1
+1 / –0
Връзка
Работник ТУ · Павлодар · 17.01.2025 19:19 MSK
Снимка: 2429 · Местен редактор — Павлодар
Цитата (kirill_salnikov, 14.12.2024):

> Про Павлодар тоже ничего не известно

Скоро узнаете. Просто не хочу сглазить.
+3
+3 / –0
Връзка
Работник ТУ · Павлодар · 17.01.2025 19:14 MSK
Снимка: 2429 · Местен редактор — Павлодар
Цитата (Dima61, 17.01.2025):
> Изготовитель "Qaz Tehna", модель YG-LB 160

надо внести в карточку.
+2
+2 / –0
Връзка
Dima61 · Екатеринбург · 17.01.2025 16:07 MSK
Снимка: 159 · Местен редактор — Темиртау
Изготовитель "Qaz Tehna", модель YG-LB 160, вес вагона 22000кг, пассажировместимость 131 человек, мест для сидения 39+2, мест для инвалидов-колясочников 1. Данные с заводской таблички.
–2
+1 / –3
Връзка
Mayachok27 · Владивосток · 15.01.2025 09:16 MSK
Снимка: 129 · Местен редактор — Остров Чеджу
На каком заводе произвели это чудо?
+1
+1 / –0
Връзка
Dima61 · Екатеринбург · 17.12.2024 16:15 MSK
Снимка: 159 · Местен редактор — Темиртау
Сегодня этот вагон катают в санитарной полосе.
16 числа открытие не состоялось. Хотя обещали обкатать трассу, накатать данные для рассчета графиков. В итоге не шатко, не валко вагон в течение нескольких часов "тусит" у перекрестка Республики-Караганды, периодически прокатываясь от перекрестка к управлению и обратно с большими простоями. В это время мужики из трамвая выскакивают и бегают в жилую черту и обратно. Наверно в лавку, иначе не разобраться. И так уж 4 дня. Масштабного прогона вагонов нет. Да и снег не чистят особо.
+1
+1 / –0
Връзка
Dima61 · Екатеринбург · 14.12.2024 20:48 MSK
Снимка: 159 · Местен редактор — Темиртау
Вагон сегодня долго тестировали на участке от ул.Караганды до Заводоуправления (катался туда-сюда по пути, что из города на комбинат). Потом обернулся как положено через Промбазу и ушел в город по правильному пути. Высоту опор увеличили. Очень непривычно смотрится вагон: пантограф очень высоко стоит над вагоном, основание на высоких опорах ( визуально выше чем в Екатеринбурге на Т3).
+2
+2 / –0
Връзка
kirill_salnikov · Павлодар · 14.12.2024 19:55 MSK
Снимка: 9
Цитата (Dima61, 01.12.2024):
> Цитата (Stas1125, 01.12.2024):
> > Агитация китайского батона.
>
> Когда Павлодар покупал вагоны, Казтехна еще не выпускала "батоны". Возможно теперь при обновлении ПС и Павлодар, и Усть-Каменогорск будут вынуждены приобретать "отечественные" изделия.

Про Павлодар тоже ничего не известно, говорят с Китая но что??? Остаётся загадкой....
0
+0 / –0
Връзка
Mers166 · Алмати · 12.12.2024 13:11 MSK
Снимка: 61
универсальные подвесы нужно двигать по планке на последнее место, поведёт во внутрь подвес
0
+0 / –0
Връзка
Dmitry Ignaïev · Санкт Петербург · 06.12.2024 01:45 MSK
Снимка: 2
Цитата (ТарасБ, 05.12.2024):
> неплохая идея увеличить базу, чтобы сделать вагон более низкопольным

Инженерное решение начала ХХ века
https://transphoto.org/photo/866977/
https://transphoto.org/photo/558768/
https://transphoto.org/photo/779833/
+5
+5 / –0
Връзка
vbif · 06.12.2024 01:37 MSK
Няма снимки
Так а что конкретно вышло? Уже есть опыт эксплуатации?
0
+0 / –0