TransPhotoГородской электротранспорт

Комментарии к фотографиям из города Крефельд

Фильтр


Отобразить все комментарии

««12345 ··· »»
Ссылка
Dmitry Ignaïev · Санкт-Петербург · 30.10.2023 21:19 MSK
Фото: 2
Цитата (Красный троллейбус, 27.08.2012):
> и от дверей- то дует

Весомый аргумент для нашего климата. В странах Скандинавии, например, тоже не найти открытых кабин. Обязательно будет дверь, хоть и прозрачная.
0
+0 / –0
Ссылка
Бараш Алексей · Санкт-Петербург · 06.01.2018 11:00 MSK
Фото: 919
Сначала я по превью подумал: что-то незнакомое место в Таллине.
0
+0 / –0
Ссылка
СтаС · Москва · 10.07.2017 13:06 MSK
Фото: 977
Вау!!!
0
+0 / –0
Ссылка
alex26 · Иерусалим · 03.05.2017 20:20 MSK
Фото: 2523
Некогда там особо чаи гонять, не ночной поезд))) сейчас я их там не встречал.
0
+0 / –0
Ссылка
dabers · Санкт-Петербург · 27.01.2017 21:05 MSK
Фото: 6
Маршрут 044 вроде бы.
0
+0 / –0
Ссылка
AlexSan · Одесса · 26.11.2014 00:43 MSK
Фото: 536
Могло сохраниться у кого-то ещё. Тут разные люди присылают разные сохранённые снимки.
0
+0 / –0
Ссылка
Klessk · Москва · 26.11.2014 00:34 MSK
Фото: 4610
Можно удалять. Это фото у меня не сохранилось.
0
+0 / –0
Ссылка
Киpeeв Андрей · Орёл · 14.03.2013 19:20 MSK
Фото: 1229
Ух, кадр удачный. Голубь-то как попал!
+3
+3 / –0
Ссылка
Ymtram · Ист-Хейвен - Бранфорд · 30.08.2012 07:34 MSK
Фото: 17712 · Модератор неавторских материалов / Фотомодератор / Общий редактор / Редактор новостей / Перевод сайта (EN)
Полная подборка всех фото из Крефельда, вкл. фото, не подошедшие для СТТС, можно посмотреть на моём подсайте по городу:
http://ymtram.mashke.org/germany/krefeld/
0
+0 / –0
Ссылка
Ymtram · Ист-Хейвен - Бранфорд · 29.08.2012 05:29 MSK
Фото: 17712 · Модератор неавторских материалов / Фотомодератор / Общий редактор / Редактор новостей / Перевод сайта (EN)
Полная подборка всех фото из Крефельда, вкл. фото, не подошедшие для СТТС, можно посмотреть на моём подсайте по городу:
http://ymtram.mashke.org/germany/krefeld/
0
+0 / –0
Ссылка
Красный троллейбус · Ижевск · 27.08.2012 18:39 MSK
Нет фотографий
Да уж,будь такая открытая кабина у нас,водители все бы перематерились-и от дверей- то дует,и пассажиры -то на них смотрят,следят за каждым движением,короче водителей сглаживают по чём за зря. А вот...люди работают и всё нормально.Какой разный менталитет((((просто мысли вслух).
0
+0 / –0
Ссылка
Лайонел · Москва · 27.08.2012 08:16 MSK
Фото: 1511
Опаньки... ни одного музейного не оставили? Не ожидал такого от европейцев в наше время...
0
+0 / –0
Ссылка
Ymtram · Ист-Хейвен - Бранфорд · 12.11.2011 08:14 MSK
Фото: 17712 · Модератор неавторских материалов / Фотомодератор / Общий редактор / Редактор новостей / Перевод сайта (EN)
Более большой кружок для конечных (чем для обычных остановок) в случае тупиковых конечных можно спутать с кольцом. А в остальном - всё чётко. Все однопутки на месте. Даже самые маленькие отрезки )) Спасибо!
0
+0 / –0
Ссылка
Prosek · 12.11.2011 01:12 MSK
Фото: 1523
Ну разве что как-то пометить, что для маршрутов Штадтбана нет остановки между Rheinstr. и вокзалом...
0
+0 / –0
Ссылка
Siachoquero · Тбилиси · 05.11.2010 20:33 MSK
Да.
0
+0 / –0
Ссылка
McFly · Санкт-Петербург · 05.11.2010 18:41 MSK
Фото: 303
Колея метровая?
0
+0 / –0
Ссылка
denver · Санкт-Петербург · 04.11.2010 08:58 MSK
Фото: 30
Красавец в серой мгле!
+1
+1 / –0
Ссылка
Архитектор · Киев · 10.10.2010 16:23 MSK
Фото: 360
Ширококолейному там стрелки не нужны- ведь это единственный междугородний трамвайный маршрут в Крефельде- U76 (пару рейсов в день еще и U70- в экспрессном режиме).
А остальные это местные узкоколейные трамваи, и абсолютно все маршруты здесь проходят.
0
+0 / –0
Ссылка
Славик · Гамбург · 08.10.2010 19:40 MSK
Фото: 41
Чтобы на ширококолейной линии вообще не было стрелки, что мы и видим на фото. А ещё, возможно, там существующие остановочные платформы заставляют класть рельсы именно так. Вагоны той и другой колеи могут ведь иметь (и имеют, скорее всего - не помню) одинаковый габарит.
+4
+4 / –0
Ссылка
Maestro · Екатеринбург · 08.10.2010 19:15 MSK
Фото: 10
Согласен. Почему бы не сделать 3 рельса вместо четырех - один совместный для обоих типов трамваев...
+2
+2 / –0
««12345 ··· »»