Комментарии к фотографиям из города Воронеж (трамвай)

Цитата (Губин Александр, 20.04.2008):
> Ошибся, бывший московский 5091.

Вагон 5091 сгорел в 1994г.,он никак не мог стать Рейсом в 1992г.

Немного приглядыватся последняя цифра 2,
видимо он может соответствовать https://transphoto.org/vehicle/103170/#n99546

Заключительная фотография с этой линии, далее у меня за спиной поворот налево и бывшее кольцо, которое застроено магазином и другими зданиями. Центральная опора бывшего кольца видна во дворе "Магнита", но огорожена забором, нормально снять её не получится.

Это уже в районе областной больницы. На Яндекс-панорамах была видна опора с консолью, но что-то я ей не нашёл, возможно убрали.

Судя по табличкам вдоль бывшей линии прокладывали кабель, поэтому всё было перекопано, никаких следов шпал или рельсов.

Конечная где-то справа от меня, там уже фотографировать нечего, здесь опоры небольшой полукруг делают, что совпадает с конфигурацией линии, которая обходила кольцо.

Цитата (Vladislove, 19.04.2024):
> Точнее, там скорее была конечная 21 трамвая, хотя и он тоже ходил до Студгородка. На конечной "60-й Армии" 20й только укорачивали.


Да и на фото по-моему не конечная, а дальнейшее ответвление в сторону Антонова-Овсеенко.

Точнее, там скорее была конечная 21 трамвая, хотя и он тоже ходил до Студгородка. На конечной "60-й Армии" 20й только укорачивали.

Да будут, в основном конечно только оставшиеся опоры КС.

Цитата (Alexandr Matr, 18.04.2024):
> ориентировался по опорам, где-то за час с небольшим одолел всё расстояние до Студгородка ВПИ

Будут ли еще фотографии с этого участка?

Значит вовремя я прошёлся, это было второй целью данной поездки. От гостиницы на 54-й маршрутке я доехал до 17-го квартала (поездка в ней то ещё приключение, не думал, что вроде широкая ул. Антонова-Овсеенко так забита транспортом), оттуда начал пеший поход. В общем путь оказался несложным, повезло с погодой , было сухо, ориентировался по опорам, где-то за час с небольшим одолел всё расстояние до Студгородка ВПИ.

Возможно последнее фото с "артефактами", скоро тут пройдет дорога.

Цитата (Ekzalt McDixon, 15.04.2024):
> Почему волга стоит на встречке?
Раньше до снятия трамвайных путей, вернее первоначально тупо заасфальтировали, на этом участке было одностороннее движение. Две полосы за за трамвайными путями поворот налево.

Однако, как время летит - вот уже 15 лет нет трамвая в Воронеже, умирал он долго, и наверное (для меня точно), это первая сеть, погибающая в "прямом эфире" СТТС (за что отдельная благодарность фотографам), первая, но как оказалось, не последняя...

Цитата (Михаил Баканев, 16.05.2023):
> А чего рельсы до конца не сняли?)

Как когда-то давно в ложной надежде писал один пользователь этого сайта, "оставили под будущий метротрам".

Почему волга стоит на встречке?

Депрессивненько...

Слева около забора автостоянки ещё немного остатки шпал выглядывают.

Цитата (Миха 71605РМ, 16.02.2024):
> А вот с троллейбусным кольцом непонятно, оно такое узкое было и КС висела вокруг посадки тополей?

Да, к/ст была вытянутой вдоль на север к автобусной конечной.

https://transphoto.org/photo/24814/

Три девятиэтажки построены на месте трамвайного кольца это понятно, вокруг домов долго стояли столбы с обрывками растяжек,остались сейчас или нет не знаю https://www.google.ru/maps/@51.6568388,3...try=ttu

А вот с троллейбусным кольцом непонятно, оно такое узкое было и КС висела вокруг посадки тополей?
https://transphoto.org/photo/76022/
https://transphoto.org/photo/75766/
https://transphoto.org/photo/75166/