TransPhoto |
Коментари към снимките от града Фрайбург-в-БрайсгауФилтър
Дмитрий Максимов
Саратов16.07.2024 23:25 MSK Вот это я понимаю трамвай - лакшери! Интересно, мы доживем до тех пор, когда у нас что-то подобное появится на улицах городов?
Фрайбург-в-Брайсгау, CAF Urbos 100 № 301 — маршрут 5
+1
+1 / –0
Combinonaut
05.02.2023 16:20 MSK All GT8K and GT8N can drive back with a little rank desk at the other site.
Фрайбург-в-Брайсгау, Duewag GT8K № 213 — маршрут 2
+1
+1 / –0
Ymtram
Ист-Хейвен - Бранфорд10.08.2022 00:31 MSK Модератор неавторски снимки / Фотомодератор / Общ редактор / Редактор новини / Превод на сайта (EN)
Thanks for the explanation.
Фрайбург-в-Брайсгау, Duewag GT8K № 214 — Fahrschule
+1
+1 / –0
Karel Šimána
Пльзень09.08.2022 11:03 MSK Местен редактор — Чехия
Citát (Ymtram (Yury LRTA), 09.08.2022):
> What is happening in this photo? Thanks. > > Что происходит на этом фото? Спасибо. As part of a practice run, the car drove from the correct track to the opposite track via the track coupling at the "Stadttheater" stop, then reversed on the opposite track in the direction of the "Hauptbahnhof". Фрайбург-в-Брайсгау, Duewag GT8K № 214 — Fahrschule
+3
+3 / –0
retrobus
Нью-Йорк09.08.2022 08:43 MSK Красивое метро. Получается, что во Фрайбурге, как в Питере у каждого маршрута свой "флаг"?
Фрайбург-в-Брайсгау, Duewag GT8Z № 252 — маршрут 2
+1
+1 / –0
Ymtram
Ист-Хейвен - Бранфорд09.08.2022 05:43 MSK Модератор неавторски снимки / Фотомодератор / Общ редактор / Редактор новини / Превод на сайта (EN)
What is happening in this photo? Thanks.
Что происходит на этом фото? Спасибо. Фрайбург-в-Брайсгау, Duewag GT8K № 214 — Fahrschule
0
+0 / –0
Ymtram
Ист-Хейвен - Бранфорд23.06.2022 20:41 MSK Модератор неавторски снимки / Фотомодератор / Общ редактор / Редактор новини / Превод на сайта (EN)
Interestingly enough 100% high floor trams still continue to operate in the city, or at least they did 3 weeks ago...
Самое интересное, что 100% высокопольные трамваи тоже продолжают курсировать на линии, или, как минимум, так было 3 недели назад... Фрайбург-в-Брайсгау, Duewag GT8NF № 228 — маршрут 3
0
+0 / –0 ✔ Благодарим ви! Коментара е взет под внимание
0
+0 / –0
Ymtram
Ист-Хейвен - Бранфорд07.12.2021 05:41 MSK Модератор неавторски снимки / Фотомодератор / Общ редактор / Редактор новини / Превод на сайта (EN)
Город Фрайбург стал активно избавляться от классических высокопольных вагонов Duewag GT8 во второй половине 2000-х гг, даже при том, что некоторые из этих вагонов были достаточно новыми, выпуска 1981-го г. На момент съёмки в 2009 г. в хозяйстве оставалось только 7 таких вагонов, из них 5 на ходу.
В городе также работают вагоны Duewag GT8NF со средней низкопольной секцией (достаточно странного дизайна). Однако, эти вагоны уже не назовёшь классическими Дювагами. Данная поездка в город в 2009 г. имела целью запечатлеть последние выскопольные вагоны Дюваг-классика, и возможно попращаться с ними. В два разных дня в том году, данные вагоны выпускались только на ранние утренние школьные рейсы по укороченной версии маршрута 1, выполнявшихся под номером “/”. Таких рейсов было 3, но только по 2-м из них курсировали полностью высокопольные вагоны 211 и 213. Таким образом в городе работали только 2 вагона Дюваг-классика, выполнявших по одному оборотному рейсу в день рано утром. Ситуация подсказывала как бы закат эры таких вагонов в городе. Однако предприятие продолжало поддерживать старые вагоны в качестве активного запаса ещё долгие годы. На удивление, 3 из этих вагонов 212-214 находятся в рабочем состоянии на момент публикации. Фрайбург-в-Брайсгау, Duewag GT8K № 213 — маршрут /
+3
+3 / –0
Ymtram
Ист-Хейвен - Бранфорд07.12.2021 05:40 MSK Модератор неавторски снимки / Фотомодератор / Общ редактор / Редактор новини / Превод на сайта (EN)
Freiburg began to actively discard classic high floor Duewag GT8 trams in the second half of 2000s, even though some cars were relatively new, built as late as 1981. At the time of this photo in 2009 only 7 cars remained, 5 of them operable.
In addition there are Duewag GT8NF cars with the (somewhat ugly) low-floor mid-section, but these cars cannot be considered Duewag classics. Naturally, a trip was undertaken in 2009 to capture high-floor Duewag GT8 cars, and possibly say goodbye to them. On two different days that year these cars were used only to operate the early morning short school runs via the Route 1 operated as Route '/'. There were 3 such trips, but only 2 operated with high-floor cars 211 and 213. Hence only 2 Duewag classic cars operated in the city, completing one daily early AM round trip each. This conveyed the end of the era for these cars. However, the tramway company continued to maintain these cars as active spares for limited use for years. Miraculously 3 of these cars 212-214 are still serviceable as of the date of publishing. Фрайбург-в-Брайсгау, Duewag GT8K № 213 — маршрут /
0
+0 / –0
Ymtram
Ист-Хейвен - Бранфорд07.12.2021 05:40 MSK Модератор неавторски снимки / Фотомодератор / Общ редактор / Редактор новини / Превод на сайта (EN)
Car 211 on a 200 meter-long line to a short-turn loop near the Musikhochschule Stop, used by the 3 early morning short school runs via the Route 1 signed as Route '/'. No other services use this line for revenue moves.
Вагон 211 на линии длиной в 200 м. к кругу для укороченных рейсов у остановки Musikhochschule, используемой 3-мя ранними утренними короткими школьными рейсами по маршруту 1 под номером "/". Кроме этих рейсов, данная линия в обороте не используется. Фрайбург-в-Брайсгау, Duewag GT8K № 211 — маршрут /
+1
+1 / –0 ✔ Благодарим ви! Коментара е взет под внимание
Фрайбург-в-Брайсгау, CAF Urbos 100 № 311 — маршрут 4
+1
+1 / –0
Синий трамвай
Харков20.06.2020 19:41 MSK Редактор новини / Местен редактор — Константиновка, Шчечин
Das ist sehr interessant :) Vielen dank!
Фрайбург-в-Брайсгау, Windhoff SF50 № 406
0
+0 / –0 |
| Главна Форум Правила Редакционна колегия Версия за ПК Светла тема © Администрация ТрансФото и автори на материали, 2002—2025
Използването на снимки и други материали, публикувани в сайта е позволено само с разрешение на техните автори. |
24.02.2025 21:38 MSK