TransPhoto |
Коментари към снимките от града Брауншвейг (трамваи)Филтър
BSVAG 9326
Брауншвейг11.04.2025 13:43 MSK Местен редактор — Брауншвейг
Zitat (Zxs91, 09.04.2025):
> Are GT6 in regular service or it was just occasional deploy? The GT6 is currently not used every day and when it does run, it is on school days (not in the holidays) on a regular line or a short booster trip. In the end, it also depends on the fleet, whether various trams are in the workshop for maintenance, repairs, accidents, etc. Брауншвейг, LHB GT6 № 7756 — маршрут 10, Hauptbahnhof
0
+0 / –0
Fjord Below
Дармштадт27.03.2024 00:42 MSK Местен редактор — Германия
Was ist mit dieser Tram los? Wird sie wahrscheinlich irgendwohin ausgeliefert?
Брауншвейг, Alstom NGT8D № 0755
0
+0 / –0
David Forjan
Осиек06.01.2021 20:43 MSK Kann jemand das GT-6 LHB Bedienfeld installieren. Viel Danke.
Брауншвейг, LHB GT6 № 7756 — маршрут 10
0
+0 / –0
David Forjan
Осиек28.08.2020 21:47 MSK Planen Sie, den GT-6 LHB bald zu verkaufen? und ob es nur 6 dieses Modells gibt oder ob Sie sie noch in Reserve haben, die nicht im Umlauf sind.
Брауншвейг, LHB GT6 № 7752
0
+0 / –0
Delsin
Москва23.04.2018 18:04 MSK Так вот у кого подсмотрели дизайн морды БКМ 621 :)
Оригинал смотрится гораздо лучше. Брауншвейг, AEG GT6S № 9556 — маршрут 2
0
+0 / –0
Славик
Хамбург14.06.2016 02:14 MSK Я не уверен, что тележки легко будет расшить с колеи 1100 мм до 1524. А даже если и выйдет — большого количества этих «без двух минут ДюВагов» купить не удастся, а парочка нестандартных вагонов среди Татр и КТМов быстро встанет к забору.
Попробуйте лучше в Берлине Татры КТ4DМ выцепить. В Днепропетровске уже есть опыт перешивки Т6А2 с 1435 на 1524 мм, авось поделятся знаниями или ещё чем подсобят. Обращаться ли за советом и документацией в Щецин, Алма-Аты, Ижевск и Новосибирск — думайте сами. Брауншвейг, LHB GT6 Typ Braunschweig № 8153 — 8153+8177
Брауншвейг, LHB GT6 Typ Braunschweig № 8156 — 8156+8178 0
+0 / –0 Брауншвейг, LHB GT6 Typ Braunschweig № 8153 — 8153+8177
Брауншвейг, LHB GT6 Typ Braunschweig № 8156 — 8156+8178 0
+0 / –0
Славик
Хамбург30.01.2016 03:48 MSK Не-е-е, настоящая их колбаса — это новые «Солярисы». Они на секцию длиннее этих.
Брауншвейг, AEG GT6S № 9556 — маршрут 2
0
+0 / –0
wuriks
Рига20.09.2012 23:34 MSK А я то всё никак въехать не мог - зачем? Единственное, что пришло в голову, так то, что при сходе с рельс внутрь трамвай далеко не уедет.
0
+0 / –0
Славик
Хамбург19.09.2012 17:35 MSK Это задел под уже практически похороненный проект регионального трамвая-интерурбана, который имел бы стандартную колею 1435 мм для использования имеющихся веток "большой" ж/д, но останавливался бы при этом на общей остановке с брауншвайгским городским трамваем (колея 1100 мм) у главного вокзала.
...может, всё-таки не "третья рельса", а "третий рельс"? 0
+0 / –0 |
| Главна Форум Правила Редакционна колегия Версия за ПК Светла тема © Администрация ТрансФото и автори на материали, 2002—2025
Използването на снимки и други материали, публикувани в сайта е позволено само с разрешение на техните автори. |
13.04.2025 19:56 MSK