Комментарии к фотографиям из города Рига (троллейбус)

Цитата (JolyGolf, 12.03.2024):
> Линия 13 по Тургенева-Дзирнаву вообще бесполезная и как по мне - ее можно демонтировать, взамен повесив по Сатеклес-Марияс, а заодно можно будет восстановить снятую в 2001 линию по Марияс для нулей 18 и 23, только теперь она ещё и 35 маршрутом будет использоваться.
>
> Все выше сказанное и предложенное - моё мнение как обывателя, который только пошёл на троллейбус и всей внутренней кухни не знает

Внутренняя кухня очень простая. В микрорайонах (апкайме) Авоты и Гризинькалнс теперь мало кто живёт. Центр города внутри железнодорожного кольца обезлюдел. Теперь даже если снова уменьшить интервал 13-го троллейбуса о бывших некогда 12-13 минут, ездить на нём будет некому. То же относится и к 11-му маршруту. Эти оба троллейбуса заполняются только за железнодорожным кольцом. А сама эта линия под путепроводом на Дзирнаву по БирзниекаУпиша и Авоту - одна из самых старых, по ней даже некоторое время курсировал 3-й троллейбус, продлённый от рынка. 13-й появился только во второй половине 60-х годов. Саму идею линии очень подорвало сокращение остановок в 1991 году, остановка напротив входа в высотку Академии наук на Ткргенева была важна.

Смотрю неудачный день для троллейбусов в Риге: в небольшую аварию попал 1971 ирисбус.

Involved in an accident on 08.04.2024.
https://postimg.cc/FY9BJxBC

Значок такса от солариса хочется назвать так: Когда хочешь быть молодым и низкопольным, но родился старый и высокопольным :))

Как так?, вроде по фото хорошие машины,а есть замена ?

Скорее всего сломанная рама кak 29222

Ого ничё се! вот это кадр!!!

Грамошка по 7? Жесть...

Какова причина списания?

Цитата (Dima2023, 03.04.2024):
> поздно спохватились с желтой отметкой
> сегодня по 18 маршруту

18/1 если быть точным. Первый день после простоя.

А что случилось?

поздно спохватились с желтой отметкой
сегодня по 18 маршруту

Цитата (RetroGreen, 17.11.2023):
> 669 и 671 отдали временно в 1 парк, ибо у первого парка 7 700-ток без задних мостов, а во-втором парке только 3 и две 200-тки

Сейчас в 1 тп стоят 6 без задних мостов

Наверно сильно опоздали с вопросом, но все ровно пробую: с заводском номером 12284 есть 14тр в Кишинёве (вот подтверждение https://ibb.co/72D15jW ).
Точно в Риге был этот заводской номер? Или все таки другой? Или мало вероятность, что у рижского 14тр был заводской номер 12272, т.к. соседний 1426 имел номер 12271

Цитата (sSnaiperis, 21.03.2024):
> Интересно, как троллейбусы будут себя показать в Кишинёве, спустя два года после торчали под забором :)

За троллино не скажу, но сегодня буду во 2-ом парке по учебе и посмотрю "трупный ряд" 24-ых которые тоже отправятся в Кишинев(все что серым в базе - туда и уезжает). Во всяком случае попробую

Интересно, как троллейбусы будут себя показать в Кишинёве, спустя два года после торчали под забором :)

Taisnības labad:
43 trolleybuses (18 trolleybuses of “Ganza Solaris TROLLINO 18” (drive with classic electric power only from the contact wire) and 25 trolleybuses of “code 24 TR” where: 1) 8 trolleybuses of “Škoda 24 TR” (drive with classical electric power only from the contact wire); 2) 12 “Škoda 24 TR” equipped with a diesel generator (7 trolleybuses a diesel engine in running order and 5 trolleybuses a diesel engine fault/defect); (3) 5 “Škoda 24 TR” trolleybuses to be used for spare parts (drive with classical electrical supply only from the contact wire) — defective power unit (“SKYP”).
Labā ziņa: nopirka pa tiešo bez starpniekiem.

Цитата (Миша из Киева, 02.07.2022):
> Кишинев на них вроде как виды имел.

Вопрос решился, как пишут молдавские СМИ - они таки их забирают, все 18 гармошек и 25 коротких уедут в Кишинёв. Ну на этот раз не по ЖД, а фурами, но зато не будут стоят сараями на задворках депо и это уже радует

Если есть детали, то их искать надо только на сайте перевозчика.

Снова всплыла информация, что мы собираемся их закупать, а также 25 Шкод. Примерная стоимость озвучивалась 728000 евро. Есть ли какие-либо детали насчет предстоящего аукциона и когда он пройдет?