TransPhotoГрадски електротранспорт

Коментари към снимките от града Каир (метрополитен)

Филтър


Покажи всички коментари

««12345 ··· »»
Връзка
Oscar Mannheim · 04.02.2025 02:20 MSK
Снимка: 31
Kinki Sharyo, #6029.
0
+0 / –0
Връзка
Oscar Mannheim · 04.02.2025 02:14 MSK
Снимка: 31
Kinki Sharyo, #6004
0
+0 / –0
Връзка
Oscar Mannheim · 31.01.2025 10:52 MSK
Снимка: 31
The car or train number is 6071.
0
+0 / –0
Връзка
Мистер Гуй · Москва · 11.03.2017 16:37 MSK
Снимка: 168
Цитата (HAnS, 11.05.2016):
> Трамвай в Гелиополисе планируется к восстановлению

То есть по факту, на момент обсуждения он был закрыт - иначе зачем бы его "восстанавливать"?!? Так что, вопросы к администрации сайта остаются.
0
+0 / –0
Връзка
Илья Князев · Воронеж · 16.02.2017 15:30 MSK
Снимка: 16
Почему здесь transphoto.ru/region.php?rid=51 метро крестиком помечено?
Благодарим ви! Коментара е взет под внимание
0
+0 / –0
Връзка
massimoling · 11.02.2017 20:45 MSK
Снимка: 2
Поезд книлит или просто фото с завалом?
0
+0 / –0
Връзка
Ом. · 11.02.2017 01:24 MSK
Няма снимки
Цитата (Palal, 03.02.2016):
> Как нет? В Гелиополисе вроде еще никто не закрывал.

+1. Когда успели этот трамвай закрыть?
+1
+1 / –0
Връзка
Владимир Винокуров · Владивосток · 12.05.2016 09:56 MSK
Няма снимки
То есть нет? А числящихся действующими по этой базе 660 вагонов это неправдивая информация?
0
+0 / –0
Връзка
HAnS · Киев · 11.05.2016 23:48 MSK
Снимка: 205
Трамвай в Гелиополисе планируется к восстановлению
http://www.railwaygazette.com/news/urban...igned.html
0
+0 / –0
Връзка
Palal · Ташкент · 03.02.2016 23:06 MSK
Снимка: 2493
Цитата (Влад96, 03.02.2016):
> Так в Каире трамвая больше нет...
>

Как нет? В Гелиополисе вроде еще никто не закрывал.
0
+0 / –0
Връзка
Влад96 · Санкт Петербург · 03.02.2016 22:32 MSK
Снимка: 682
Цитата (Андрей Дубовицкий, 03.02.2016):
> Вот почему в Каире в хорошем состояний метро, а трамвай в плохом?

Так в Каире трамвая больше нет...
0
+0 / –0
Връзка
Чока · Тамбов · 03.02.2016 22:10 MSK
Снимка: 119 · Местен редактор — Тамбов
Цитата (Андрей Дубовицкий, 03.02.2016):
> Вот почему в Каире в хорошем состояний метро, а трамвай в плохом?

Мне кажется, что оно просто новее.
0
+0 / –0
Връзка
Андрей Дубовицкий · Краснодар · 03.02.2016 20:36 MSK
Снимка: 442
Вот почему в Каире в хорошем состояний метро, а трамвай в плохом?
0
+0 / –0
Връзка
METROROMA · 21.08.2015 00:22 MSK
Няма снимки
Какая линия
0
+0 / –0
Връзка
Palal · Ташкент · 28.06.2015 02:59 MSK
Снимка: 2493
Thanks for the info!
0
+0 / –0
Връзка
mohmmed farid · Каир · 26.06.2015 00:40 MSK
Снимка: 1
20 train will be delivered one by one from Korea
for line no 3 phase 1and 2 are completed and working now in phase number 4 from Heliopolis to Cairo airport .
0
+0 / –0
Връзка
Palal · Ташкент · 22.06.2015 14:00 MSK
Снимка: 2493
How many of these will Cairo be getting? Any news on line 3?
+1
+1 / –0
Връзка
Лайонел · Москва · 01.10.2013 13:46 MSK
Снимка: 1511
"Вагон только для женщин", "Вагон СОВСЕМ только для женщин", "Вагон СОВСЕМ-СОВСЕМ-СОВСЕМ только для женщин" :D

Это как "запрещено, строго запрещено, категорически запрещено" - значит, не только в России такое бывает :)
0
+0 / –0
Връзка
Володя · Москва · 02.02.2012 13:03 MSK
Снимка: 1
Цитата (Сергей Савчук, 02.02.2012):
> сли электропоезда следуют с интервалом в одну минуту, то никакой контактный провод не выдержит таких токов.

А посадка-высадка осуществляется капсулами? этих пассажиров выдернули, других воткнули в поезд:)

Да и ВЛ-11 создаёт токовую нагрузку, которая пассажирским мотор-вагонным поездам и не снилась, однако КП не испаряется.
0
+0 / –0
Връзка
Сергей Савчук · Барселона · 02.02.2012 01:30 MSK
Снимка: 1
Цитата (Netsky2004, 29.01.2012):
> Это же электричка. Метропоезд питается от контактного рельса
Это потому что в бывшем СССР так? А если контактный рельс подвешен к потолку тоннеля и запитка идёт от пантографа, как в Барселоне? Причём, заменили нижний токосъём на верхний в последнее десятилетие после ряда случаев травмирования пассажиров и работников метрополитена. А у пригородных электричек тоже может быть токосъём от контактного рельса через пантограф. Если электропоезда следуют с интервалом в одну минуту, то никакой контактный провод не выдержит таких токов. Так что вариантов может быть масса и не обязательно метро должно быть устроено по-СССРовски.
+1
+1 / –0
««12345 ··· »»