TransPhotoГрадски електротранспорт

Коментари към снимките от града Хемниц (трамваи)

Филтър


Покажи всички коментари

««123456 ··· »»
Връзка
Антон Чиграй · Москва · 26.03.2022 19:40 MSK
Снимка: 306
Цитата (Ymtram (Yury LRTA), 26.03.2022):
> Национальная самооценка должна зависеть от собственных успехов

Один мэр считает успехом то, что он заменил маршрутки на трамвай.
Другой мэр считает успехом то, что он заменил трамвай на маршрутки.
Кто из них успешнее, если у них одинаковая самооценка при прямо противоположных действиях?
+4
+4 / –0
Връзка
Ymtram · Ист-Хейвен - Бранфорд · 26.03.2022 18:55 MSK
Снимка: 20506 · Модератор неавторски снимки / Фотомодератор / Общ редактор / Редактор новини / Превод на сайта (EN)
Проходили мимо американцы. Пожали плечами, и пошли дальше :) Национальная самооценка должна зависеть от собственных успехов, а не от чьих-то выпадов со стороны.
+5
+7 / –2
Връзка
Антон Чиграй · Москва · 26.03.2022 15:45 MSK
Снимка: 306
Размашистая такая матерная надпись на сарае у левого края кадра :)
+4
+5 / –1
Връзка
Vladlen99 · Одеса · 24.03.2022 19:26 MSK
Снимка: 44 · Общ редактор / Местен редактор — Одеса
В3, наверняка, в кривых чувствовала себя плохо, а вот В4 интересно взглянуть.
+1
+1 / –0
Връзка
KBk · Кривой Рог · 23.03.2022 00:59 MSK
Снимка: 6
Интересно было бы увидеть прицепную театру на узкоколейке 750мм
+3
+3 / –0
Връзка
andzis · 17.12.2021 00:14 MSK
Снимка: 6827 · Общ редактор
Сейчас все Татры в резерве. При острой нехватке могут выдавать на линию.
0
+0 / –0
Връзка
Matt · Краматорск · 10.12.2021 09:27 MSK
Няма снимки
Покраска вагонов впечатляет)
+3
+3 / –0
Връзка
Ymtram · Ист-Хейвен - Бранфорд · 10.12.2021 05:33 MSK
Снимка: 20506 · Модератор неавторски снимки / Фотомодератор / Общ редактор / Редактор новини / Превод на сайта (EN)
Конечная станция у вокзала представляет из себя обширный двупутный круг, охватывающий целый городской квартал. На момент съёмки внутренний путь использовался маршрутом 4, курсировавшим по часовой стрелке (см. трамвайный поезд слева), тогда как внешний круг использовался совмещёнными маршрутами 6 и 622, курсировавшими против часовой стрелки (см. трамвайный вагон справа). Таким образом, каждый из маршрутов имел отдельный путь для отстоя на конечной остановке.

Трамвайный поезд 4-го маршрута покидает привокзальную площадь по направлению к центру города. На момент съёмки в Кемнице имелось 24 низкопольных вагона, при этом в повседневном обороте на линиях требовалось 22 состава. Как следствие, строго говоря, город мог бы обойтись без высокопольных трамваев. Тем неменее, в парке оставалось 28 моторных вагонов Татра T3DM, и 10 прицепных вагонов Татра B3DM. В день съёмки на линиях работали 3 двухвагонных и 4 трёхвагонных состава Татра. Старые вагоны обслуживали маршруты 2, 4 и 5, и работали только по будним дням.
+2
+2 / –0
Връзка
Tučňák · Острава · 15.02.2021 02:26 MSK
Снимка: 2549 · Местен редактор — Острава / Превод на сайта (CS)
Die Straße heißt gleich wie Brauerei und Hauptsponsor von Dynamo Dresden: https://images.app.goo.gl/Wmq31MZNcxRRFxJq8

Улицу звать так как пивоварню и спонсора Динама Дрезден.
0
+0 / –0
Връзка
Vladlen99 · Одеса · 13.12.2020 18:27 MSK
Снимка: 44 · Общ редактор / Местен редактор — Одеса
И оранжевая мигалка и синяя люстра да и ещё на решётке две красные. Что из этой "светомузыки" используется?
0
+0 / –0
Връзка
D.Möschke · Плауен · 06.12.2020 15:56 MSK
Снимка: 6231 · Местен редактор — КНДР, Манила, Плауен
Трамваи 523 + 524 были проектом «Стрит-арта», поэтому любой желающий мог нарисовать что угодно на этих стенах - это было законно. Итак, это результат 3 месяцев в ситицентре. Интересная акция, лучше скребка!
+1
+1 / –0
Връзка
Днепр · 06.12.2020 14:47 MSK
Снимка: 5
Уж лучше так! Пускай у тех, у кого есть баллончики с краской, портят списанный ПС, который, можно сказать, специально выставлен для этой цели, чем будут уродовать линейный, служебный и музейный ПС!
0
+0 / –0
Връзка
Еся · Запорожье · 06.12.2020 14:03 MSK
Снимка: 69
Ну и зачем они это сделали?
–1
+0 / –1
Връзка
Александр Козлов · Санкт Петербург · 10.10.2020 01:00 MSK
Няма снимки
В России в целом ситуация не лучше.

Цитата (Александр Козлов, 04.10.2020):
> Зачем это лишний раз культивировать.

У нас складывается впечатление, что ситуация с рисованием лучше за счёт копеечных выпусков.
Не более того.
+1
+1 / –0
Връзка
focus1965 · Антверпен · 04.10.2020 17:11 MSK
Снимка: 8592 · Заместник администратор / Местен редактор — Белгия, Великобритания, Остров Мэн, Франция / Превод на сайта (EN/FR)
0
+0 / –0
Връзка
Александр Козлов · Санкт Петербург · 04.10.2020 01:49 MSK
Няма снимки
Скульптуры очень похожи на скандинавские.

А вот артпространство не понимаю. В Германии и во Франции на подвижном составе и так рисуют очень много. Зачем это лишний раз культивировать.

К граффити там отношение очень лояльное, по моему впечатлению, из-за берлинской стены (на ней с западной стороны постоянно рисовали и это поддерживалось обществом, по очевидным причинам). Но зачем культивировать это мне не понятно, те же раскраски под граффити с трамваями, поездами.
0
+0 / –0
Връзка
Мих@N · Москва · 04.09.2020 00:11 MSK
Снимка: 148
This has to be one-of-a-kind engineering design, highly impressive!
+2
+2 / –0
Връзка
Michal Isakov · Прага · 28.08.2020 23:05 MSK
Снимка: 2890 · Администратор / Местен редактор — Словакия, Чехия
Great picture!
+4
+4 / –0
Връзка
Lada 2101 · Регенсбург · 29.06.2020 18:29 MSK
Снимка: 1206 · Превод на сайта (DE)
Danke. Normalerweise sind werktags noch ein paar Wagen unterwegs, meist ein bis zwei Züge, teilweise auch als Reserve. In den Sommerferien (ab 18.07.) wird man aber wahrscheinlich erstmal keine Tatra-Wagen mehr benötigen.
+1
+1 / –0
Връзка
Julian de Bondt · Енсхеде · 24.06.2020 17:54 MSK
Снимка: 501 · Местен редактор — Холандия
Schöner bild! Werden die fahrzeuge jetzt ganz nicht mehr eingesetzt?
0
+0 / –0
««123456 ··· »»