TransPhotoГородской электротранспорт

Комментарии к фотографиям из города Базель (троллейбус)

Фильтр


Отобразить все комментарии

Ссылка
tavalex2007 · Киев · 06.01.2024 12:25 MSK
Фото: 16710 · Локальный редактор — Хмельницкий
отрезок линии через поле, напоминающий интерурбан (в реале — участок между районами города)

По типу Кривого Рога?
0
+0 / –0
Ссылка
Виктор Бергман · 14.05.2023 23:25 MSK
Фото: 917 · Локальный редактор — Астана, Караганда, Карлсруэ, Стаханов
The sign with "eye" means "ohne billeteur", the same as "ohne schaeffner"?
0
+0 / –0
Ссылка
Arkadios · Санкт-Петербург · 17.04.2013 16:28 MSK
Фото: 119
Цитата (Юрий MTA-LRTA, 24.01.2013):
> Сабжевый трамвайно-троллейбусный узел:
> http://goo.gl/maps/jXT72
>
> Базель стал очередным городом в демократических Западных странах, где троллейбус был закрыт на демократической основе, согласно прямой или косвенной воле избирателей: Инсбрук и Капфенбург/Брукк-ан-дер-Мур (Австрия), Эдмонтон (Канада). Следующим будет Линц (Австрия).
>
> Все эти города - пример того, что демократический процесс не всегда верен для принятия решений в транспортной области, это должны делать профессионалы, а не обыватели. Более того, Базель - яркий пример того, как в рамках демократического процесса общественное мнение легко манипулируемо. Основной аргументацией в пользу закрытия троллейбуса была ненадёжность и дороговизна эксплуатации 12-ти троллейбусов "нового" поколения Neoplan N6020, работающих по технологии с использованием маховика, оптимизирующего процесс рекуперации и накопления энергии.
>
> В качестве утерания носа такой аргументации, троллейбусы Neoplan N6020 ушли в Русе, Болгария, где успешно эксплуатируются (внимание!) ЧАСТНЫМ израильским перевозчиком EGGED.

Жаль, что в Линце троллейбус закроют, а это подтвержденная информация? В связи с чем закрытие?
0
+0 / –0
Ссылка
OMF · 25.01.2013 01:05 MSK
Фото: 5
Троллейбусы с маховиками в той же Швейцарии закрывались ВСЕГДА. Как и все прочие хорошие ТОЛЬКО на бумаге технологии.

К ним можно отнести и "гибридные" автобусы, которые вынуждены таскать на себе никому не нужные батареи, своим весом сжирающие всю экономию, плюс добавляющие свои проблемы как с эксплуатацией, так и с утилизацией (раз в 6 м-цев). То же и с маховиками - груза много, толку мало, плюс геморрой с обслуживанием. Надеюсь, что в Болгарии эти маховики просто выкинули, т.к. самому троллейбусу они нахрен не нужны.
+6
+6 / –0
Ссылка
Road_Runner · 24.01.2013 16:04 MSK
Фото: 619 · Локальный редактор — Рига
Юрий, спасибо за интересные фотографии! Жалко что вы место сьёмки на карте не обозначаете.
А схема бывших троллейбусных линий где-то есть?
+4
+4 / –0
Ссылка
Ymtram · Ист-Хейвен - Бранфорд · 24.01.2013 07:22 MSK
Фото: 17712 · Модератор неавторских материалов / Фотомодератор / Общий редактор / Редактор новостей / Перевод сайта (EN)
Сабжевый трамвайно-троллейбусный узел:
http://goo.gl/maps/jXT72

Базель стал очередным городом в демократических Западных странах, где троллейбус был закрыт на демократической основе, согласно прямой или косвенной воле избирателей: Инсбрук и Капфенбург/Брукк-ан-дер-Мур (Австрия), Эдмонтон (Канада). Следующим будет Линц (Австрия).

Все эти города - пример того, что демократический процесс не всегда верен для принятия решений в транспортной области, это должны делать профессионалы, а не обыватели. Более того, Базель - яркий пример того, как в рамках демократического процесса общественное мнение легко манипулируемо. Основной аргументацией в пользу закрытия троллейбуса была ненадёжность и дороговизна эксплуатации 12-ти троллейбусов "нового" поколения Neoplan N6020, работающих по технологии с использованием маховика, оптимизирующего процесс рекуперации и накопления энергии.

В качестве утерания носа такой аргументации, троллейбусы Neoplan N6020 ушли в Русе, Болгария, где успешно эксплуатируются (внимание!) ЧАСТНЫМ израильским перевозчиком EGGED.
+3
+3 / –0
Ссылка
Сергей Савчук · Барселона · 24.01.2013 07:08 MSK
Фото: 1
Цитата (Юрий MTA-LRTA, 24.01.2013):
> Про "конец света" - мнение 50% местных жителей по состоянию на 2008 г.
Собственно мы как-то спокойно жили и без Швейцарии в Шенгене и особо не парились по поводу её наличия или отсутствия там. Разные там Берны и Базели простым людям как-то по большому барабану. так что спокойно могут и выходить из Шенгена, никто плакать сильно не будет.
0
+0 / –0
Ссылка
Ymtram · Ист-Хейвен - Бранфорд · 24.01.2013 06:51 MSK
Фото: 17712 · Модератор неавторских материалов / Фотомодератор / Общий редактор / Редактор новостей / Перевод сайта (EN)
Перед КПП ещё стоит небольшая очередь: до наступления в Швейцарии "конца света", т.е. до вступления Швейцарии в Шенген, осталось 165 дней. Про "конец света" - мнение 50% местных жителей по состоянию на 2008 г.
0
+0 / –0
Ссылка
Ymtram · Ист-Хейвен - Бранфорд · 24.01.2013 06:25 MSK
Фото: 17712 · Модератор неавторских материалов / Фотомодератор / Общий редактор / Редактор новостей / Перевод сайта (EN)
+1
+1 / –0