TransPhotoГрадски електротранспорт

Коментари към снимките от града Росток (трамваи)

Филтър


Покажи всички коментари

««12345 ··· »»
Връзка
Влад Калмыков · Днепър · 20.08.2024 02:40 MSK
Снимка: 230
Сделать сдвижные двери, углублённые фары - и это вполне мог бы быть КТМ-18 :D
0
+1 / –1
Връзка
Славик · Хамбург · 27.05.2023 11:22 MSK
Снимка: 41
Это просто выезд.

Гейтом называют соединение сети трамвая с «большой» железной дорогой.
Благодарим ви! Коментара е взет под внимание
+4
+4 / –0
Връзка
Иван Шишкин · Берлин · 16.05.2023 23:05 MSK
Снимка: 1090 · Общ редактор / Местен редактор — Холандия, Берлин
Цитата (Yura09, 16.05.2023):
> Иван, фотография очень красивая!

Большое спасибо :)
+1
+1 / –0
Връзка
Yura09 · Запорожье · 16.05.2023 23:05 MSK
Снимка: 25
Иван, фотография очень красивая!
+2
+2 / –0
Връзка
Иван Шишкин · Берлин · 16.05.2023 23:02 MSK
Снимка: 1090 · Общ редактор / Местен редактор — Холандия, Берлин
Цитата (Yura09, 16.05.2023):
> Мне показалось, что КС закреплена на деревьях :)

Да, обрезал часть попавших в кадр опор, поэтому такое ощущение)
Это я пытался уложиться в лимит 700 КБ. Более-менее полноценный обработанный снимок вот: https://imgur.com/a/vyCYRcv
+2
+2 / –0
Връзка
Yura09 · Запорожье · 16.05.2023 22:59 MSK
Снимка: 25
Мне показалось, что КС закреплена на деревьях :)
0
+0 / –0
Връзка
NeVa · Санкт Петербург · 04.03.2022 11:18 MSK
Снимка: 2016
ДТП серьёзное https://vk.com/wall-167306509_8084 номер другого вагона не знаю
0
+0 / –0
Връзка
Dissident · Санкт Петербург · 20.02.2022 21:53 MSK
Снимка: 4345
Спасибо! Не мог найти место съёмки.
+1
+1 / –0
Връзка
Eurotram · Тампере · 20.02.2022 21:40 MSK
Снимка: 376
Steinstraße/Ernst-Barlach-Straße (остановки Steintor IHK)
+1
+1 / –0
Връзка
Ymtram · Ист-Хейвен - Бранфорд · 08.12.2021 19:26 MSK
Снимка: 20506 · Модератор неавторски снимки / Фотомодератор / Общ редактор / Редактор новини / Превод на сайта (EN)
В 2001/2002 гг. в Росток поступили 22 новых низкопольных прицепных вагона, заказанные специально для совместной работы с модернизированными высокопольными вагонами Татра Т6 как часть программы обеспечения низкопольной опции для каждой поездки. Заказ был размещён совместно с городом Лейпциг.

Данные прицепы вышли из оборота в первой половине 2010-х годов, по мере того, как списывались головные моторные вагоны Татра Т6. Последний прицеп работал по предусмотренному расписанием графику в сцепке с последним вагоном Татра 24.05.2015.

После Ростока, 5 прицепов были отправлены в Лейпциг как часть исходного заказа. Один вагон ушёл на показательную обкатку в Кассель 11.2013, где понравился, после чего следом в Кассель ушли оставшиеся вагоны данной группы.
+4
+4 / –0
Връзка
Ymtram · Ист-Хейвен - Бранфорд · 08.12.2021 19:25 MSK
Снимка: 20506 · Модератор неавторски снимки / Фотомодератор / Общ редактор / Редактор новини / Превод на сайта (EN)
Трамвайная сеть в восточногерманском городе Росток была известна фактом эксплуатации вагонов Татра Т6 при том, что в городе никогда не было вагонов Т4.

Трамвайная сеть Ростока постепенно сокращалась вплоть до 1980-х, когда в городе осталось только два маршрута 11 и 12. На линии использовались вагоны Гота, классика ГДР. Однако трамваю была отведена новая роль в городе по мере строительства в конце 1980-х гг. огромных микрорайонов на северо-востоке города. На закате существования ГДР в 1989/90 гг. город получил новые вагоны от CKD, однако в то время уже массово поставлялись именно вагоны Татра Т6.

Между 1995-2001 гг. высокопольные вагоны Татра Т6 были модернизированы. Однако эти вагоны были выведены из эксплуатации в первой половине 2010-х гг. Поездка в Росток в 2008 г. имела целью запечатлеть эти вагоны в последний раз, и вероятно попрощаться с ними. Последний вагон Татра Т6 работал на линии по предусмотренному расписанием графику 24.05.2015.

На момент съёмки вагоны Татра Т6 использовались исключительно на маршруте 1. Вагоны работали только в составе с новыми низкопольными прицепами.

Прицепы Tatra В6 простаивали с 1996-го года, когда город перешёл на предоставление низкопольной опции для каждой поездки. Часть из них ушли в Сегед в 2005 г.
+3
+3 / –0
Връзка
tram-bilder.de · 03.05.2021 19:12 MSK
Снимка: 427
Линия-> линия усилителя или специальная линия. Никакого ретро-автомобиля, только специальная покраска незадолго до пенсии.
+1
+1 / –0
Връзка
Бараш Алексей · Санкт Петербург · 03.05.2021 11:57 MSK
Снимка: 924
Маршрут Е, это не экскурсионный?
Но зачем тогда потом списали этот ретро-вагон?
0
+0 / –0
Връзка
андрюха · Каменское · 21.10.2019 22:22 MSK
Снимка: 237 · Местен редактор — Каменское
У нас бы давно эти плиты сошкребли б и замостили изношеные в центре..
0
+0 / –0
Връзка
Lada 2101 · Регенсбург · 30.05.2017 21:12 MSK
Снимка: 1206 · Превод на сайта (DE)
Das ist nicht der Tw 701, sondern der Tw 711!
Благодарим ви! Коментара е взет под внимание
0
+0 / –0
Връзка
McFly · Санкт Петербург · 11.08.2016 17:34 MSK
Снимка: 303
Интересный дизайн.
0
+0 / –0
Връзка
Славик · Хамбург · 12.04.2016 22:11 MSK
Снимка: 41
«Вид на Мариинскую церковь». Первое слово — «Blick», через букву _с_. Исправьте, пожалуйста.
0
+0 / –0
Връзка
Славик · Хамбург · 19.10.2015 19:16 MSK
Снимка: 41
Вагон подготовлен к отправке в Кассель.
0
+0 / –0
Връзка
Славик · Хамбург · 12.10.2015 23:39 MSK
Снимка: 41
Этот прицепной вагон сегодня был увезён из Ростока — скорее всего, в Кассель.
0
+0 / –0
Връзка
Женяй Огонь · Калининград · 16.01.2015 22:50 MSK
Снимка: 1673 · Местен редактор — Калининград
Дом не узнал. Да и вагоны довоенные в 78году уже все списанны были. Не Кён 100% Ищем город для фото
+1
+1 / –0
««12345 ··· »»