TransPhotoTransPhoto

Коментари към снимките от града Майнц (трамваи)

Филтър


Покажи всички коментари

««12345 ··· »»
BaronRojo
Одеса

17.05.2023 08:47 MSK
Цитата (Dozenazer, 16.05.2023):
> В Шверине эксплуатируется по факту более новая версия трамвая

Там совершенно другие трамваи
0
+0 / –0
Yura09
Запорожье

16.05.2023 23:07 MSK
Ого, у нас, в городе с населением 700 000 не часто встречается СМЕ из обыкновенных Татр, а тут СМЕ из трёхсекционников.
+1
+1 / –0
Fjord Below
Дармштадт

16.05.2023 23:04 MSK
Местен редактор — Германия
Цитата (Yura09, 16.05.2023):
> Да, но он ни так страшно смотриться.

В Шверине эксплуатируется по факту более новая версия трамвая, изображённого на фото, притом на 2 линии ездят СМЕ из трёхсекционников в городе с населением меньше 100 тысяч человек (!).
0
+0 / –0
Yura09
Запорожье

16.05.2023 22:57 MSK
Да, но он ни так страшно смотриться.
0
+1 / –1
Fjord Below
Дармштадт

16.05.2023 22:53 MSK
Местен редактор — Германия
На Lübecker Straße в Шверине тоже очень нехилый уклон: https://transphoto.org/photo/127598/
+3
+3 / –0
Yura09
Запорожье

16.05.2023 22:48 MSK
Юмор в том, что это достаточно, на мой взгляд, опасный спуск для трамвая. А если копать в смысл шутки, то он в том, что архитектор сказал одно, приуменьшив, а оказалось наоборот.
–2
+1 / –3
ObolonsSKY
Виктор-Харбор

16.05.2023 22:45 MSK
Гумор-то в чому?
+2
+3 / –1
Yura09
Запорожье

16.05.2023 22:39 MSK
Архитектор: Та, там нормальный уровень дороги для трамвая.
Так же его "нормальный" уровень.

Извините меня за мой юмор.
–3
+1 / –4
Matti
Франкфурт-на-Майне

14.02.2022 23:47 MSK
Местен редактор — Франкфурт-на-Майне
Hello Tatralover,
all your photos of this Mainz-series were taken at the "Hauptbahnhof".
Thank you very much for these great photos.
Regards from Frankfurt am Main
Matthias
Благодарим ви! Коментара е взет под внимание
+4
+4 / –0
tavalex2007
Киев

14.05.2019 21:21 MSK
Фотомодератор / Местен редактор — Хмелницки
Думаю, состояние вагона надо изменить на "действующий"
+1
+1 / –0
Lada 2101
Регенсбург

14.05.2019 21:14 MSK
Превод на сайта (DE)
Planmäßiger Linieneinsatz?
0
+0 / –0
Славик
Хамбург

11.12.2018 21:40 MSK
Это ошибка привязки. Это не Вестваггон никакой, а «Вариобан» производства Штадлера. Ему пара лет всего.
Благодарим ви! Коментара е взет под внимание
0
+0 / –0
Kaamoos
11.12.2018 21:37 MSK
Цитата (Jeka22, 11.12.2018):
> интересно выглядит особенно если вагон по базе списан еще в 2016 году.

Мне трудно поверить, что вагон создан в 1958 году! Понятно, что его многократно КРили и восстанавливали. Но всё же, это удивительно. РФ к примеру, таким похвастать не может.
–2
+0 / –2
Jeka22
Орск

11.12.2018 21:26 MSK
Местен редактор — Новотроицк, Орск
интересно выглядит особенно если вагон по базе списан еще в 2016 году.
0
+0 / –0
Славик
Хамбург

20.02.2018 15:58 MSK
Да.
+1
+1 / –0
Yosheek
20.02.2018 15:14 MSK
а привод на крайние оси?
+1
+1 / –0
Славик
Хамбург

20.02.2018 04:17 MSK
Реборды везде. В кривой средняя ось сдвигается влево-вправо по прямой траектории, строго перпендикулярной оси вагона, с помощью системы тяг заставляя одноосные опорные моторные тележки зависимо поворачиваться на небольшой градус (и потом — обратно). Это даёт более-менее приличное вписывание в кривые при более длинном кузове, чем у двухосника.

…Правда, у четырёхосника на двух свободно поворачивающихся двухосных тележках механика и кинематика ещё намного проще.
+2
+2 / –0
Yosheek
20.02.2018 00:33 MSK
Поясните кинематику движения таких трамваев. Средняя ось без реборд? Или там "плавающая" тележка?
0
+0 / –0
Антон Чиграй
Москва

15.12.2017 15:30 MSK
Ну очевидно же, что это не вагон 1965-го года. При загрузке профилем ошиблись, это вот этот вагон:
http://transphoto.ru/vehicle/411424/
Благодарим ви! Коментара е взет под внимание
+1
+1 / –0
SPK
15.12.2017 14:54 MSK
Реально списанный в 1996-м вагон постройки 1965-го так прекрасно сохранился?
0
+0 / –0
««12345 ··· »»