TransPhotoTransPhoto

Коментари към снимките от града Гера (трамваи)

Филтър


Покажи всички коментари

««12345 ··· »»
Uwe-FF
06.02.2025 23:59 MSK
Это вагоны до сих пор существуют. Левый в Галле, правый у нас во Франкфурте.
0
+0 / –0
Арсений
Москва

20.04.2024 11:45 MSK
Да, это они самые. Вот фотография троллейбуса и его контактной сети на этой же улице с почти того же самого места: https://transphoto.org/photo/1675717/ .
+2
+2 / –0
Виктор Бергман
20.04.2024 01:29 MSK
Как я понимаю, над автобусом видны крепления, оставшиеся от линии троллейбуса.
+3
+3 / –0
Qvad
Братислава

23.08.2023 10:22 MSK
Местен редактор — Банска Бистрица, Блэкпул, Братислава, Жилина, Кошице, Крич, Прешов / Превод на сайта (SK)
Quote (Стас Скубневский, 07.09.2015):
> Да - два пантографа - для улучшения питания вагона, но при отличном состоянии инфраструктуры и самих вагонов зачем они подняты - не понятно?

Не факт что они оба подняты, бывает что поднят только на заднем.
0
+0 / –0
Виктор Сержантов
Орск

04.07.2023 09:44 MSK
У платформы что-то не то с годом постройки)
0
+0 / –0
vitaliy80
Филадельфия

22.06.2023 03:41 MSK
Tatra KT4DMC #360 and not Tatra KTNF8 #350
Благодарим ви! Коментара е взет под внимание
0
+0 / –0
focus1965
Антверпен

02.05.2023 22:58 MSK
Заместник администратор / Местен редактор — Белгия, Великобритания, Остров Мэн, Франция / Превод на сайта (EN/FR)
What are these yellow poles?
0
+0 / –0
Uwe-FF
02.05.2023 19:15 MSK
Это самый образцовый ретроприцеп этого типа. Внутри даже большой громкоговоритель на потолке восстановили. К сожалению, в Гере нет подходящего моторного вагона.
В Дрездене соответствующий односторонний вагон находится в стадии совершения. Я этого с нетерпением жду.
+2
+2 / –0
Данил Степанов
17.04.2023 20:16 MSK
Снимок со звуком грома
+3
+3 / –0
vitaliy80
Филадельфия

19.11.2022 04:11 MSK
353 not 351
Благодарим ви! Коментара е взет под внимание
0
+0 / –0
Vladlen99
Одеса

06.12.2021 16:51 MSK
Общ редактор / Местен редактор — Одеса
Водитель отмечался или стрелку делал?
+1
+1 / –0
Uwe-FF
25.01.2021 19:11 MSK
Лейка на тележках.
0
+0 / –0
Мих@N
Москва

09.01.2021 02:16 MSK
Цитата (Uwe-FF, 08.01.2021):
> Прицеп - цистерна для обводнения зелёных путей. Вода собирается с крыши цеха трамвайного депо.

Интересно как, то есть это не поливомоечный, а именно ПОЛИВОЧНЫЙ.
0
+0 / –0
R.D.
Йена

08.01.2021 11:33 MSK
The work vehicle 106 is provided for towing broken trams. The grass tracks are watered with the B4D. Normally the T4D 104 is used with the B4D 152 but had to be overhauled and so 106 was used in combination for a few days.
+3
+3 / –0
Uwe-FF
08.01.2021 02:20 MSK
Этот служебный вагон - рельсошлифовальный.
Задний токоприёмник - смазочный против гололёда. Зимой перед первыми рейсами контактные провода смазывают глицерином.
+2
+2 / –0
Uwe-FF
08.01.2021 02:11 MSK
Моторный - тягач и восстановительный вагон.
Кстати, в Праге есть два подобных вагона на базе Т3.
Прицеп - цистерна для обводнения зелёных путей. Вода собирается с крыши цеха трамвайного депо.
+2
+2 / –0
Антон Чиграй
Москва

07.01.2021 22:44 MSK
На пылесос похоже.
0
+0 / –0
Мих@N
Москва

07.01.2021 22:08 MSK
What are the purposes of these cars? The B4D looks like a wash car, and the T4D?

Какое назначение у обоих вагонов? Прицепной это видимо поливомоечный, а моторный?
0
+0 / –0
Julian de Bondt
Енсхеде

25.08.2020 01:00 MSK
Местен редактор — Холандия
Quote (Koloběžka, 22.08.2020):
> What is double KT4 doing on line 1? :O

I was also surprised :-)
0
+0 / –0
Koloběžka
Бърно

22.08.2020 11:26 MSK
What is double KT4 doing on line 1? :O
+1
+1 / –0
««12345 ··· »»