TransPhoto |
Коментари към снимките от града Санта-Ана (трамваи)Филтър
e_kalish
Лос-Анджелес27.11.2022 16:03 MSK Юрий
Начнем с конца - Walsh ужасен как генеральный подрядчик. Ужасен в процессе final design, строительства, commissioning и даже в процессе claims опосля - из отношение к клиенту и своим же субподрядчикам это полный пипец. Впрочем трамвай чуток попроще LRT поэтому у OCTA есть шанс его открыть в обозримом будущем. По поводу пересадочного узла - в ОС их уже достаточно. Есть пример Анахайма где был отстроен дворец в котором две калеки пересаживаются с автобуса на поезд. Service planners конечно могут искусственно создать ridership но надо ли это делать когда автобусы и так мягко скажем не забиты. Либерализьм кой вы упоминали зачем то сейчас в тренде практически везде где есть какой либо существенный общественный транспорт. Таковы реалии, увы и ах. 0
+0 / –0
Ymtram
Ист-Хейвен - Бранфорд26.11.2022 17:19 MSK Модератор неавторски снимки / Фотомодератор / Общ редактор / Редактор новини / Превод на сайта (EN)
Приветствую, коллега. Аргументативно написано )
Цитата (e_kalish, 26.11.2022): > Не нужен он там. Будучи ознакомленным с несколько бо'льшим кол-вом аргументов по проекту OC Streetcar, чем эти 4 слова - позвольте не согласиться. Судя по всему, Вам сюда, что бы узнать какие факторы на самом деле входят в реальное планирование линии общественного транспорта (очень кратко): https://transphoto.org/photo/1688412/#3023584 Если правильно помню, это уже не первая Ваша оппозиция на трамвайном сайте развитию трамвая )) Посетил и изучил за последние годы все новые трамвайные сети в США. Всё везде работает. Полностью правы Вы оказались только по Атланте, но там были свои уникальные либеральные заскоки в планировании. > И вряд ли будет построен. Ввиду отсутствия причин и аргументов от оппонента, мне осталось внимательно просмотреть ленту новостей по прогрессу строительства OC Streetcar. Нашёл только оппозицию мелкой бизнесс-шушеры вдоль коридора строительства. И одно судебное дело от начала 2022 г. от недовольного подрядчика, который должен был знать, на что подписывается. При этом посетив город летом сего года, я не заметил, что последнее дело как-то затормозило строительство. Подобная оппозиционная возня была вокруг каждого трамвайного проекта в американских городах. Ни разу строительство трамвая на заданной стадии остановлено не было. Тем более, в такой либеральной бездне, как Калифорния. Это всё возня ради самоублажения самих же трамвайных оппозиционеров, от безысходности. А потом бывает так, см. ссылку )) https://transphoto.org/photo/1160414/ Cheers ) +2
+2 / –0 –1
+0 / –1
akirich
24.11.2022 20:58 MSK Подвижной состав на данный момент конечно показательный. Почему-то вспомнилось: https://transphoto.org/photo/598336/?vid=101601
+2
+2 / –0
Ymtram
Ист-Хейвен - Бранфорд24.11.2022 20:32 MSK Модератор неавторски снимки / Фотомодератор / Общ редактор / Редактор новини / Превод на сайта (EN)
Основные параметры:
$509 540 000 Пересадка на 14 маршрутов автобуса. 8 вагонов Siemens S700 Интервал 10-15 минут 10 остановок 210 человек на вагон 65+ пересадок на ж.д. поезда 4,15 миль (в двупутном исчислении) Открытие в 2024 г. +1
+1 / –0
Ymtram
Ист-Хейвен - Бранфорд24.11.2022 20:28 MSK Модератор неавторски снимки / Фотомодератор / Общ редактор / Редактор новини / Превод на сайта (EN)
Городской трамвай Санта-Аны в далёком прошлом. Большую часть ХХ-го века город Санта-Ана осблуживали трамваи-интерурбаны компании Pacific Electric, базировавшейся в Лос-Анджелесе:
https://transphoto.org/photo/1381526/ https://transphoto.org/photo/1381537/ https://transphoto.org/photo/1381542/ +6
+6 / –0
Ymtram
Ист-Хейвен - Бранфорд24.11.2022 20:28 MSK Модератор неавторски снимки / Фотомодератор / Общ редактор / Редактор новини / Превод на сайта (EN)
The local Santa Ana tram in the old days. Most of the XXth centure Santa Ana was served by the Pacific Electric interurban lines based out of Los Angeles:
https://transphoto.org/photo/1381526/ https://transphoto.org/photo/1381537/ https://transphoto.org/photo/1381542/ +2
+2 / –0
Ymtram
Ист-Хейвен - Бранфорд24.11.2022 20:24 MSK Модератор неавторски снимки / Фотомодератор / Общ редактор / Редактор новини / Превод на сайта (EN)
The future Harbor Transit Center hub and transfer facility is to be build near the tramway terminal.
В будущем у трамвайной конечной планируется построить пересадочный центр на автобусы Harbor Transit Center. +4
+4 / –0 |
| Главна Форум Правила Редакционна колегия Версия за ПК Светла тема © Администрация ТрансФото и автори на материали, 2002—2025
Използването на снимки и други материали, публикувани в сайта е позволено само с разрешение на техните автори. |
28.11.2022 23:33 MSK