Комментарии к фотографиям из города Дзержинск (трамвай)

Там сова сидит в правом нижнем углу)))

Цитата (MKUS20, 26.01.2024):
> А насколько транспортный коридор, который занимал раньше трамвай, сейчас востребован? Может быть имеет смысл проложить по нему линию троллейбуса? (немного помечтаем, так сказать)

Лично я на этой улице был, так сказать, транзитом, и большого потока людей/машин не заметил, хотя еще был час пик. Пусть на этот вопрос что-нибудь скажут непосредственно жители Дзержинска)

А насколько транспортный коридор, который занимал раньше трамвай, сейчас востребован? Может быть имеет смысл проложить по нему линию троллейбуса? (немного помечтаем, так сказать)

Фото горевшего СМЕ 2257+225? в 1994 году на проспекте Ленина в газете "Дзержинец"
https://m.vk.com/wall-36649301_1056286?z...1056286

Это точно. Сейчас с открытием новой школы на линии 4-ки на 1000 человек в 24 автобус не влезть вообще((( Да и расписание его...Заявлено 6 машин с интервалом 15 минут, по факту их 4 с интервалов в 22-25...Для часа пик очень мало(((

И всё-таки закрытие трамвая в нашем городе - это очень большая ошибка.

А случаем не эта ли фотография красуется на превью видео Travel Together, на тему закрытия Дзержинского трамвая?

Почему не унифицировано название конечной, с этой серией фотографий?

https://transphoto.org/photo/32634/
https://transphoto.org/photo/188990/
https://transphoto.org/photo/523609/

Это облегчило бы поиск.

Почему не унифицировано название конечной, с этой серией фотографий?

https://transphoto.org/photo/32634/
https://transphoto.org/photo/188990/
https://transphoto.org/photo/523609/

Это облегчило бы поиск.

Так вот то самое место, на месте которого растут деревья, да сорняки...

На заднем плане Т-150К?

Все же какая никакая память осталась:) :(

Как с ним дела обстоят?

Большое спасибо! Я так понимаю, вагоны стоят на пути №3?

>КТП-2 № 213
КТП-1.

Депо-1?

Цитата (Pafawag, 30.09.2022):
> На территории депо, я так понял, сохранилось несколько путей? Как обстоят дела с путевым развитием (стрелками? Есть ли у вагонов возможность самостоятельного передвижения по территории депо?

Рельсы сохранились только в моечном корпусе. Это один полный путь №3, который выходит за ворота: с юга метров на 30, с севера - 15. Путь №2 внутри здания разорван из-за демонтажа путей смотровой канавы. На улице сохранился ещё один небольшой участок в асфальте. Он примечателен тем, что включает крестовину и одно стрелочное тело с пером. Но связи всех этих участков пути нет. Возможности самостоятельного движения по депо нет. К тому же на территории депо осуществляется стоянка и движение (иногда весьма интенсивное) коммунальной техники и автомобилей работников МБУ "Город".

Цитата (Pafawag, 30.09.2022):
> Что на данный момент осталось от инфраструктуры трамвая в городе?

Небольшие отрезки трамвайных путей. Например, в районе остановок "8 микрорайон" и "9 микрорайон" маршрута №4. Там же сохранились опоры контактной сети от ТП №13 до просп. Циолковского: по ним идут фидеры, которые питают троллейбусную КС.
Так же рельсы есть на углу просп. Дзержинского и ул. Черняховского, у трамвайного депо на Заревской объездной дороге, в районе остановки "Проспект Ленинского комсомола" у пожарной части.
Кое где по городу стоят ЖБ и иногда металлические опоры КС.

Не оправдываю закрытие трамвая, но маски- это не то, что подразумевали под "запчастями". ТЭД, компрессор, бондаж, редуктор, дверные цепи, электрика- вот это запчасти. Да даже вставки в пантограф можно назвать запчастью, пусть и расходной. Это то, без чего трамвай не может обслуживать пассажиров. А то, что когда-то отлили или купили нулёвые маски под гипотетические ремонты- это совсем уж не то. Хоть всё депо масками завалите, если у трамвая полетела электрика- он никуда не поедет.

А за фото спасибо. Впервые вижу неокрашенную маску 71-605))

Что на данный момент осталось от инфраструктуры трамвая в городе?

На территории депо, я так понял, сохранилось несколько путей? Как обстоят дела с путевым развитием (стрелками? Есть ли у вагонов возможность самостоятельного передвижения по территории депо?