TransPhotoГрадски електротранспорт

Коментари към снимките от града Хемниц

Филтър


Покажи всички коментари

Връзка
Kaamoos · 03.07.2020 15:29 MSK
Няма снимки
Трамвай, а похож больше на автобус)
0
+0 / –0
Връзка
Lada 2101 · Регенсбург · 29.06.2020 18:29 MSK
Снимка: 1206 · Превод на сайта (DE)
Danke. Normalerweise sind werktags noch ein paar Wagen unterwegs, meist ein bis zwei Züge, teilweise auch als Reserve. In den Sommerferien (ab 18.07.) wird man aber wahrscheinlich erstmal keine Tatra-Wagen mehr benötigen.
+1
+1 / –0
Връзка
Julian de Bondt · Енсхеде · 24.06.2020 17:54 MSK
Снимка: 501 · Местен редактор — Холандия
Schöner bild! Werden die fahrzeuge jetzt ganz nicht mehr eingesetzt?
0
+0 / –0
Връзка
D.Möschke · Плауен · 07.03.2020 17:50 MSK
Снимка: 6231 · Местен редактор — КНДР, Манила, Плауен
Da bin ich mir nicht ganz sicher. Würde aber eher vermuten, dass dies wenn nur zu Ausnahmen war und vlt. auch garnicht im Regelverkehr praktiziert wurde.
+1
+1 / –0
Връзка
Lada 2101 · Регенсбург · 07.03.2020 17:15 MSK
Снимка: 1206 · Превод на сайта (DE)
Sind die modernisierten Wagen für die zweite Position im Zugverband wie hier auch planmäßig vorne gefahren?
0
+0 / –0
Връзка
Дмитрий Иванов · 05.03.2020 12:20 MSK
Снимка: 53
Цитата (Славик, 05.03.2020):
> вагон-кафе

Вагон-кафе все же немного другого предназначения.
Это именно Partywagen и перевод здесь не требуется.
0
+0 / –0
Връзка
Славик · Хамбург · 05.03.2020 00:41 MSK
Снимка: 41
Цитата (Дмитрий Иванов, 04.03.2020):
> По-русски это Пативаген.

«Вагон для покатушек» тогда уж. Или «вагон-кафе».
0
+1 / –1
Връзка
Славик · Хамбург · 05.03.2020 00:40 MSK
Снимка: 41
Если не ошибаюсь, там закольцовка вокруг депо сохранена. Само последнее узкоколейное депо превращено в музей.
+1
+1 / –0
Връзка
Дмитрий Иванов · 04.03.2020 18:30 MSK
Снимка: 53
> Partywagen • party car • торжественный вагон

Partywagen это и есть Partywagen, а не "торжественный вагон".
По-русски это Пативаген.

> Winterdienst • snow-plowing service • зимняя служба

Снегоочиститель.

В германской базе данных вообще нет смысла указывать названия на русском языке.
0
+0 / –0
Връзка
Vladlen99 · Одеса · 04.03.2020 18:17 MSK
Снимка: 44 · Общ редактор / Местен редактор — Одеса
Депо на 925мм? Точнее, судя по всему его остатки и вагон ездит взад-вперёд по одному пути и нет выезда даже в другую часть депо?
+1
+1 / –0
Връзка
Lapushok · Киев · 01.12.2019 20:58 MSK
Снимка: 39
Да - точно!)
0
+0 / –0
Връзка
smol_kos · 15.11.2019 16:57 MSK
Снимка: 82
От него прям веет 2000-м годом)
0
+0 / –0
Връзка
BaronRojo · Одеса · 15.11.2019 11:41 MSK
Снимка: 6
Цитата (Lapushok, 15.11.2019):
> имеет характерную, запоминающуюся и законченную внешность

Здесь ведь то же самое)
0
+0 / –0
Връзка
MADK · Москва · 15.11.2019 11:11 MSK
Снимка: 5
Визуально облегчить вагон можно завалив фальшборт на крышу и объединив его с масками, как это у Витязя М сделано. Получится эффектный и стремительный образ. При этом сами секции у Витязя прямоугольнее не придумаешь.
0
+0 / –0
Връзка
Siachoquero · Тбилиси · 15.11.2019 06:01 MSK
Цитата (Lapushok, 14.11.2019):
> Всё-таки сужение кузова кверху зрительно облегчает дизайн.

И приводит что называется с синдрому провалившегося кришы в пуз у трамваев, технологически не оправдано на долговечность.
0
+0 / –0
Връзка
Lapushok · Киев · 15.11.2019 02:17 MSK
Снимка: 39
У татры есть скругления, как сверху так и снизу. Кроме того вагон спереди и сзади ощутимо сужается, поэтому татра не выглядит параллелепипедом.
КТМ-5 может нравится или не нравится, но определенно имеет характерную, запоминающуюся и законченную внешность.
+2
+2 / –0
Връзка
Михаил Панов · Липецк · 14.11.2019 21:18 MSK
Снимка: 195
ага, конечно. А теперь вспомните 71-605, зауженный к верху и Татры шестого поколения, к примеру. Какие из них выглядят тяжеловеснее? Далеко не только и не столько в этом дело
+2
+4 / –2
Връзка
Lapushok · Киев · 14.11.2019 19:35 MSK
Снимка: 39
Какую маску не лепи к кузову-параллелепипеду - всё-равно топорно смотрится. Всё-таки сужение кузова кверху зрительно облегчает дизайн.
+1
+3 / –2
Връзка
izobara · Лвов · 10.10.2019 06:02 MSK
Снимка: 18
Точно, я чомусь думав, що тут Т4 бігають.
0
+0 / –0
Връзка
Славик · Хамбург · 09.10.2019 01:55 MSK
Снимка: 41
Татры в Хемнице — не только ширококолейные, но и широкогабаритные. Скорее, Киеву, Одессе или Харькову с Дружковкой стоит попытаться подсуетиться.
0
+0 / –0